当前分类： 驾驶台资源管理
问题：航行监视中已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。...
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问题：驾驶台组织总的原则应包括（）。...
问题：实际的或真实的信息与接受或处理的信息不对称，就会形成（）。...
问题：单选题家庭成员关系不和睦产生的压力是属于哪一种压力源：（）A 心理性压力；B 物理性压力；C 社会性压力；D 文化性压力。...
问题：单选题ECDIS下列哪些情况下给出船舶丢失报警？（）A 没有可靠的设备连接B 在规定的时间内没有加收到定位设备信号C 本船船位不在显示器屏幕内D 本船船位存在较大误差...
问题：发生紧急情况后，OOW应：（）...
问题：单选题船舶航行过程中，ECDIS可根据本船船位与移动目标的位置关系，针对预先设置的（）进行防碰撞报警。A 偏航报警距离值B 报警方位值C 速度限制值D CPA和TCPA限度值...
问题：单选题政治动乱、战争、社会经济制度问题产生的压力属于哪种压力源？（）A 心理性触发；B 物理性刺激；C 社会性触发；D 文化性触发。...
问题：正确的情景意识来自：（）...
问题：单选题ECDIS使用中若安全水深或安全等深线（），将自动给出报警提示。A 设置的量值小于实际值B 设置的量值远大于实际值C 使用了缺省值30mD 两值不相等...
问题：当发生危机船员生命的恶性事故准备弃船时，（）船舶失电2h后，系统自动停止记录数据，数据将随数据保护舱回收后得到恢复。...
问题：单选题如何保持情景意识？（）A 最大程度地加强个人情景意识；B 驾驶台工作的计划和准备；C 充分认识其他驾驶台团队成员的作用；D 以上都是。...
问题：问答题情景意识的构成？...
问题：单选题团队情景意识包括哪些：（）A 船长情景意识；B 引航员情景意识；C 船上其他所有船员各人情景意识；D 以上都是。...
问题：多元文化之间差异主要表现在哪些方面？...
问题：单选题以下有关船舶资源管理的一些说法，不正确的是（）。A 人---人界面是船舶安全管理系统中最为关键的界面B 人---硬件界面是船舶安全管理系统中最基本的界面，人与硬件是否相互适应是该界面关系的核心C 人---软件界面是船舶安全管理系统中最安全的界面，保证软件的完备、充足、可靠和可操作是该界面关系的核心D 人---环境界面是船舶安全管理系统中最重要的界面，人必须了解环境和适应环境是该界面关系的核心...
问题：单选题ECDIS进行自动更新时，若缺少其中的任一更新文件，则ECDIS会（）。A 可以继续更新后续更高更新号码的更新文件，但事先有确认信息B 拒绝更新后续更高更新号码的更新文件C 由生产商决定是否继续更新后续更高更新号码的更新文件D 无需显示任何信息，可以继续更新后续更高更新号码的更新文件...
问题：单选题ECDIS不能根据以下哪项参数判断船舶是否有碰撞危险？（）A 本船的航向B 设定的时间C 设定的距离D 本船航速...
问题：下列哪项参数设置有利于保证船舶沿计划航线航行？（） ①转向点到达报警； ②旋回半径； ③偏航报警距离； ④安全等深线；...
问题：单选题ECDIS哪些情况下给出船舶丢失报警（）？A 没有可靠的设备连接B 在规定时间内没有加收到定位设备信号C 本船船尾部在显示屏幕内D 本船船位存在较大误差...
