当列车处在自动驾驶模式下,车载ATO运用牵引和制动控制,实现列车自动运行。
第1题:
下列简称中,列车自动驾驶的模式是()。
第2题:
列车当前运行在CM模式,将牵引/制动手柄放到()位,在ATO按钮点亮后,按压ATO启动按钮就自动转为ATO模式。
第3题:
ATO模式下,信号给车辆的控制列车运行的接口有哪些()。
第4题:
车载ATO子系统可以通过连续比较实际速度和限速,控制列车的牵引和制动系统。
第5题:
ATP模式下,列车的牵引、制动控制由()完成。
第6题:
AMBDR
AMTDR
编码器
AMR
第7题:
第8题:
牵引位
制动位
惰性位
RB位
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
车载ATO自动控制牵引和制动单元,ATO子系统需要从车载ATP采集哪些数据?
第14题:
列车自动运行系统(ATO)主要用于实现()控制,即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。
第15题:
对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。
第16题:
列车进行全常用制动的条件为()。
第17题:
点式应答器
轨道电路
列车识别系统
车载天线
第18题:
ATC
ATO
ATS
ATP
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
信号车载
信号轨旁
信号ATS
司机
第22题:
ATO牵引命令
ATO制动命令
模拟量输出
TCMS
第23题:
对
错