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  • 第1题:

    正线出站信号机办理始发列车或通过进路时,其接近区段都是股道。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    进岔距离:表示列车进入该股道经过的()的距离。


    正确答案:最外方道岔侧向道岔岔尖距进站信号机

  • 第3题:

    ()表示列车进入该股道经过的最外方道岔距进站信号机的距离。


    正确答案:进岔距离

  • 第4题:

    由LKJ基础数据源文件编译生成、存储于LKJ,参与计算和控制的数据文件是()。

    • A、LKJ数据源文件
    • B、LKJ控制源文件
    • C、LKJ车载控制数据文件
    • D、LKJ车载基础数据文件

    正确答案:D

  • 第5题:

    LKJ基础数据中车站信息数据的出岔距离()

    • A、表示正线、侧线出站信号机距该车站最外方出站道岔岔尖距离的最大值
    • B、用于始发站开车时出站道岔距离的控制
    • C、正进侧出站按正线道岔填写,并在出站信号机后增加253语音用于始发站开车时出站道岔距离的控制
    • D、是进站信号机到出岔岔尖的距离

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    填空题
    ()表示列车进入该股道经过的最外方道岔距进站信号机的距离。

    正确答案: 进岔距离
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    进站信号机位置发生变化且次一信号机为出站信号机时,在编制LKJ基础线路数据时,下列哪些数据须改变()
    A

    进岔距离

    B

    出站信号机公里标

    C

    出岔距离

    D

    侧线修正距离


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    侧线股道信息数据的出岔距离表示列车经该股道出站经过的最外方出站道岔岔尖距该股道出站信号机距离。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    进岔距离:表示列车进入该股道经过的()的距离。

    正确答案: 最外方道岔侧向道岔岔尖距进站信号机
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在LKJ基础数据源文件中,为实现进站双黄闪高速道岔控制功能,须在默认股道后设置股道号为()的高速股道数据。
    A

    126

    B

    127

    C

    131

    D

    253


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    侧线发车时,机车信号显示()灯后,LKJ按股道出岔位置+列车换算长度计算出侧线控制曲线。

    正确答案: 双黄
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下面LKJ基础数据中,()不属于机务类运输组织数据
    A

    停车靠标困难特殊车站(股道)

    B

    机外大坡道特殊车站

    C

    开车对标距离特殊地点

    D

    车站正线股道


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    LKJ数据源文件中出岔距离表示列车从该股道出站汇入正线所经过的()出站道岔岔尖距该股道出站信号机距离。


    正确答案:最外方

  • 第14题:

    侧线发车时,机车信号显示()灯后,LKJ按股道出岔位置+列车换算长度计算出侧线控制曲线。


    正确答案:双黄

  • 第15题:

    下面LKJ基础数据中,()不属于机务类运输组织数据

    • A、停车靠标困难特殊车站(股道)
    • B、机外大坡道特殊车站
    • C、开车对标距离特殊地点
    • D、车站正线股道

    正确答案:D

  • 第16题:

    进站信号机位置发生变化且次一信号机为出站信号机时,在编制LKJ基础线路数据时,下列哪些数据须改变()

    • A、进岔距离
    • B、出站信号机公里标
    • C、出岔距离
    • D、侧线修正距离

    正确答案:A

  • 第17题:

    车站信息数据的出岔距离()

    • A、表示正线、侧线出站信号机距该车站最外方出站道岔岔尖距离的最大值
    • B、用于始发站开车时出站道岔距离的控制
    • C、正进侧出站按正线道岔填写,并在出站信号机后增加253语音用于始发站开车时出站道岔距离的控制
    • D、是进站信号机到出岔岔尖的距离

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    填空题
    LKJ数据源文件中出岔距离表示列车从该股道出站汇入正线所经过的()出站道岔岔尖距该股道出站信号机距离。

    正确答案: 最外方
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    LKJ数据中股道修正距离是表示该股道出站信号机和正线出站信号机之间的距离差,侧线股道长度比正线股道长度短的取()数。

    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    车站信息数据的出岔距离()
    A

    表示正线、侧线出站信号机距该车站最外方出站道岔岔尖距离的最大值

    B

    用于始发站开车时出站道岔距离的控制

    C

    正进侧出站按正线道岔填写,并在出站信号机后增加253语音用于始发站开车时出站道岔距离的控制

    D

    是进站信号机到出岔岔尖的距离


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    LKJ数据源文件中默认高速道岔股道号()必须紧跟127号股道之后。

    正确答案: 126
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    LKJ基础数据中车站信息数据的出岔距离()
    A

    表示正线、侧线出站信号机距该车站最外方出站道岔岔尖距离的最大值

    B

    用于始发站开车时出站道岔距离的控制

    C

    正进侧出站按正线道岔填写,并在出站信号机后增加253语音用于始发站开车时出站道岔距离的控制

    D

    是进站信号机到出岔岔尖的距离


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    LKJ数据源文件中出岔距离表示列车从该股道出站汇入正线所经过的最外方出站道岔岔尖距()。

    正确答案: 该股道出站信号机距离
    解析: 暂无解析