填空题NJ07型列车遇单个受电弓半弓打叉，且辅助逆变器未正常工作，可查看（）图标是否正常吸合，正常吸合则维持运营到终点；否则（）。

题目
填空题
NJ07型列车遇单个受电弓半弓打叉，且辅助逆变器未正常工作，可查看（）图标是否正常吸合，正常吸合则维持运营到终点；否则（）。
相似考题

1.受电弓升起后，列车逆变器即自动开始工作。

2.地铁列车在运行中单个受电弓降下，并伴随“ADD分主断”的故障信息时，司机严禁2次升弓，将受电弓ADD隔离开关打至“ON”位，并（）。A、终点站清客掉线B、当前站清客掉线C、维持运营D、申请救援

3.列车运营时施加紧急制动，检查DDU上受电弓图标，如降弓，则恢复相应的（），按照正常程序缓解紧急制动。A、保险B、开关C、继电器D、蘑菇按钮

4.两个辅助逆变器故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。A、维持进站B、运营至终点站C、运营到下一站D、直接收车回厂

更多“NJ07型列车遇单个受电弓半弓打叉，且辅助逆变器未正常工作，可查看（）图标是否正常吸合，正常吸合则维持运营到终点；否则（”相关问题

  • 第1题：

    CRH2A统型动车组VCB不能正常吸合首先需测量（）线电压。


    正确答案:102

  • 第2题：

    两个蓄电池充电机故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。

    • A、维持进站
    • B、运营至终点站
    • C、运营到下一站
    • D、直接收车回厂

    正确答案:A

  • 第3题：

    每节车的辅助逆变器处于串联工作状态，这样即使只有一只受电弓工作，所有逆变器都能正常工作。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    判断题
    NJ07型列车DDU故障栏显示：辅助逆变器故障，使用司控台REPB按钮复位，若恢复正常则继续运营。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    填空题
    NJ07型列车司机室受电弓控制开关有4个位置，分别为：（）、升前弓、升后弓和（）。

    正确答案： 升双弓,降双弓
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    填空题
    NJ07型列车在使用脚踏泵升弓前，需要将钥匙接通，并将受电弓控制开关打到（）。

    正确答案： 升双弓位
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    填空题
    NJ07型列车在本端受电弓打叉，其他三节车牵引电制动显灰色“？”，同时故障栏里报其他三节车AXMe、DXMe、DIMe通讯故障的情况下，可断合本车SEC2L柜内（），若故障依然存在则采用（）模式运营到终点。

    正确答案： REPCB,紧急牵引
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    列车运营时施加紧急制动，检查DDU上受电弓图标，如降弓，则恢复相应的（），按照正常程序缓解紧急制动。
    A

    保险

    B

    开关

    C

    继电器

    D

    蘑菇按钮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    NJ07型列车DDU故障栏显示：辅助逆变器故障，查看KMK图标是否正常吸合，正常吸合则维持运营至终点；否则维持运营至终点清客下线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    两个辅助逆变器故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。
    A

    维持进站

    B

    运营至终点站

    C

    运营到下一站

    D

    直接收车回厂


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    列车由移动线路驶入固定线路，正受电弓必须（），防止刮正受电弓。晚抬

    正确答案： 晚抬
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    两个蓄电池充电机故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。
    A

    维持进站

    B

    运营至终点站

    C

    运营到下一站

    D

    直接收车回厂


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    出现两个受电弓红点时，操作允许升弓旁路，若能升弓则运营至终点站退出服务。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    列车由移动线路驶入固定线路，正受电弓必须（），防止刮正受电弓。晚抬


    正确答案:晚抬

  • 第15题：

    单选题
    地铁列车在运行中单个受电弓降下，并伴随“ADD分主断”的故障信息时，司机严禁2次升弓，将受电弓ADD隔离开关打至“ON”位，并（）。
    A

    终点站清客掉线

    B

    当前站清客掉线

    C

    维持运营

    D

    申请救援


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    判断题
    NJ07型列车DDU黑屏，断合DMICB，若故障依然存在可正常运营到终点，若不能正常运行则采用紧急牵引模式运营到终点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    判断题
    NJ07型列车单个受电弓半弓打叉，确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常，DDU显示SIV通讯故障，则清客下线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    NJ07型列车DDU上的受电弓图标显示“？”是表示受电弓（），此时司机要注意确认受电弓状态。
    A

    升起

    B

    落下

    C

    未知状态

    D

    双弓落下


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    NJ07型列车DDU故障栏显示空压机故障，检查并断合CREC内的CMCCB，1台空压机故障维持运营到终点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    NJ07型列车同一单元内三个牵引故障，使用司控台上“牵引复位”按钮复位，若能正常复位，则继续运营；若不能复位则查看DDU上（）及B车SEC2L内HVBCB状态是否正常，HVBCB若断开则复位HVBCB。若故障依然存在，限速维持（）km/h运营到终点处理。

    正确答案： 受电弓状态,70
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    NJ07型列车拍蘑菇按钮后，DDU上受电弓图标旁会出现（）图标，以提示驾驶人员。
    A

    红色

    B

    黑色

    C

    绿色

    D

    黄色


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    NJ07型列车使用脚踏泵升弓前，需要将钥匙接通，并将受电弓控制开关打到升双弓位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    NJ07型列车，将受电弓开关打至“前弓”位，表示前弓落下。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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