当前分类： 三等造船考试
问题：旁内龙骨的作用是（）A、加强船体的纵向强度B、加强船体的横向强度C、支持和加强船底板及支撑肋板D、增强船底的局部强度...
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问题：在运输船舶正浮状态下，当中尾部的湿表面面积大于中首部时，中尾部水压力与中首部水压力大X轴上的分力关系是（）A、中尾部中首部B、中尾部中首部C、中尾部=中首部D、视船型而定...
问题：西江自梧州至各口门为A级航区。（）...
问题：具备抗沉性的船舶，在规定的破舱数目内，船舶必须具备的干舷值为（）A、56mmB、66mmC、76mmD、86mm...
问题：当船舶由高级航区改为营运于低级航区时，如果测算出储备浮力有余量，那么，该船的干舷数值（）A、可以减小以增大船舶的装载量B、应该增大以保障船舶抗沉性C、不允许变动D、应在核算船体强度允许的情况下确定减小数值...
问题：在倾角为零的静稳性曲线切线上，可在以（）倾角处量得的初稳性力矩就是该船的初稳性高度。A、10°B、20°C、37.3°D、57.3°...
问题：普通螺旋桨的结构是由（）组成的。A、数个桨叶B、桨叶和桨毂C、桨叶、桨毂和毂帽D、桨叶、桨毂、毂帽和导管...
问题：对于尺度大的运输船舶，在强度要求上最应关注的是（）A、纵向强度B、横向强度C、扭转强度D、局部强度...
问题：处于稳性动平衡时的船舶倾角称为动倾角。（）...
问题：将船体的局部强度要求置于船体纵向、横向强度之外进行考虑的原因是（）A、因为属于性质不同的两类强度B、为了简化工艺，缩短船体制造周期C、为了合理化使作材料，减轻船体质量D、无法一并考虑...
问题：（）为辅助船A、驳船B、拖船C、渡船D、供油船...
问题：棱形系数对航行性能的影响主要在（）方面。A、浮性B、稳性C、抗沉性D、操纵性...
问题：通常船舶的纵稳性可不用校验，是因为纵稳性太小可以忽略。（）...
问题：船舶上用于表示纵倾程度的方法是（）A、纵倾角B、首尾吃水差C、首尾甲板离开水面的距离D、水平仪...
问题：表示船体构件的布置及结构情况的图是（）A、总布置图B、中横剖面图C、基本结构图D、肋骨型线图...
问题：当船舶离开码头航行时，不允许立即将油门杆推到全速位置的原因是（）A、防止尾浪过大，冲击码头及堤岸B、推进主机还没有走热会造成燃烧不良C、防止主机超负荷运行D、因为码头航道条件的限制...
问题：从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为（）A、稳性力矩是假的，不足以抵抗外力矩B、水对倾斜船体的作用力没有起到制止倾斜的作用C、稳性力矩在倾斜过程中变小了D、外力矩做的功大于稳性力矩做的功...
问题：当船内载荷发生横移时，船舶重心随之横移，那么，浮心保持原位不变。（）...
问题：轮机管理人员提高推进系数的措施在于（）A、提高船身效率B、提高主机有效功率C、提高轴系效率D、提高螺旋桨效率...
