粘度低的机油形成的油膜薄，容易引起（）。A、金属间烧结B、密封作用下降C、防锈作用下降D、清洁作用下降防锈

题目

粘度低的机油形成的油膜薄，容易引起（）。

  • A、金属间烧结
  • B、密封作用下降
  • C、防锈作用下降
  • D、清洁作用下降防锈
相似考题

1.机油粘度太低,不利于形成润滑油膜。()此题为判断题(对，错)。

2.粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易（），过小会使油膜（）A、发热B、破坏C、降低D、形成

3.润滑油粘度越大，轴颈就越容易失稳而产生油膜振荡。

4.机油黏度过小，在高温，高压下容易从摩擦表面流失，不能形成足够厚度的 油膜此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“粘度低的机油形成的油膜薄，容易引起（）。”相关问题

  • 第1题：

    柴油滤清器失去滤油作用引起的原因是（）。

    • A、滤芯脏污
    • B、机油粘度高
    • C、机油粘度低
    • D、垫损坏

    正确答案:D

  • 第2题：

    关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）

    • A、转速越高越容易形成油膜
    • B、柴油机起动与低速时容易形成油膜
    • C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化
    • D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

    正确答案:B

  • 第3题：

    汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是（）

    • A、油温度高，油的粘度小
    • B、油温过高过低都会使油膜不好建立
    • C、对机组运行影响不大
    • D、油温低、油粘度大

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    低速、重载或高温下使用时，为了易于形成油膜，宜选用粘度（）的润.

    • A、较小
    • B、较大
    • C、不大
    • D、低

    正确答案:B

  • 第5题：

    内燃机机油的牌号大，说明其（）。

    • A、粘度大
    • B、粘度小
    • C、容易汽化

    正确答案:A

  • 第6题：

    机油粘度低，机油压力下降。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    产生机油压力低的原因有（）。

    • A、主油道堵
    • B、机油粘度大
    • C、机油温度低
    • D、机油粘度低

    正确答案:D

  • 第8题：

    汽轮机油的粘度叙述正确的是（）

    • A、粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准
    • B、粘度大，油就稠，不容易流动
    • C、粘度小，油就稀，薄容易流动
    • D、粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易发热，过小会使油膜破坏油质恶化时，油的粘度会增大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    单选题
    粘度低的机油形成的油膜薄，容易引起（）。
    A

    金属间烧结

    B

    密封作用下降

    C

    防锈作用下降

    D

    清洁作用下降防锈


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    低速、重载或高温下使用时，为了易于形成油膜，宜选用粘度（）的润.
    A

    较小

    B

    较大

    C

    不大

    D

    低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    柴油机机油温度超高的后果有哪些（）？
    A

    机油粘度下降

    B

    油膜建立困难

    C

    机油加速老化

    D

    橡胶密封圈老化失效


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽油发动机的吹漏气若进入曲轴箱则（）。
    A

    易使机油被冲淡

    B

    增加机油油膜强度

    C

    使机油严重减少

    D

    使机油粘度增加


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油膜形成的要素有（）。

    • A、油性、粘度
    • B、粘度、转速
    • C、A＋D
    • D、转速、油楔

    正确答案:C

  • 第14题：

    汽油发动机的吹漏气若进入曲轴箱则（）。

    • A、易使机油被冲淡
    • B、增加机油油膜强度
    • C、使机油严重减少
    • D、使机油粘度增加

    正确答案:A

  • 第15题：

    润滑油温高时，会造成（）。

    • A、油的粘度大，油膜厚
    • B、油的粘度大，油膜薄
    • C、油的粘度小，油膜薄

    正确答案:C

  • 第16题：

    造成发动机油压力高的原因是（）。

    • A、机油粘度大
    • B、机油泵泵油不良
    • C、机油粘度低
    • D、限压阀弹簧软

    正确答案:A

  • 第17题：

    机油在高温环境下工作，很容易引起氧化变质，逐渐丧失原来的润滑性能，使各配合件磨擦副表面形成的油膜破坏，加剧了零部件磨损程度。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    柴油机机油温度超高的后果有哪些（）？

    • A、机油粘度下降
    • B、油膜建立困难
    • C、机油加速老化
    • D、橡胶密封圈老化失效

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    机油黏度过小，在高温，高压下容易从摩擦表面流失，不能形成足够厚度的油膜


    正确答案:正确

  • 第20题：

    关于汽轮机油粘度，下列说法正确的是（）。

    • A、粘度小，油就稀，容易流动；
    • B、粘度过大轴承容易发热，所以粘度越小越好；
    • C、粘度时判断汽轮机油稠和稀的标准；
    • D、油质恶化时，油的粘度增大。

    正确答案:A,C,D

  • 第21题：

    单选题
    关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）
    A

    转速越高越容易形成油膜

    B

    柴油机起动与低速时容易形成油膜

    C

    滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化

    D

    磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    机油在高温环境下工作，很容易引起氧化变质，逐渐丧失原来的润滑性能，使各配合件磨擦副表面形成的油膜破坏，加剧了零部件磨损程度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    油膜形成的要素有（）。
    A

    油性、粘度

    B

    粘度、转速

    C

    A＋D

    D

    转速、油楔


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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