粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易（），过小会使油膜（）A、发热B、破坏C、降低D、形成

题目

粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易（），过小会使油膜（）

  • A、发热
  • B、破坏
  • C、降低
  • D、形成
相似考题

1.油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力,甚至会使润滑油碳化而烧瓦。()此题为判断题(对，错)。

2.动压轴承的油膜承载能力与( )无关。A、速度B、润滑油的粘度C、油楔结构D、轴承大小

3.动压轴承的油膜承载能力与()无关。A.速度B.轴承大小C.油楔结构D.润滑油的粘度

4.动压轴承的油膜承载能力与润滑油的粘度无关。()

更多“粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易（），过小会使油膜（）A、发热B、破坏C、降低D、形成”相关问题

  • 第1题：

    润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。

    A.油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏

    B.油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高

    C.油温过低，油的粘度大，摩擦力增大

    D.轴承耗功率增加，还会引起机械震动


    参考答案：ABCD

  • 第2题：

    粘度是润滑油最重要的性能指标,它在很大程度上决定着两个摩擦表面间()的形成,十字头轴承属于()。

    A、油膜/液体静压润滑

    B、间隙大小/液体动压润滑

    C、油膜/半液体润滑

    D、间隙大小/半液体润滑


    参考答案：A

  • 第3题：

    滑动轴承的径向间隙过大或过小容易发生（）。

    A影响油膜的形成

    B轴的跳动增大

    C运转准确度降低

    D产生噪声


    A,B,C,D
    略

  • 第4题：

    润滑油膜的承载力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）

    • A、转速越高越容易形成油膜
    • B、柴油机起动与低速时容易形成油膜
    • C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化
    • D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成

    正确答案:B

  • 第6题：

    设备油温过高会出现什么问题（）。

    • A、冷却器轴承效果不好，使轴承温度升高；
    • B、使油的粘度下降，会引起局部油膜破坏，降低轴承的承载能力；
    • C、能使润滑油碳化而烧瓦；
    • D、振动变大

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    高压泵轴承润滑油膜承载能力的润滑油参数是（）

    • A、比色
    • B、闪点
    • C、倾点
    • D、粘度

    正确答案:D

  • 第8题：

    轴承油膜的承截能力与润滑油的粘度,轴颈长度以及轴承的间隙成正比。( )


    正确答案:错误

  • 第9题：

    轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    汽轮机油的粘度叙述正确的是（）

    • A、粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准
    • B、粘度大，油就稠，不容易流动
    • C、粘度小，油就稀，薄容易流动
    • D、粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易发热，过小会使油膜破坏油质恶化时，油的粘度会增大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    判断题
    轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于液体磨擦，滑动轴承，承载油膜能否形成直接取决于油的（）
    A

    纯度

    B

    粘度

    C

    高粘度

    D

    低粘度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    润滑油的粘度过大易使轴承发热,所以粘度应尽量小些。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第14题：

    一般曲轴转速越高越容易形成油膜，但过高时，因______而使油膜破坏。

    A.压力过大

    B.轴承温度升高

    C.轴承间隙过大

    D.螺栓预紧力不均


    正确答案：B

  • 第15题：

    降低轴承比压和润滑油粘度是防止和消除轴承油膜振荡的措施之一。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    对于液体磨擦，滑动轴承，承载油膜能否形成直接取决于油的（）

    • A、纯度
    • B、粘度
    • C、高粘度
    • D、低粘度

    正确答案:B

  • 第17题：

    轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.


    正确答案:错误

  • 第18题：

    润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）

    • A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏
    • B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高
    • C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大
    • D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    滑动轴承的润滑油膜的平均温度越低，其粘度η越小。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    影响轴承转子油膜的因素有（）。

    • A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。
    • B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。
    • C、轴承和轴颈的刚度。
    • D、轴承载荷、轴承进油孔直径。

    正确答案:A,B,D

  • 第22题：

    关于汽轮机油粘度，下列说法正确的是（）。

    • A、粘度小，油就稀，容易流动；
    • B、粘度过大轴承容易发热，所以粘度越小越好；
    • C、粘度时判断汽轮机油稠和稀的标准；
    • D、油质恶化时，油的粘度增大。

    正确答案:A,C,D

  • 第23题：

    单选题
    关于液体动压润滑油膜的形成条件，下列哪一种说法不正确（）
    A

    转速越高越容易形成油膜

    B

    柴油机起动与低速时容易形成油膜

    C

    滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化

    D

    磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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