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  • 第1题:

    调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过()mm。调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的()。


    正确答案:0.06;0.8~1.2%

  • 第2题:

    汽轮机间接调节系统是()

    • A、调速器直接带动调速汽门
    • B、调速器经过中间放大机构带动调速汽门
    • C、适用于功率小的汽轮机

    正确答案:B

  • 第3题:

    自动主汽门,调速汽门关闭时有卡涩,机组禁止启动。()


    正确答案:正确

  • 第4题:

    调速汽门错油门伺服马达的作用?结构特点?


    正确答案: 调速汽门伺服马达错油门是调速汽门执行机构,通过它的动作使调速汽门凸轮轴动作,达到开、关调速汽门控制汽轮机进汽。
    伺服马达的结构特点:它是一个在开或关的方向上都用油压控制的,它是双向作用的伺服马达,这与一般的伺服马达基本相同,所不同之点它在关闭侧装有一套筒,有了这个套筒减少了活塞的容积,这样就能缩短了冲油时间,从而加快了关闭伺服马达的速度。

  • 第5题:

    操纵调速汽门的方式有油动机直接操纵调速汽门,通过()操纵调速汽门,通过提板或()操纵调速汽门等三种。


    正确答案:凸轮机;构杠杆

  • 第6题:

    拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器应注意什么?


    正确答案: 拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时,应根据其构造使用专用工具(如上丝扣螺栓等),均衡地放松弹簧,以防弹簧弹出伤人。不准将手插入阀门与阀座之间。

  • 第7题:

    汽轮机大修后,甩负荷试验前必须进行()

    • A、主汽门严密性试验;
    • B、调速汽门严密性试验;
    • C、主汽门及调速汽门严密性试验;
    • D、主汽门及调速汽门活动试验。

    正确答案:C

  • 第8题:

    主汽门,调速汽门设置予启阀的目的是()。


    正确答案:减小阀门刚开启时的提升力

  • 第9题:

    做自动主汽门严密性试验时,应同时关闭()

    • A、高、中压自动主汽门及调速汽门
    • B、高、中调速汽门
    • C、高、中压自动主汽门
    • D、电动主闸门

    正确答案:C

  • 第10题:

    汽轮机大修后,甩负荷试验前必须进行()。

    • A、主汽门严密性试验
    • B、调速汽门严密性试验
    • C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求
    • D、汽门活动试验

    正确答案:C

  • 第11题:

    填空题
    操纵调速汽门的方式有油动机直接操纵调速汽门,通过()操纵调速汽门,通过提板或()操纵调速汽门等三种。

    正确答案: 凸轮机,构杠杆
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器应注意什么?

    正确答案: 拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时,应根据其构造使用专用工具(如上丝扣螺栓等),均衡地放松弹簧,以防弹簧弹出伤人。不准将手插入阀门与阀座之间。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    调速汽门关不严主要有以下原因()

    • A、冷态时凸轮间隙调整不当,热态时间隙消失或凸轮角度安装不对
    • B、油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够
    • C、调速器滑环富裕行程不够,当滑环到下限时,调速汽门仍不能落到门座上
    • D、调速汽门上部的弹簧力不够
    • E、调速汽门或传动装置发生卡涩

    正确答案:A,B,D,E

  • 第14题:

    机组滑压运行时().

    • A、主汽门、调速汽门全开;
    • B、主汽门全开;调速汽门不全开;
    • C、主汽门不全开,调速汽门全开;
    • D、主汽门、调速汽门均不全开。

    正确答案:A

  • 第15题:

    调速汽门逆止阀的作用?


    正确答案: 有两个逆止阀装在控制块上,一只通向超速保护(简称OPC.母管,该逆止阀的作用是阻止OPC母管内的油倒流到回油腔室;另一只逆止阀通向回油母管,该阀的作用是阻止回油管内的油倒流到油动机内。关闭执行机构进油隔离阀使执行机构活塞杆下腔的油压降低或消失,便可在线检修执行机构,这时其它调节汽阀仍在正常工作。

  • 第16题:

    调速汽门卸荷阀的作用?


    正确答案: 卸荷阀装在执行机构控制块上,它主要作用是当机组发生故障必须紧急停机时,在危急遮断装置动作使危急遮断油泄去,可使执行机构活塞杆下腔的压力油经卸载阀快速释放,这时不论伺服放大器输出信号大小,在阀门弹簧力作用下,均使阀门关闭。
    在卸荷阀中有一个杯状滑阀,在滑阀的下部的腔室与油动机活塞下的高压油路相通。滑阀上部的复位油室一路经逆止阀与危急遮断超速保护控制油(OPC油)相通,而另一路是经一针阀与油动机活塞上腔及回油通道相连。节流孔是产生该阀的复位油的,一旦该节流孔堵死,则会产生复位油降低或失压的现象,这样,将会直接影响执行机构的正常运行。调试时,该针阀靠调节受柄完全压死在阀座上,仅在现场用于手动卸荷阀时才拧开此针阀。在正常运行时,滑阀上部的油压作用力加上弹簧力将大于滑阀下高压油的作用力,杯状滑阀压在底座上,使高压油与回油相通的油口关闭油缸活塞下腔的高压油建立,执行机构具备工作条件,卸荷阀上部的阻尼孔是对滑阀起稳定作用的,以免在系统油压变化时产生不利的震荡。粗滤网可以防止大的颗粒进入堵塞阻尼孔。

  • 第17题:

    250MW机组调速汽门如何布置?每个调速汽门各控制多少喷嘴?


    正确答案: 250MW机组调速汽门共有四个,调速汽门室与汽缸连为一体,分布在上缸和下缸,面对车头从左至右,上缸为1、3,下缸为2、4,其中#2、3调门各控制35个喷嘴,#1、4调门各控制47个喷嘴。

  • 第18题:

    超速限制滑阀动作时关闭()。

    • A、调速汽门
    • B、高压主汽门
    • C、中压主汽门

    正确答案:A

  • 第19题:

    机组跳闸后,发现某调速汽门未关下的现象及处理,并分析调速汽门无法关下的原因。


    正确答案: 调速汽门未关下的现象: 
    (1)DEH指示盘某未关调速汽门"关"灯不点亮。
    (2)DEH、CRT内某未关调速汽门反馈不为零。 
    (3)若未关高压调速汽门侧主汽门或未关中压调速汽门侧中压主汽门,关不死,则汽轮机的转速可能会升高超过危急保安器的动作值,危急保安器应动作,但转速仍有可能飞升。 
    (4)若出现上述(3)情况,则"OPC动作报警"及"汽轮机转速高"均可能动作报警。 
    调速汽门未关下的原因:
    (1)主机调速系统工作不正常。
    (2)调速汽门伺服执行机构进油滤网脏堵。 
    (3)由于安装质量或其他原因造成调速汽门卡涩,或油动机执行机构卡涩。 
    调速汽门未关下的处理: 
    (1)若高压主汽门、中压主汽门均能关严,则机组跳闸后,转速应渐下降,此时按跳机处理,同时联系检修人员到场协助检查某未关调速汽门的原因,并作出处理,动静态试验正常后,才考虑开机;否则,按规程规定,不允许开机。 
    (2)若某高压调速汽门未关而对应侧主汽门关不严,出现主机转速不正常地升高超过危急保安器动作值,则立即破坏真空,检查并开启高压缸排汽通风阀,开启电磁泄放阀泄压。检查主机转速有下降趋势,同时将主蒸汽管路上检修用水压试验隔离门送电并关闭,确认主机转速下降,增开一台循泵,其余按破坏真空紧急停机处理方法处理。及时开启顶轴油泵并待主机转速到零后投入盘车,对主机进行全面检查和试验无异常后,且将某高压调速汽门未关及主汽门关不严的原因查明并消除后,才考虑开机。 
    (3)若某中压调速汽门未关而对应侧中压主汽门关不严,出现主机转速不正常地升高超过危急保安器动作值,则立即破坏真空,关闭主机高压旁路并确认关严,检查并开启高压缸排汽通风阀,检查并确认冷再热蒸汽管路,热再热蒸汽管路疏水阀、低压旁路阀全开,增开一台循泵,确认主机转速渐下降,接下来的处理与处理(2)相同。 
    (4)在上述处理中,及时汇报并联系检修人员及时到场协助处理。 
    (5)若在处理过程中,出现人员受伤或设备着火时,应及时联系医务人员和消防人员到场。

  • 第20题:

    当自动主汽门全开启,调节汽门尚未开启时,转速连续提高的原因是()。

    • A、调速汽门不严
    • B、压力油压低
    • C、调速汽门卡涩
    • D、保安油压低

    正确答案:A

  • 第21题:

    汽轮机大修后甩负荷试验前必须进行()。

    • A、主汽门严密性试验
    • B、调速汽门严密性试验
    • C、主汽门和调速汽门严密性试验并符合技术要求

    正确答案:C

  • 第22题:

    油动机的作用是用来开关()的驱动机构

    • A、自动主汽门
    • B、调速汽门
    • C、旋转隔板
    • D、抽汽逆止门

    正确答案:A,B,C

  • 第23题:

    多选题
    调速汽门关不严主要有以下原因()
    A

    冷态时凸轮间隙调整不当,热态时间隙消失或凸轮角度安装不对

    B

    油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够

    C

    调速器滑环富裕行程不够,当滑环到下限时,调速汽门仍不能落到门座上

    D

    调速汽门上部的弹簧力不够

    E

    调速汽门或传动装置发生卡涩


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析