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  • 第1题:

    长山II期高压主汽门上有伺服电磁阀,而中压主汽门没有。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    电液伺服阀的作用是什么?由哪几部分组成?


    正确答案: 电液伺服阀的作用是把电气信号转换成具有一定操作力的机械位移信号,它基本上由两部分组成:
    (1)、电气-位移转换部分;
    (2)、液压放大部分。

  • 第3题:

    电液执行机构的电液伺服阀具有将电信号转换成()的作用。

    • A、动力油压
    • B、位移信号
    • C、调节信号

    正确答案:A

  • 第4题:

    调速汽门逆止阀的作用?


    正确答案: 有两个逆止阀装在控制块上,一只通向超速保护(简称OPC.母管,该逆止阀的作用是阻止OPC母管内的油倒流到回油腔室;另一只逆止阀通向回油母管,该阀的作用是阻止回油管内的油倒流到油动机内。关闭执行机构进油隔离阀使执行机构活塞杆下腔的油压降低或消失,便可在线检修执行机构,这时其它调节汽阀仍在正常工作。

  • 第5题:

    什么叫调速汽门伺服马达的反馈装置?


    正确答案: 调速系统中经常遇到反动态调整装置,又叫反馈,当伺服马达错油门动作使调门伺服马达动作,改变调速汽门开度的同时,又通过了一定装置反过来调整错油门的动作,使错油门恢复到中间位置,我们把这种反过来调整错油门动作的过程称为反动态调整或反馈。

  • 第6题:

    电液侍伺服阀的作用?


    正确答案:电液伺服阀的作用是把电气信号转换成具有一定操作力的机械位移信号,它基本上由电气-位移转换部分和液压放大部分。

  • 第7题:

    简述电液伺服阀由那几部分组成?各部分的作用是什么?


    正确答案: 由力矩马达(或力马达)、液压放大器、反馈机构(或平衡机构)组成。力矩马达或力马达的作用是把输入的电气控制信号转换为力矩或力,控制液压放大器运动。液压放大器的作用是控制液压能源流向液压执行机构的流量和压力。反馈机构或平衡机构是为了使伺服阀的输出流量或输出压力获得与输入电气控制信号成比例的特性。

  • 第8题:

    电液伺服阀与比例方向阀比较,有什么特点?


    正确答案: 两者相比,电液伺服阀具有结构精密、控制精度高、响应速度快、体积小、能适应连续和脉冲控制信号等优点。

  • 第9题:

    下列液压阀中()没有先导阀。

    • A、电液换向阀
    • B、比例方向阀
    • C、电液伺服阀
    • D、电液换向比例阀

    正确答案:C

  • 第10题:

    问答题
    简述电液伺服阀的工作原理

    正确答案: 电液伺服阀的工作原理:电液伺服阀是电液伺服液压加载系统的心脏部分、指令发出信号经放大后输入伺服阀,转换成大功率的液压信号,将来自液压源的液压油输入加载器,使加载器按输入信号的变化规律对结构施加荷载。电液伺服阀能根据输入电流的极性控制液压油的流向,根据输入电流的大小控制液压油的流量,且其流量与电流基本上成比例地变化。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    电液执行机构的电液伺服阀具有将电信号转换成()的作用。
    A

    动力油压

    B

    位移信号

    C

    调节信号


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    电液伺服阀按输出信号的不同可分为流量伺服阀和()伺服阀
    A

    滑阀式

    B

    压力

    C

    挡板式

    D

    射流式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电液伺服阀的作用是将液压信号转变为电信号。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    电液伺服阀油的工作过程?


    正确答案: 压力油经一个精度为10μm的滤油器,送到伺服阀前,该伺服阀在DEH控制系统伺服放大器后的控制信号的作用下,将压力油送入各调节阀门油动机活塞下腔内,同时也送到位于各调节阀门油动机集成块上的卸荷阀的下部;各调节阀门油动机在抗燃油压的作用下,克服阀门的摩擦力、蒸汽作用力、阀门自重和操纵座弹簧力,打开各调节阀门;同时,被送到卸荷阀下部的压力油经卸荷阀下部一个小节流孔节流后,形成超速保护控制油(OPC控制油),该控制油作用在卸荷阀的杯状滑阀上部的作用力与卸荷阀内部小弹簧的弹簧力一起,将卸荷阀的杯状滑阀压在阀座上,封死了各调节汽门油动机油缸底部与有压回油通道;
    当DEH控制系统发出减负荷信号或当OPC电磁阀组件上的OPC电磁阀得电打开时,均将卸荷阀上部的OPC控制油接通至有压回油,卸荷阀动作,将各调节阀门油动机油缸下腔的压力油接至有压回油,这样,各调节阀门在操纵座弹簧力的作用下迅速关闭;另外,当DEH控制机柜失电或伺服放大器损坏的情况下(即伺服阀的输入为零),伺服阀将回关到机械零位,此时,油动机油缸下腔的压力油经伺服阀全部泄放到有压回油管路中去,油动机关闭。

  • 第15题:

    能够起到程序控制和安全保护作用的液、电信号转换元件是()。

    • A、电磁换向阀
    • B、压力继电器
    • C、电液换向阀
    • D、电、液调速阀

    正确答案:B

  • 第16题:

    调速汽门错油门伺服马达的作用?结构特点?


    正确答案: 调速汽门伺服马达错油门是调速汽门执行机构,通过它的动作使调速汽门凸轮轴动作,达到开、关调速汽门控制汽轮机进汽。
    伺服马达的结构特点:它是一个在开或关的方向上都用油压控制的,它是双向作用的伺服马达,这与一般的伺服马达基本相同,所不同之点它在关闭侧装有一套筒,有了这个套筒减少了活塞的容积,这样就能缩短了冲油时间,从而加快了关闭伺服马达的速度。

  • 第17题:

    调速汽门卸荷阀的作用?


    正确答案: 卸荷阀装在执行机构控制块上,它主要作用是当机组发生故障必须紧急停机时,在危急遮断装置动作使危急遮断油泄去,可使执行机构活塞杆下腔的压力油经卸载阀快速释放,这时不论伺服放大器输出信号大小,在阀门弹簧力作用下,均使阀门关闭。
    在卸荷阀中有一个杯状滑阀,在滑阀的下部的腔室与油动机活塞下的高压油路相通。滑阀上部的复位油室一路经逆止阀与危急遮断超速保护控制油(OPC油)相通,而另一路是经一针阀与油动机活塞上腔及回油通道相连。节流孔是产生该阀的复位油的,一旦该节流孔堵死,则会产生复位油降低或失压的现象,这样,将会直接影响执行机构的正常运行。调试时,该针阀靠调节受柄完全压死在阀座上,仅在现场用于手动卸荷阀时才拧开此针阀。在正常运行时,滑阀上部的油压作用力加上弹簧力将大于滑阀下高压油的作用力,杯状滑阀压在底座上,使高压油与回油相通的油口关闭油缸活塞下腔的高压油建立,执行机构具备工作条件,卸荷阀上部的阻尼孔是对滑阀起稳定作用的,以免在系统油压变化时产生不利的震荡。粗滤网可以防止大的颗粒进入堵塞阻尼孔。

  • 第18题:

    电液伺服阀


    正确答案: 是一种接受模拟电信号后,相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。

  • 第19题:

    电液伺服阀必须满足的性能和要求?


    正确答案:(1)有足够的可靠性,在正常运行中,不应有发卡、堵塞等现象发生,在实际设备中,应采取各种切实可行的措施以保证这一要求;
    (2)在正常工作时,输入信号与输出信号-位移之间,保证有良好的线性关系,否则就直接影响调速器的性能,甚至不能稳定运行;
    (3)有足够的灵敏度和精度;
    (4)有一定的带负载能力。

  • 第20题:

    MOOG-62型伺服阀是一种控制()的电液伺服阀。

    • A、流量
    • B、方向
    • C、大小
    • D、速度

    正确答案:A

  • 第21题:

    主汽门,调速汽门设置予启阀的目的是()。


    正确答案:减小阀门刚开启时的提升力

  • 第22题:

    单选题
    电液伺服阀按输出信号的不同分为:流量伺服阀和()伺服阀。
    A

    速度

    B

    压力

    C

    转速

    D

    功率


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    电超速保护,超过额定转速()时,机械危急遮断器动作,使主汽门和调速汽门关闭,4只AST电磁阀动作,汽轮机停机。

    正确答案: 109﹪
    解析: 暂无解析