三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。
第1题:
采用能耗制动和电源反接制动时,均需在电枢回路中串入电阻,能耗制动时串入的电阻大要大于反接制动时串入的电阻。
第2题:
电阻制动是将电制动产生的电能转变为()消耗掉。
第3题:
能耖制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。
第4题:
三相异步电动机再生制动时,将机械能转换为电能,回馈到()
第5题:
在电阻制动时,制动电阻是将未被消耗掉的电能吸收过去,转换为热能散逸到大气中去。
第6题:
在能耗制动时,为了能将转子的机械动能转换成电影,并在电阻上再转化为热能消耗掉,因此不论是三相交流异步电动机还是直流电动机都必须在定子回路中通入一定的直流电流,同时在转子回路中串入一定值的电阻。
第7题:
能耗制动这种方法是将转子的动能转化为电能,并消耗在转子回路的电阻上。
第8题:
三相交流异步电动机是电能转换为机械能的旋转的电气设备。
第9题:
变频器所采用的能耗制动是在中间直流回路并接一个制动(),当制动时将电动机的能量消耗在制动电阻上变为热量。
第10题:
转子回路串电阻
定子回路串电阻
把定子回路从电源断开,接制动电阻
定子回路通直流电流
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
异步电动机在采用能耗制动时需要()。
第14题:
三相异步电动机能耗制动时,机械能转换为电能并消耗在()回路的电阻上。
第15题:
三相异步电动机采用()时,能量消耗小,制动平稳。
第16题:
三相异步电动机回馈制动时,将机械能转换为电能,回馈到()。
第17题:
三相异步电动机的能耗制动是利用()相配合完成的。
第18题:
能耗制动是将传动系统中存储的电能转变成机械能消耗掉。
第19题:
在机车需要减速时,将机车由制动工况转换为牵引工况,此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能,再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。
第20题:
三相异步电动机的能耗制动是利用()相配合完成的。
第21题:
能耗制动是将转子惯性动能转化为电能,并消耗在转子回路的()上。
第22题:
直流电源、定子回路电阻
直流电源、转子回路电阻
交流电源、定子回路电阻
交流电源、转子回路电阻
第23题:
对
错
第24题:
发电制动
回馈制动
能耗制动
反接制动