关于警告,下列哪个说法是正确的?()A、警告信息优先顺序从高到低排列为:LEVEL1,LEVEL2,LEVEL3。B、所有级别警告都有相同的特征:伴随有音响警告,警告信息显示和警告灯亮。C、对于同一级别里的警告,也有其优先次序。D、当级别3的警告出现,机组只需监视就行,无需采取措施。

题目

关于警告,下列哪个说法是正确的?()

  • A、警告信息优先顺序从高到低排列为:LEVEL1,LEVEL2,LEVEL3。
  • B、所有级别警告都有相同的特征:伴随有音响警告,警告信息显示和警告灯亮。
  • C、对于同一级别里的警告,也有其优先次序。
  • D、当级别3的警告出现,机组只需监视就行,无需采取措施。

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参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    以下关于主警告灯的说法,哪个是错误的()。

    • A、主警告灯位于P7遮光板
    • B、左系统显示牌出现的信息点亮左主警告灯
    • C、按压任一主警告灯可复位
    • D、不必要的情况下,将主警告灯复位,灯长时间会损坏灯罩

    正确答案:B

  • 第2题:

    下列关于横流标说法哪个不正确().

    • A、右岸一侧横流标顶的颜色为红色或黑色
    • B、横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上
    • C、左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色
    • D、横流标标示航道内有横流,警告船舶注意

    正确答案:A

  • 第3题:

    下列关于水头梯度的说法,哪个正确()。

    • A、沿水流方向单位长度上的水头差
    • B、两点之间的水头差
    • C、起点与终点间的水头差
    • D、以上说法均不正确

    正确答案:A

  • 第4题:

    关于低能警告,下列说法错误的是()

    • A、低能警告的触发和迎角有关
    • B、低能警告的触发和飞机构型有关
    • C、低能警告的触发和飞机速度有关
    • D、如果触发低能警告,则ALPHA FLOOR将被抑制

    正确答案:D

  • 第5题:

    关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确?() ①河面有时较宽阔; ②横流较弱; ③水位越高,航槽越险。

    • A、①
    • B、②
    • C、③
    • D、①②

    正确答案:D

  • 第6题:

    关于液晶,下列说法正确的是哪个?()

    • A、它是固体
    • B、它是液体
    • C、具有各向同性
    • D、分子形状为狭长状

    正确答案:C

  • 第7题:

    关于授权,下列说法哪个是正确的()

    • A、上级不能把责任推卸给下级
    • B、授权就是分权
    • C、要交叉授权
    • D、授予权力要大于责任

    正确答案:A

  • 第8题:

    关于低能警告(LOW ENERGY WARNING),下列说法错误的是()

    • A、低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关
    • B、低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效
    • C、触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GA
    • D、低能警告和飞机当前速度有关

    正确答案:C

  • 第9题:

    下列哪个部件使音响警告发出超速警告:()

    • A、ADIRU
    • B、DEU
    • C、全压探头
    • D、FMC

    正确答案:A

  • 第10题:

    以下关于驾驶舱灯组件颜色的说法不正确的是()。

    • A、红色表示警告
    • B、蓝色表示位置
    • C、绿色表示正常
    • D、A和B均正确

    正确答案:C

  • 第11题:

    下列哪个警告的优先等级最高().

    • A、风切变
    • B、近地警告
    • C、失速警告
    • D、TCAS警告

    正确答案:C

  • 第12题:

    下面哪个说法是正确的?

    • A、只有飞机在空中时,APU火警才会发出警告铃声。
    • B、只有飞机在地面时,APU火警才会发出警告铃声。
    • C、不管飞机在空中还是在地面,APU火警都会发出警告铃声。
    • D、都不对。

    正确答案:B

  • 第13题:

    关于CAS信息,以下说法中哪个是正确的?()

    • A、紧急信息是红色的
    • B、不正常信息是红色的
    • C、告诫信息是红色的
    • D、警告信息是红色的

    正确答案:D

  • 第14题:

    下列关于学生旷课给予处分的说法正确的是()

    • A、10—19学时,给予严重警告处分
    • B、20—29学时,给予严重警告处分
    • C、30—39学时,给予留校察看处分
    • D、50学时以上(含50学时),视为放弃学籍,按自动退学处理

    正确答案:B,D

  • 第15题:

    关于座舱高度警告,下面说法正确的是().

    • A、座舱高度达10000英尺时,会有音响警告,不能切断
    • B、座舱高度达10000英尺时,会自动释放氧气面罩
    • C、座舱高度达10000英尺时,会有音响警告,但可以切断
    • D、以上说法都不正确

    正确答案:C

  • 第16题:

    关于音响警告音量哪一说法正确()

    • A、音响警告音量不由扩音器音量旋钮控制
    • B、扩音器音量旋钮不能放在关位
    • C、音响警告音量由扩音器音量旋钮控制

    正确答案:A

  • 第17题:

    关于MTU的含义,下列哪个说法是正确的?

    • A、A表示最大传输单元D不同网络的MTU值是不一样的

    正确答案:A,D

  • 第18题:

    关于使用警棍,下列说法不正确的是()

    • A、必须经警告无效的,才可以使用
    • B、可以不经警告直接使用
    • C、应当以制止违法犯罪行为为限度
    • D、当违法犯罪行为得到制止时,应当立即停止使用

    正确答案:B

  • 第19题:

    关于ECAM CP上的“RCL“键说法正确的是().

    • A、压下时,使取消的警告/警戒重新恢复
    • B、压下大于3秒时,使被“EMER CANC“取消的警告恢复
    • C、使警告/警戒被取消
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第20题:

    关于IRS主警告组件,正确的是()

    • A、控制IRS警告灯
    • B、给主警告灯提供离散逻辑
    • C、安装在P61
    • D、以上说法都对

    正确答案:D

  • 第21题:

    关于ECAM CP上的“CLR”键说法正确的是().

    • A、只要警告/警戒信息或状态信息出现ECAM DU时,“CLR“键亮
    • B、压下会使ECAM显示信息
    • C、使取消的警告/警戒恢复
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第22题:

    对于主警告系统下列说法正确的是()?

    • A、两个主警告灯、系统信号牌亮时,提醒飞行员至少有一个系统出现故障。
    • B、主警告系统接收系统警告输入信号,协同系统警告工作。
    • C、主警告系统的按压取消和按压重现功能不会影响系统故障。
    • D、全部正确。

    正确答案:B

  • 第23题:

    关于惯导地勤喇叭警告功能下列说法正确的是()

    • A、飞机在空中警告功能将失效
    • B、若IR没有关闭,即使关闭电瓶电门,警告仍会发生
    • C、使用直流电警告需要经过20秒延时而设备冷却失效警告不经过20秒延时
    • D、从地勤喇叭的响声可以分辨是惯导使用直流电警告还是设备冷却警告

    正确答案:A