引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）A、压力调节器有故障B、回油管堵塞C、燃油滤清器堵塞D、油箱滤清器滤心脏污

题目

引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）

  • A、压力调节器有故障
  • B、回油管堵塞
  • C、燃油滤清器堵塞
  • D、油箱滤清器滤心脏污
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1.电控燃油喷射发动机燃油供给系统一般由（）组成。A、燃油箱B、燃油泵C、燃油滤清器D、压力调节器E、输油管F、喷油器

2.燃油分配管式电控喷射系统的优点有哪些？

3.进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（）A、断开燃油蒸发炭罐管路B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上C、在将燃油压力表接到电喷系统以前，先将管路中的燃油压力卸掉D、拆下燃油电喷系统上的燃油管

4.机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）A、大B、小

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  • 第1题：

    现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）

    • A、保持供油压力不变
    • B、保持喷油器内外压差恒定
    • C、减少燃油脉动
    • D、储存压力

    正确答案:B

  • 第2题：

    电控燃油喷射系统使用注意事项有哪些？


    正确答案: 1）电控系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的无铅汽油，否则会使氧传感器丧失工作能力。
    2）严格要求使用电源，安装蓄电池极性必须正确，否则电子元件烧毁。
    3）电脑不能受到剧烈振动，并防止水侵入电控系统各零件内。
    4）在本车无需电池的情况下，不允许用其它电源起动发动机，也不能用拖车的方法发动车辆。
    5）喷油器上得“0”形密封圈时一次性使用零件不能重复使用。

  • 第3题：

    柴油机高压电控燃油喷射系统最常见的形式有（）燃油喷射系统。

    • A、泵喷嘴电控
    • B、单体泵电控
    • C、增压式电控
    • D、共轨式电控

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    电控燃油喷射系统的主要执行元件有（）、（）、（）、（）、（）。


    正确答案:电动汽油泵；怠数控制阀；喷油器；活性炭罐电磁阀；EGR电磁阀

  • 第5题：

    电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）

    • A、7～103kpa
    • B、207～275kpa
    • C、62～69kpa

    正确答案:B

  • 第6题：

    燃油通过高压油泵产生高压并输送到蓄油腔内，燃油总管和接通喷嘴的高压油管起到蓄压腔的作用，这种形式的电控燃油喷射系统称为（）


    正确答案:共轨式

  • 第7题：

    汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的（）和燃油系统的密封性。

    • A、燃油滤清器
    • B、止回阀
    • C、喷油器
    • D、真空管

    正确答案:B

  • 第9题：

    电控燃油喷射系统由电子控制系统和燃油供给系统组成。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    L型电控燃油喷射系统的燃油系统压力大约是（）巴。
    A

    2

    B

    2.5

    C

    3

    D

    4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    电控燃油喷射式发动机燃油消耗异常故障原因有哪些？

    正确答案： （1）燃油泄漏
    （2）燃油压力过高
    （3）喷油器雾化不良或漏油
    （4）冷起动喷油器漏油或控制电路故障，使冷起动喷油器长时间喷油
    （5）冷却液温度传感器及其线路故障
    （6）节气门位置传感器及其线路故障
    （7）空气流量计（或进气压力传感器）及其电路故障
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于（）。
    A

    喷油器开启压力

    B

    燃油系统压力

    C

    燃油泵的供油量

    D

    喷油器开启时间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控高压共轨燃油喷射系统喷射压力大约在1~10Mpa范围。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    电控柴油喷射系统一般分为（）。

    • A、蓄压式电控燃油喷射系统
    • B、液力增压式电控燃油喷射系统
    • C、转子分配式电控燃油喷射系统
    • D、高压共轨式电控燃油喷射系统

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在（）时产生调压动作。

    • A、低压供油系统中燃油压力过高
    • B、低压供油系统中燃油压力过低
    • C、高压喷射系统中燃油压力过高
    • D、高压喷射系统中燃油压力过低

    正确答案:A

  • 第16题：

    电控燃油喷射式发动机燃油消耗异常故障原因有哪些？


    正确答案: （1）燃油泄漏
    （2）燃油压力过高
    （3）喷油器雾化不良或漏油
    （4）冷起动喷油器漏油或控制电路故障，使冷起动喷油器长时间喷油
    （5）冷却液温度传感器及其线路故障
    （6）节气门位置传感器及其线路故障
    （7）空气流量计（或进气压力传感器）及其电路故障

  • 第17题：

    在D型电控燃油喷射系统中，由（）测量进气管内的绝对压力，并将该信号输入（）作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。


    正确答案:进气歧管绝对压力传感器；控制单元（ECU）

  • 第18题：

    电控燃油喷射系统按喷射位置分为（）、（）。


    正确答案:进气管喷射、缸内直接喷射

  • 第19题：

    电控燃油喷射发动机燃油供给系统有何作用？由哪些组成？


    正确答案:燃油供给系统的功用是向气缸内供给燃烧所需的汽油。其组成一般有燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、输油管、喷油器等。

  • 第20题：

    检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。

    • A、燃油泵
    • B、燃油滤清器
    • C、分配油管
    • D、喷油器

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）
    A

    7～103kpa

    B

    207～275kpa

    C

    62～69kpa


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）
    A

    压力调节器有故障

    B

    回油管堵塞

    C

    燃油滤清器堵塞

    D

    油箱滤清器滤心脏污


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    电控柴油喷射系统一般分为（）。
    A

    蓄压式电控燃油喷射系统

    B

    液力增压式电控燃油喷射系统

    C

    转子分配式电控燃油喷射系统

    D

    高压共轨式电控燃油喷射系统


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

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