缆接ECP制动系统通过一根纵贯全列车的（）将电源和通信信息传送给列车上所有的ECP制动装置。

题目

缆接ECP制动系统通过一根纵贯全列车的（）将电源和通信信息传送给列车上所有的ECP制动装置。

相似考题

1.《通信电源割接技术要求》规定的“通信电源系统的割接”包括()。A.交流供电系统B.直流供电系统C.防雷接地系统D.通信网络系统

2.ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动,制动管用于向()提供持续的风源。A、副风缸B、制动缸C、工作风缸D、同步风缸

3.什么是ECP制动系统？有何主要特征和功能？

4.HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统,只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门(D03)的位置、关闭制动微机电源(QA69),来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力,实现控制全列车基本的制动与缓解作用。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    《通信电源割接技术要求》规定的“通信电源系统的割接”包括（）。

    • A、交流供电系统
    • B、直流供电系统
    • C、防雷接地系统
    • D、通信网络系统

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    ECP制动系统主要特征：本务机车电子信号控制，直通制动，列车管持续充风到副风缸，（）不排风。

    • A、列车管
    • B、副风缸管
    • C、制动缸管
    • D、加速缓风缸管

    正确答案:A

  • 第3题：

    ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为动力的列车制动系统，由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动；（）用于向副风缸提供持续的风源。


    正确答案:制动管

  • 第4题：

    列车中的机车和车辆的（），均应加入全列车的制动系统。


    正确答案:自动制动机

  • 第5题：

    TMS接口单元的功能特点：（）

    • A、是列车广播与列车通信网络之间的接口
    • B、通过串行连接发送和接收控制信号或状态信息
    • C、该模块将TCMS传来的数据转发给乘客信息系统的中央控制器进行处理
    • D、上传PIS系统的故障信息至TCMS系统

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    制动系统内部通过can网络进行信息交换后，通过（）与列车控制系统通信。

    • A、SV阀
    • B、集成SV阀
    • C、GV阀
    • D、EP阀

    正确答案:C

  • 第7题：

    制动控制系统通过网关阀和智能阀的MVB接口与列车MVB总线通信。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    《铁路技术管理规程》列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    列车出现紧急情况时，TCMS通过RS485总线将预录紧急信息广播的代码发送给列车PIS系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    制动系统内部通过can网络进行信息交换后，通过（）与列车控制系统通信。
    A

    SV阀

    B

    集成SV阀

    C

    GV阀

    D

    EP阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶离泊前进行单绑，一般船首留下哪些缆绳（）？
    A

    一根内舷头缆和一根倒缆

    B

    一根内舷头缆和两根倒缆

    C

    一根外舷头缆和一根倒缆

    D

    一根外舷头缆和两根倒缆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    《通信电源割接技术要求》规定的“通信电源系统的割接”包括（）。
    A

    交流供电系统

    B

    直流供电系统

    C

    防雷接地系统

    D

    通信网络系统


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车ECP制动系统中的机车设备由ECP供电电源（TPS）、头端单元（HEU）、机车标记（LID）、（）、列车通信控制器（TCC）、ECP电缆收发器、ECP控制器和ECP控制输入接口装置（OFO．）等8种零部件组成


    正确答案:事故记录

  • 第14题：

    ECP制动系统主要特征：全列车实现同步制动、缓解、（）。

    • A、同步加速缓解
    • B、同步充气
    • C、同步保压
    • D、再制动

    正确答案:D

  • 第15题：

    ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为（）。


    正确答案:25t

  • 第16题：

    HXD3D型电力机车备用空气制动系统为纯电空制动系统，只在电空制动系统出现故障时使用。通过切换转换塞门（D03）的位置、关闭制动微机电源（QA69），来投入备用空气制动系统。通过控制列车管压力，实现控制全列车基本的制动与缓解作用。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    列车出现紧急情况时，TCMS通过RS485总线将预录紧急信息广播的代码发送给列车PIS系统。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    IPSA和IPSB分别采集现场的码位后，通过安全通信将采集的信息全送给对方。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    读卡器4根线接法：电源正极接一根，一线通信号接一根，电源地接两根。共计三根线千万不能接错，特别是（），读头或者控制器芯片立即报废。
    A

    信号线接入电源正极

    B

    信号线接入电源负极

    C

    电源负接入电源正极

    D

    以上都有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    IPSA和IPSB分别采集现场的码位后，通过安全通信将采集的信息全送给对方。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    制动控制系统通过网关阀和智能阀的MVB接口与列车MVB总线通信。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为（）。

    正确答案： 25t
    解析： 暂无解析

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