什么是ECP制动系统？有何主要特征和功能？
题目
什么是ECP制动系统？有何主要特征和功能？
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第1题：
CRS系统网络有哪些主要特征?和ICS系统有何联系?
正确答案: CRS系统网络有实时性、不间断性、高可靠性特征，一方面通过CRS，分布于世界各地的销售代理都可以使用网络终端来出售机票及旅行产品；另一方面航空公司通过将自己的营运数据投入CRS中销售，可在最大限度的区域中销售自己的航班座位，同时通过有效的座位控制，可提高航班座位利用率和商业利益。
ICS系统的服务对象为航空公司的航班与座位控制人员和航空公司市场与营运部门的管理人员；而CRS系统的服务对象则为从事订座业务的销售代理人员和航空公司中部分从事销售的人员。它们之间始终保持着“数据传递实时进行；保证数据传输准确性和匹配性；共享网络系统”的关系。 -
第2题：
原生动物有何主要特征？为什么它们是最原始、最低等的动物？
正确答案: 从单细胞动物（细胞器）、分布广、营养（自养、异养）、呼吸、排泄、应激性和运动、生殖、包囊等方面阐述。
最原始、最低等的动物；整个身体由单个细胞构成-单细胞动物；具细胞器；个体微小；分布广：淡水、海水、土壤、寄生。 -
第3题：
ECP制动系统主要特征：本务机车电子信号控制，直通制动，列车管持续充风到副风缸，（）不排风。
- A、列车管
- B、副风缸管
- C、制动缸管
- D、加速缓风缸管
正确答案:A -
第4题：
ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为动力的列车制动系统，由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动；（）用于向副风缸提供持续的风源。
正确答案:制动管 -
第5题：
情境性学习的主要特征是什么，对教学有何启示？
正确答案:1.提供能反映知识在真实中的运用方式的真实情境；
2.提供真实的活动；
3.提供接近专家作业和过程模式化的通路提供多样化的角色和前景支持知识的合作建构；
4.在临界时刻提供指导和支撑；
5.促进反思，以便有可能形成抽象；
6.促进清晰表述，以便使缄默知识成为清晰的知识；
7.在完成任务时，提供对学习的整体评价。
情境性教学是情境性学习观念在教学中的具体应用。首先，这种教学应使学习在与现实情境相类似的情境中发生，以解决学生在现实生活中遇到的问题为目标。学习的内容要选择真实性任务，不能对其做过于简单化的处理，使其远离现实的问题情境。其次，这种教学的过程与现实的总理解决过程相类似，所需要的工具往往隐含于情境当中，教师并不是将提前已准备好的内容教给学生，而是在课堂上展示出与现实情境中专家解决问题相类似的探索过程，提供解决问题的原型，并指导学生的探索。最后，情境性教学不需要独立于教学过程的测验，而是采用融合式测验，在学习中对具体问题的解决过程本身就反映了学习的效果。或者进行与学习过程一致的情境化评估。 -
第6题：
ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为（）。
正确答案:25t -
第7题：
液压制动系统有何优点？
正确答案: 液压制动系统的优点是：
（1）压力传递迅速、均匀且安全。
（2）液压系统结构简单，使用、安装均较方便。
（3）摩擦损失小，工作效率高。 -
第8题：
简述什么是基础制动装置，其中闸瓦和闸瓦间隙有何技术要求？
正确答案:由制动缸活塞杆到闸瓦间所使用的一系列杠杆，拉杆，制动梁，闸瓦托吊，闸瓦及各圆销和开口销等零件的机械装置。闸瓦的厚度不得小于14mm；闸瓦与车轮踏面间隙为3~10mm； -
第9题：
电气化铁道远动系统的主要作用和功能是什么？与电力系统的SCADA系统相比，有何特点？
正确答案: 进行集中监视和控制，提高安全经济运行水平，通过遥控、遥调实现无人化，提高运行操作质量，改善运行人员劳动条件。
电气化铁道的干扰比电力系统大，对抗干扰要求更高；电力系统侧重的是对遥测量的采集和监视，要求遥测数量大、采集精度高而对遥控开关的控制数量少、操作频率低。
牵引供电系统：由于每天都需要对接触网进行停电检修，因此对变电所开关的操作频繁，开关数量多，且可靠性要求极高，以确保行车安全和检修人员人身安全。
电力系统各变电所、发电厂（站）的地理布局大多为辐射状的分散布局，因此其相应的电力远动系统的通道结构也多为星型辐射状结构；牵引供电系统：各变电所、分区亭、开闭所则是沿铁路线分布，其通讯线路呈相应的分布。因此电铁远动通道为适应这种特点，大多采用链型结构、环型结构、总线型结构，有时也要包含星型结构。 -
第10题：
问答题什么是制动踏板感（“路感”）？对实施制动有何帮助？正确答案： 当轮胎与路面之间有良好的附着时，汽车所受到的制动力与踏板力之间的线性关系，称制动踏板感（“路感”）。驾驶员可因此而直接感觉到汽车制动强度，以便及时加以必要的控制和调节。保证制动处子最佳状态。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么是系统？系统的主要特征有哪些？正确答案： 系统是由相互联系和相互制约的若干组成部分结合成的、具有特定功能的有机整体。
它的主要特征有：元素组成性、结构性、功能性和环境适应性等。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题设备冷却水系统的功能是什么，系统有何特点？正确答案： 为核岛内需要冷却的设备提供除盐冷却水；
作为隔离核岛设备与冷却海水的屏障。
是两机组共用系统。解析： 暂无解析 -
第13题：
缆接ECP制动系统通过一根纵贯全列车的（）将电源和通信信息传送给列车上所有的ECP制动装置。
正确答案:双芯电缆 -
第14题：
列车ECP制动系统中的机车设备由ECP供电电源（TPS）、头端单元（HEU）、机车标记（LID）、（）、列车通信控制器（TCC）、ECP电缆收发器、ECP控制器和ECP控制输入接口装置（OFO．）等8种零部件组成
正确答案:事故记录 -
第15题：
ECP制动系统主要特征：全列车实现同步制动、缓解、（）。
- A、同步加速缓解
- B、同步充气
- C、同步保压
- D、再制动
正确答案:D -
第16题：
试述ECP制动系统在我国的主要应用范围及其组成。
正确答案: ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为25t，总重为100t，采用动力集中牵引方式，与现有120型制动机兼容。列车电控ECP制动控制系统由机车设备、车辆设备、机车／车辆识别模块（IDM）、电缆及连接装置、1套尾车装置（EOT）、辅助车端装置（AED.和1套配电／通信系统等7种装置构成；并在一个缆接式通信网络上运行。
机车设备由ECP供电电源（TPS）、头端单元（HEU）、机车标记（LID.、事故记录器、列车通信控制器（TCC.、ECP电缆收发器、ECP控制器和ECP控制输入接口装置（OIU）等8种零部件组成。车辆设备由车辆控制装置（CCD.、辅助蓄电池、车辆标记（CID.、ECP管路集成装置等4种零部件组成。副风缸60L，2个203mm~254mm的制动缸，活塞行程为125mm，装用KZW-4G系列空重车自动调整装置。 -
第17题：
什么是系统？系统的主要特征有哪些？
正确答案: 系统是由相互联系和相互制约的若干组成部分结合成的、具有特定功能的有机整体。
它的主要特征有：元素组成性、结构性、功能性和环境适应性等。 -
第18题：
什么是津液？津和液有何区别？津液有哪些功能？
正确答案:津液，是体内一切正常水液的总称。
津和液在其性状、分布和功能方面有所不同。
功能：
1、濡润滋养作用；
2、津液是血液的重要组成部分。 -
第19题：
什么是制动踏板感（“路感”）？对实施制动有何帮助？
正确答案: 当轮胎与路面之间有良好的附着时，汽车所受到的制动力与踏板力之间的线性关系，称制动踏板感（“路感”）。驾驶员可因此而直接感觉到汽车制动强度，以便及时加以必要的控制和调节。保证制动处子最佳状态。 -
第20题：
什么是动力制动？其有何别称？
正确答案: 利用设置在直流回路中的制动电阻吸收电动机的再生电能的方式；别称再生制动 -
第21题：
设备冷却水系统的功能是什么，系统有何特点？
正确答案: 为核岛内需要冷却的设备提供除盐冷却水；
作为隔离核岛设备与冷却海水的屏障。
是两机组共用系统。 -
第22题：
问答题简述什么是基础制动装置，其中闸瓦和闸瓦间隙有何技术要求？正确答案： 由制动缸活塞杆到闸瓦间所使用的一系列杠杆，拉杆，制动梁，闸瓦托吊，闸瓦及各圆销和开口销等零件的机械装置。闸瓦的厚度不得小于14mm；闸瓦与车轮踏面间隙为3~10mm；解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为（）。正确答案： 25t解析： 暂无解析