单选题差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。A 只有自转B 只有公转C 既自转又公转D 都不转

题目
单选题
差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。
A

只有自转

B

只有公转

C

既自转又公转

D

都不转

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1.目前常用差速器在汽车直行时,左右两半轴齿轮扭矩();在汽车转弯时,即行星齿轮有自转后,也可近似看作()分配转矩。

2.差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。此题为判断题(对，错)。

3.当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，实现左右驱动车轮以不同的角速度滚动的装置是（）A、主减速器B、差速器C、半轴D、桥壳

4.差速器用以连接左右半轴、可使两侧车轮以不同()旋转同时传递扭矩。A.线速度B.角速度C.扭矩D.转矩

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    下面关于差速器的描述，错误的是：（）

    • A、差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时，使车轮尽可能不发生滑动
    • B、差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构
    • C、差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速
    • D、当两侧车轮附着条件不同时，普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力

    正确答案:C

  • 第2题：

    关于汽车驱动桥轮间差速器的说法正确的是（）

    • A、差速器能够保证两侧车轮在行程不等时具有不同的角速度
    • B、差速器能够为两侧输出半轴分配转矩
    • C、汽车等速直线行驶时，差速器中的行星齿轮既有自转又有公转
    • D、产生循环功率，增加燃油消耗

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    当汽车在转弯时，差速器的行星齿轮（只有公转，没有自转）。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    使汽车转弯时左右车轮以不同转速旋转的是（）。

    • A、万向传动装置
    • B、主减速器
    • C、差速器
    • D、半轴

    正确答案:C

  • 第5题：

    汽车直线行驶时，行星齿轮没有自转，只随差速器壳（），使左右半轴按等速旋转。

    • A、加速旋转
    • B、低速旋转
    • C、公转
    • D、减速旋转

    正确答案:C

  • 第6题：

    目前常用差速器在汽车直行时，左右两半轴齿轮扭矩（）；在汽车转弯时，即行星齿轮有自转后，也可近似看作（）分配转矩。

    • A、相等；平均
    • B、相等；不等
    • C、不等；平均

    正确答案:A

  • 第7题：

    当汽车处于直线行驶时，行星齿轮同差速器壳一起绕半轴齿轮轴线转动，称为（）。

    • A、公转
    • B、自转
    • C、既自转又公转
    • D、不同角速度旋

    正确答案:A

  • 第8题：

    差速器用以连接左右半轴可以使两侧车轮以不同角速度旋转时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）

    • A、只有自转
    • B、只有公转
    • C、既有自传又有公转
    • D、都不转

    正确答案:C

  • 第9题：

    关于差速器的原理，下列说法正确的是（）。

    • A、当行星齿轮公转不自转时，左右两侧车轮直线行驶，没有转速差
    • B、当行星齿轮既自转又公转时，则左右两侧车轮转速相同，但旋向相反
    • C、当行星齿轮既自转又公转时，则车轮两侧存在转速差，汽车在转弯行驶
    • D、左右两半轴与行星齿轮固连一起
    • E、普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时，总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮

    正确答案:A,C,E

  • 第10题：

    差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同（）旋转同时传递扭矩。

    • A、转速
    • B、角速度
    • C、转角
    • D、加速度

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。
    A

    只有自传

    B

    只用公转

    C

    既自转又公转

    D

    都不动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    动力在差速器内的传动路线是（）
    A

    差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴

    B

    差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴

    C

    行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴

    D

    差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    差速器是由两个锥形直齿半轴齿轮、十字轴及四个锥形直齿行星齿轮、左右差速器壳组成的行星齿轮付。它对左、右车轮的不同转速起着差速作用，并将（）的扭矩和运动传给半轴。


    正确答案:变速器

  • 第15题：

    车辆转弯时，针对差速器工作原理，下列说法错误的是（）

    • A、左右半轴转速不等
    • B、行星齿轮绕行星齿轮轴自转
    • C、行星齿轮随差速器壳公转
    • D、行星齿轮无自转，但随差速器壳公转

    正确答案:B

  • 第16题：

    差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。

    • A、只有自传
    • B、只用公转
    • C、既自转又公转
    • D、都不动

    正确答案:C

  • 第17题：

    当汽车转弯行驶时（）可以使左、右驱动轮以不同的角速度旋转。

    • A、离合器
    • B、变速器
    • C、差速器
    • D、转向器

    正确答案:C

  • 第18题：

    若东风EQ1090和解放1091汽车两侧车轮以相同的转速旋转，则行星轮绕（）转动，即只有公转。

    • A、十字轴
    • B、半轴齿轮轴线
    • C、差速器壳

    正确答案:B

  • 第19题：

    当汽车转弯行驶时，差速器内的行星齿轮处于（）状态。

    • A、公转
    • B、自转
    • C、即公转又自转
    • D、自由旋转

    正确答案:C

  • 第20题：

    关于差速器功用的下述选项中，错误的一项是（）。

    • A、进一步提升转速和扭矩
    • B、在汽车转弯时调整左、右轮之间的旋转差动
    • C、带有限滑功能的差速器可限制打滑轮滑动，将扭矩传递至非打滑轮
    • D、在旋转差动时，行星齿轮实现既公转又自转

    正确答案:A

  • 第21题：

    具有连接左右半轴，可以时两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩作用的是（）

    • A、车桥
    • B、主减速器
    • C、分动器
    • D、差速器

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    车辆转弯时，针对差速器工作原理，下列说法错误的是（）
    A

    左右半轴转速不等

    B

    行星齿轮绕行星齿轮轴自转

    C

    行星齿轮随差速器壳公转

    D

    行星齿轮无自转，但随差速器壳公转


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    动力在驱动桥内的传递路线是（）。
    A

    差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴

    B

    差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴

    C

    差速器壳→行星齿轮→十字轴→半轴齿轮→左右半轴

    D

    差速器壳→半轴齿轮→十字轴→行星齿轮→左右半轴


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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