单选题柴油机在燃烧过程中发生爆燃的主要原因是()。A 平均压力增长率△P/△φ过大B 最高爆发压力过高C 排气温度过高D 滞燃期短

题目
单选题
柴油机在燃烧过程中发生爆燃的主要原因是()。
A

平均压力增长率△P/△φ过大

B

最高爆发压力过高

C

排气温度过高

D

滞燃期短


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  • 第1题:

    柴油机冒蓝烟的主要原因是因为()进入燃烧室参加燃烧而随废气排出造成。


    正确答案:机油

  • 第2题:

    柴油机冒白烟的主要原因是()进入气缸参与燃烧。


    正确答案:水分

  • 第3题:

    爆燃是在压缩冲程中发生在火花塞点燃之前的局部燃烧。()


    正确答案:错误

  • 第4题:

    柴油机在燃烧过程中,最高温形成点是在()。


    正确答案:缓燃期

  • 第5题:

    爆燃时排除黑烟的原因是由于()已不能再燃烧。


    正确答案:游离碳

  • 第6题:

    最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    问答题
    爆燃燃烧产生的原因是什么?它会带来什么不良后果?

    正确答案: 燃烧室边缘区域混合气也就是末端混合气燃烧前化学反应过于迅速,以至在火焰锋面到达之前即以低温多阶段方式开始自然,引发爆燃。爆燃会给柴油机带来很多危害,发生爆燃时,最高燃烧压力和压力升高率都急剧增大,因而相关零部件所受应力大幅增加,机械负荷增大;爆燃时压力冲击波冲击缸壁破坏了油膜层,导致活塞、气缸、活塞环磨损加剧,爆燃时剧烈无序的放热还使气缸内温度明显升高,热负荷及散热损失增加,这种不正常燃烧还使动力性和经济性恶化。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    柴油机燃烧过程中主燃期的长短主要取决于()。
    A

    转速

    B

    负荷

    C

    柴油机型式

    D

    燃烧室形


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    柴油机的喷油提前角太大,不会使()。
    A

    柴油机爆燃

    B

    滞燃期增长

    C

    燃烧过程后移

    D

    平均压力增长率△p/△φ太大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    燃烧后爆炸,其主要原因是油罐液面上的空间,油蒸气浓度很高,在一定条件下发生燃烧。在燃烧过程中,由于大量空气进人罐内,使油气浓度达到爆炸极限范围,就会在燃烧瞬间爆炸。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    柴油机粗暴燃烧和汽油机爆燃在现象和机理上有何异同?为什么?由此说明汽、柴油机对燃料自燃性能要求截然相反的原因。

    正确答案: 同:现象上,都会在缸压曲线上出现“锯齿波”;机理上,都是由于不正常燃烧造成的;
    异:现象上,柴油机粗暴燃烧“锯齿波”出现在Pmax之前,而汽油机爆燃“锯齿波”出现在Pmax之后;机理上,柴油机粗暴燃烧是由于燃烧和放热速率过快,造成压升率过高产生的;汽油机爆燃是由于末端混合气自燃,造成大面积的可燃混合气自发点火燃烧造成的。
    由于以上机理,汽油机要求燃料辛烷值高,具有较好的抗爆性,而自燃性差,从而抑制爆燃的发生;而柴油机要求燃料十六烷值高,具有较好的自燃性能,从而减少滞燃期,避免滞燃期内形成过多的预混合气量,从而防止粗暴燃烧。所以,造成了汽、柴油机对燃料自燃性能要求截然相反。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是()
    A

    雾化不良

    B

    负荷增大

    C

    喷油时间过早


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    爆燃燃烧产生的原因是什么?它会带来什么不良后果?


    正确答案: 燃烧室边缘区域混合气也就是末端混合气燃烧前化学反应过于迅速,以至在火焰锋面到达之前即以低温多阶段方式开始自然,引发爆燃。爆燃会给柴油机带来很多危害,发生爆燃时,最高燃烧压力和压力升高率都急剧增大,因而相关零部件所受应力大幅增加,机械负荷增大;爆燃时压力冲击波冲击缸壁破坏了油膜层,导致活塞、气缸、活塞环磨损加剧,爆燃时剧烈无序的放热还使气缸内温度明显升高,热负荷及散热损失增加,这种不正常燃烧还使动力性和经济性恶化。

  • 第14题:

    燃烧现象按发生瞬间的特点分着火、()、闪燃、爆燃。


    正确答案:自燃

  • 第15题:

    燃烧后爆炸,其主要原因是油罐液面上的空间,油蒸气浓度很高,在一定条件下发生燃烧。在燃烧过程中,由于大量空气进人罐内,使油气浓度达到爆炸极限范围,就会在燃烧瞬间爆炸。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    柴油机的燃烧过程包括()。

    • A、备燃期
    • B、速燃期
    • C、爆燃期
    • D、缓燃期
    • E、后燃期

    正确答案:A,B,D,E

  • 第17题:

    柴油机燃烧过程包括()。

    • A、着火延迟期
    • B、急燃期
    • C、爆燃期
    • D、补燃期
    • E、缓燃期

    正确答案:A,B,D,E

  • 第18题:

    单选题
    柴油机在燃烧过程中发生爆燃的主要原因是()。
    A

    平均压力增长率△p/△φ过大

    B

    最高爆发压力pz过高

    C

    排气温度过高

    D

    A+B


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    爆燃是在压缩冲程中发生在火花塞点燃之前的局部燃烧。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    柴油机冒白烟的主要原因是()进入气缸参与燃烧。

    正确答案: 水分
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    如柴油机燃烧过程中滞燃期过短,其产生的影响是()。
    A

    工作粗暴

    B

    燃烧不完全甚至冒黑烟

    C

    爆燃

    D

    敲缸


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机燃烧过程中发生工作粗暴的主要原因是()。
    A

    雾化不良

    B

    喷油定时过早

    C

    负荷过大

    D

    最高爆发压力过高


    正确答案: A
    解析: 暂无解析