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  • 第1题:

    在交点JD处路线转角为α,缓和曲线角为β,则设置两相同缓和曲线的可能条件为()


    正确答案:α≥2β

  • 第2题:

    设置缓和曲线的目的是什么?


    正确答案:一是使列车的运行方向逐渐改变,使曲线上所产生的附加力逐渐产生和消失,以减少车轮对轨道的冲击和振动,使旅客感到舒适,货物免遭挤压破损;二是使曲线外轨超高和小半径曲线的轨距加宽,有一个均匀递变的范围。

  • 第3题:

    竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    设置缓和曲线的可能条件是α≥2β。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    什么情况下设置缓和曲线?


    正确答案: 直线段与曲线段连接时,应在直线段与曲线段间设置缓和曲线。

  • 第6题:

    问答题
    什么情况下设置缓和曲线?

    正确答案: 直线段与曲线段连接时,应在直线段与曲线段间设置缓和曲线。
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    为什么要设置缓和曲线,其程度如何选用?

    正确答案: 在铁路线上,直线与圆曲线之间应设置缓和曲线,使列车由直线(或圆曲线)驶向圆曲线(或直线)时,使离心力逐渐增加(或消失),减缓了外轮对外轨的冲击,使列车运行平稳,旅客舒适,保证列车运行安全。缓和曲线长度应根据铁路等级、曲线半径,结合曲线所处地段的行车速度和地形条件合理选用。我国铁路缓和曲线长度是20~150m。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    缓和曲线的几何特征是什么?

    正确答案: (1)缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线,其曲率由零至1/R逐渐变化。
    (2)缓和曲线的外轨超高,由直线上的零值逐渐增至圆曲线的超高度,与圆曲线超高相连接。
    (3)缓和曲线连接半径小于350m的圆曲线时,在整个缓和曲线长度内,轨距加宽呈线性递增,由零至圆曲线加宽值。
    因此,缓和曲线是一条曲率和超高均逐渐变化的空间曲线。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    设置曲线超高的目的是什么?

    正确答案: 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀;保证轨道稳定,防止车辆颠覆;保证旅客舒适度。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    什么是缓和曲线?其作用是什么?

    正确答案: 在铁路线路上,为保证行车平顺,直线和圆曲线不是直接相连的,它们之间需要插入一段缓和曲线。可使列车运行产生的离心力增大(减小),使列车运行平稳。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么叫缓和曲线?设置缓和曲线有什么作用?

    正确答案: 设在直线和圆曲线之间的一段曲线称为缓和曲线。
    作用:
    (1)连接曲率不同的线形
    (2)使离心力得以过渡
    (3)使外轨超高得以过渡
    (4)使曲线轨距加宽得以过渡
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    曲线轨道设置超高的目的是什么,如何设置?

    正确答案: 目的:抵消离心力的作用,保证两轨受力比较均匀;
    保证旅客舒适、货物稳定;
    保证行车平稳和安全。
    设置方法:
    1、外轨提高法:保持内轨标高不变而只抬高外轨
    2、线路中心高度不变法:内外轨分别各降低和抬高超高值一半而保证线路中心标高不变的方法。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么叫缓和曲线?设置缓和曲线有什么作用?


    正确答案:设在直线和圆曲线之间的一段曲线称为缓和曲线。
    作用:
    (1)连接曲率不同的线形
    (2)使离心力得以过渡
    (3)使外轨超高得以过渡
    (4)使曲线轨距加宽得以过渡

  • 第14题:

    设置曲线外轨超高的目的是什么?


    正确答案: (1)减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等;
    (2)保证轨道稳定,防止车辆倾复;
    (3)将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度。

  • 第15题:

    缓和曲线的作用是什么?制定缓和曲线的最小长度标准时,考虑的因素有哪些?


    正确答案: 缓和曲线的作用:线形缓和、行车缓和、超高和加宽缓和。
    (1)从控制方向操作的最短时间考虑3s。
    (2)离心加速度变化率应限制在一定范围内。

  • 第16题:

    设置缓和曲线的目的有()、()、()、()。


    正确答案:有利于驾驶员操纵方向盘、消除离心力的突变、完成超高和加宽的过渡、与圆曲线配合得当,增加线形美观

  • 第17题:

    凸形竖曲线设置的主要目的是为缓和行车时汽车的颠簸与震动。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    问答题
    缓和坡段的作用是什么?《公路工程技术标准》对设置缓和坡段有何规定?

    正确答案: ⑴缓和坡段的作用是:改善汽车在连续陡坡上行驶的紧张状况,避免汽车长时间低速行驶或汽车下坡产生不安全因素
    ⑵《公路工程技术标准》对设置缓和坡段的规定:对于不同设计速度的公路,连续上坡(下坡)时应在不大于相应纵坡最大坡长范围内设置缓和坡段,且缓和坡段的纵坡度不应大于3%,长度应符合纵坡长度的规定。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    设置曲线外轨超高的目的是什么?

    正确答案: (1)减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等;
    (2)保证轨道稳定,防止车辆倾复;
    (3)将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    设置缓和曲线的目的是什么?

    正确答案: (1)有利于司机操纵方向盘;
    (2)消除离心力的突变;
    (3)完成超高和加宽的过渡。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    什么是缓和曲线?缓和曲线有哪些作用?

    正确答案: 定义:在进入缓和曲线时,半径为R,从直线到缓和曲线的过渡,车辆的行驶曲率半径是不断变化的,为了适应这一变化,在直线与圆曲线之间设置的一段曲率变化的过渡段即为缓和曲线段。
    作用:
    1、通过曲率的逐渐变化,适应车辆转向行驶轨迹及路线的顺畅,以构成美观及视觉协调的最佳线形;
    2、使离心加速度逐渐变化,不致产生侧向冲击;
    3、缓和超高、加宽,作为超高和加宽变化的过渡段,以减少行车震荡。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    缓和曲线的定义和作用是什么?

    正确答案: 缓和曲线:曲率由0变化到相邻圆曲线曲率值的曲线,在直线和圆曲线之间。
    作用:实现离心力和外轨超高的平稳过渡。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    有缓和曲线和无缓和曲线的曲线要素点分别有哪些?

    正确答案: (1)有缓和曲线的有:直缓点、缓圆点、曲中点、圆缓点、缓直点。
    (2)无缓和曲线的有:直圆点、曲中点、圆直点。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    缓和曲线设置的目的?

    正确答案: 缓和曲线:在直线和圆曲线轨道之间设置一段曲率半径逐渐变化的曲线,称为缓和曲线
    设置目的:使未被平衡的离心力平稳变化,超高和轨距加宽逐渐变化,保持列车在曲线运行的平稳性。
    解析: 暂无解析