单选题LNG气化站内低温管道和低温储罐在正式进入低温液体前，要首先进行充分的冷却，即预冷过程。LNG储罐及管路通常采用奥氏体不锈钢材料。奥氏体不锈钢具有优异的低温性能，但线膨胀系数较大。在LNG温度条件下，不锈钢收缩率约为千分之三，对于304L材质管路，在工作温度为（）℃时，100m管路大约收缩300mm。因此在设计时要采取措施防止出现冷收缩引起破坏。A 162B 126C -126D -162

题目
单选题
LNG气化站内低温管道和低温储罐在正式进入低温液体前，要首先进行充分的冷却，即预冷过程。LNG储罐及管路通常采用奥氏体不锈钢材料。奥氏体不锈钢具有优异的低温性能，但线膨胀系数较大。在LNG温度条件下，不锈钢收缩率约为千分之三，对于304L材质管路，在工作温度为（）℃时，100m管路大约收缩300mm。因此在设计时要采取措施防止出现冷收缩引起破坏。
A

162

B

126

C

-126

D

-162

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1.LNG气化站常用低温储罐自增压方式排液。()

2.LNG气化站内低温管道和低温储罐在正式进入低温液体前，要首先进行充分的冷却，即预冷过程。LNG储罐及管路通常采用奥氏体不锈钢材料。奥氏体不锈钢具有优异的低温性能，但线膨胀系数较大。在LNG温度条件下，不锈钢收缩率约为千分之三，对于304L材质管路，在工作温度为（）℃时，100m管路大约收缩300mm。因此在设计时要采取措施防止出现冷收缩引起破坏。A、162B、126C、-126D、-162

3.下列关于低温阀门内漏的危害说法错误的是（）。A、用于NG气体和LNG隔离的低温阀门内漏时将造成气相管线压力上升B、LNG低温阀门内漏将造成阀门下游段管道压力无法100%泄压C、LNG低温阀门内漏对阀门下游液体压力无影响D、LNG低温关断阀门内漏在全开时对阀门使用无影响

4.LNG气化站工程在首次投用，储罐预冷时，宜利用储罐内的部分液氮对站内其他低温系统进行预冷，并对常温工艺系统进行置换干燥。低温氮气可以通过与其他罐相连的管道，对其他储罐进行置换预冷以节约液氮，一般串联不宜超过（）台储罐A、3B、6C、4D、5

更多“LNG气化站内低温管道和低温储罐在正式进入低温液体前，要首先进行充分的冷却，即预冷过程。LNG储罐及管路通常采用奥氏体不”相关问题

  • 第1题：

    LNG低温储罐作为加注站的主要设备，安全性十分重要，其安全附件包括（）、（）、（）、（）、手动放空阀、爆破片和测满阀。储罐安全阀起跳阀值为（）。


    正确答案:静压式液位计；安全阀；弹簧管压力表（氧压表）；紧急切断阀（气动阀）；0.9/1.26MPa

  • 第2题：

    下列选项中，不属于影响LNG低温储罐压力上升的因素是（）。

    • A、卸车时不同产地的LNG混合导致分层
    • B、储罐内液体存放时间过长
    • C、深冷LNG进入储罐
    • D、储罐保温效果不佳

    正确答案:C

  • 第3题：

    下列选项中，不属于影响LNG低温储罐压力下降的因素是（）。

    • A、储罐压力放散
    • B、储罐液相空间迅速下降
    • C、深冷LNG进入储罐
    • D、储罐温度急剧上升

    正确答案:D

  • 第4题：

    L-CNG加气站中运用的高压低温柱塞泵停用过长时间后，每次预冷时都会使大量LNG直接气化为低压气体，只能排入储罐中。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    加气机预冷作业，管道预冷介质最后流向（）。

    • A、瓶组
    • B、车载钢瓶
    • C、气化器
    • D、LNG储罐

    正确答案:D

  • 第6题：

    低温泵在正常生产过程中，应保持储罐的（）液位和LNG泵池内LNG（）液位。

    • A、最高；最高
    • B、最低；最低
    • C、最高；最低
    • D、最低；最高

    正确答案:B

  • 第7题：

    LNG储罐及管道在投用前应首先进行预冷，预冷时储罐及管道应不含（）。

    • A、空气或燃气
    • B、燃气和杂质
    • C、水份及杂质
    • D、空气或杂质

    正确答案:C

  • 第8题：

    下列不是影响LNG低温罐内压力上升的因素有（）

    • A、外界大气压的上升
    • B、外界大气压的下降
    • C、从坏境吸入热量，包括正常吸热.火灾和翻滚等的LNG蒸发
    • D、LNG进入储罐产生的容积置换效应

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    LNG低温储罐的结构有（）

    • A、内罐
    • B、隔温层
    • C、外罐

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    单选题
    LNG储罐及管道在投用前应首先进行预冷，预冷时储罐及管道应不含（）。
    A

    空气或燃气

    B

    燃气和杂质

    C

    水份及杂质

    D

    空气或杂质


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    LNG低温储罐的结构有（）
    A

    内罐

    B

    隔温层

    C

    外罐


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    影响LNG低温储罐压力上升的因素包括（）
    A

    LNG进入储罐产生的容积置换效应

    B

    大气压的下降

    C

    从环境吸入热量，包括正常吸热.火灾和翻滚等的LNG蒸发

    D

    大气压的上升


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    加气前管道的预冷操作：首先依靠储罐与LNG泵池之间的液位差，预冷泵及泵池与储罐间的管道，在达到设定条件要求后，泵低速运行，预冷泵出口至LNG加气机以及加气机至储罐间的管道。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    LNG储罐自增压系统的稳压供气原理是：储罐内的液体在液位差的驱动下，排出储罐进入增压气化器，经气化器气化过热后，沿回气管路返回储罐（）空间。由于气体比液体的比体积大得多．可以利用气体充挤达到储罐增压的目的。

    • A、气相
    • B、液相
    • C、气相和液相
    • D、以上都不正确

    正确答案:A

  • 第15题：

    在LNG加气站加气前前采用压缩空气对LNG储罐等低温设备以及低温管道系统进行吹扫，通过吹扫可（），确保加气流程能够安全、正常地运行。

    • A、驱除低温设备中的灰尘、杂物
    • B、检查低温设备以及管道是否有泄漏现象
    • C、对加气机及加气枪进行耐压试验
    • D、利用未安装干燥机的空压机进行吹扫

    正确答案:A

  • 第16题：

    在LNG低温管道中，可使用螺纹法兰进行连接。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    LNG低温储罐干燥与置换的目的是降低储罐的露点和氧气含量，防止LNG首次进入储罐时与（）混合引起爆炸。

    • A、氮气
    • B、空气
    • C、氢气
    • D、天然气

    正确答案:B

  • 第18题：

    低温液体储罐给低温液体槽车或低温液体槽车给低温液体储罐放液应如何操作？注意事项是什么？


    正确答案: 低温液体储罐给低温液体槽车或低温液体槽车给低温液体储罐放液的操作是
    （1）接好软管，检查放液方的压力、液位情况；
    （2）打开放液方增压阀（或泵）增压。如接液方压力过高可打开放空阀泄压；
    （3）在确认软管连接操作无误后，微开放液方下出液阀，打开接液方上进液阀，开始排液；
    （4）随时检查放液方与接液方的压力与液面的变化，并保证双方的压差；
    （5）当接液方进液达90%液体时，接液方关闭的上进液阀，打开下进液阀。放液方关小下出液阀，使接液方的压力稳定；
    （6）当接（进）液达95%液体及双方压力平衡时，关闭放液方增压阀，同时关闭双方出进阀门；
    （7）快速打开连接软放空排尽软管内残液，以防止管内残液快速汽化增压引起爆炸；
    （8）接液方压力超过200kPa时，应放慢放液速度，开启放空阀；
    （9）放液全过程双方操作人员应不离现，场进行监护；
    （10）残液及冷气不得洒在地衡上；
    （11）操作人员应穿戴规定的防护用品，操作人员应佩戴宽松的防护皮革或石棉橡胶手套、护目镜或面罩，裤腿要套在皮靴的外面，不得穿带釘鞋，衣着不得沾油脂，不得穿着能产生静电的工作服；
    （11）液氧罐的操作人员，要随时监测环境气氛中含氧不得大于23%，防止发生火灾；
    （12）操作人员接触液体冻伤时，切勿干加热，应及时将受伤的部位放入40～500C温水中浸泡，严重者到医院治疗。

  • 第19题：

    36%镍钢具有良好的低温韧性和可焊性，可作为LNG储罐材料。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    为什么LNG储罐采用双壁低温储罐？


    正确答案:LNG是由天然气冷却到-162℃而成的深冷液体，同时又具有天然气易燃易爆的特性，因此，LNG被认为是一种非常危险的燃料，其储罐内壳和外壁之间的密封空间，采取泄压措施，9%镍钢的出现及焊接与检验技术的进步，才使双壁低温储罐得以迅速发展。15LNG加气站工艺流程？答：①卸车流程：由LNG低温泵将LNG槽车内LNC卸至LNG储罐。②加气流程：储罐内LNG由LNG低温泵抽出，通过加气机向汽车加气。③调压气化流程：卸车完毕后，用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG通过LNG气化调压后进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止气化。

  • 第21题：

    影响LNG低温储罐压力上升的因素包括（）

    • A、LNG进入储罐产生的容积置换效应
    • B、大气压的下降
    • C、从环境吸入热量，包括正常吸热.火灾和翻滚等的LNG蒸发
    • D、大气压的上升

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    判断题
    36%镍钢具有良好的低温韧性和可焊性，可作为LNG储罐材料。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    低温液体储罐给低温液体槽车或低温液体槽车给低温液体储罐放液应如何操作？注意事项是什么？

    正确答案： 低温液体储罐给低温液体槽车或低温液体槽车给低温液体储罐放液的操作是：
    （1）接好软管，检查放液方的压力、液位情况；
    （2）打开放液方增压阀（或泵）增压。如接液方压力过高可打开放空阀泄压；
    （3）在确认软管连接操作无误后，微开放液方下出液阀，打开接液方上进液阀，开始排液；
    （4）随时检查放液方与接液方的压力与液面的变化，并保证双方的压差；
    （5）当接液方进液达90%液体时，接液方关闭的上进液阀，打开下进液阀。放液方关小下出液阀，使接液方的压力稳定；
    （6）当接（进）液达95%液体及双方压力平衡时，关闭放液方增压阀，同时关闭双方出进阀门；
    （7）快速打开连接软放空排尽软管内残液，以防止管内残液快速汽化增压引起爆炸；
    （8）接液方压力超过200kPa时，应放慢放液速度，开启放空阀；
    （9）放液全过程双方操作人员应不离现，场进行监护；
    （10）残液及冷气不得洒在地衡上；
    （11）操作人员应穿戴规定的防护用品，操作人员应佩戴宽松的防护皮革或石棉橡胶手套、护目镜或面罩，裤腿要套在皮靴的外面，不得穿带釘鞋，衣着不得沾油脂，不得穿着能产生静电的工作服；
    （12）液氧罐的操作人员，要随时监测环境气氛中含氧不得大于23%，防止发生火灾；
    （13）操作人员接触液体冻伤时，切勿干加热，应及时将受伤的部位放入40～50摄氏度温水中浸泡，严重者到医院治疗。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    为什么LNG储罐采用双壁低温储罐？

    正确答案： LNG是由天然气冷却到-162℃而成的深冷液体，同时又具有天然气易燃易爆的特性，因此，LNG被认为是一种非常危险的燃料，其储罐内壳和外壁之间的密封空间，采取泄压措施，9%镍钢的出现及焊接与检验技术的进步，才使双壁低温储罐得以迅速发展。15LNG加气站工艺流程？答：①卸车流程：由LNG低温泵将LNG槽车内LNC卸至LNG储罐。②加气流程：储罐内LNG由LNG低温泵抽出，通过加气机向汽车加气。③调压气化流程：卸车完毕后，用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG通过LNG气化调压后进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止气化。
    解析： 暂无解析

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