10;
12;
15;
18。
第1题:
第2题:
变速器、主减速器在汽车处于水平状态时,各润滑油面不低于();各通气塞孔应清洁畅通;无漏油现象。
第3题:
电动节流控制箱处于待命状态时,电动节流控制箱的阀位开度()mm。
第4题:
应急车辆,其制动踏板自由行程应为()mm。
第5题:
化油器浮子室油面的调整应在车辆处于()、()状态下进行。
第6题:
转向器、变速器、驱动桥的润滑油面应在检视口下沿之上()mm。
第7题:
检查前后加力器刹车油是否充足,正常时油面离油口()
第8题:
手动变速器齿轮油面应保持在变速器检视口下沿不低于()mm的位置,通气塞应保持通畅。
第9题:
电缆支架应固定牢固、横平竖直、整齐美观,各支架的同层横档应在同一水平面上,允许偏差为()mm,电缆桥架支吊架沿桥架走向左右允许偏差为()mm。
第10题:
10;
12;
15;
18。
第11题:
10
12
15
18
第12题:
5~7℃
3~5℃
7~9℃
10~12℃
15~18℃
第13题:
检查驱动桥内的润滑油面,应维持在油面检视螺孔(),不足时添加。
A下边缘以上
B以下
C上边缘以上
第14题:
车辆处于水平状态时,各油面应不低于检视口下沿()mm。
第15题:
关节道岔处于曲线状态时,车辆的最高限速为()公里。
第16题:
桅杆处于倾斜状态进行吊运时,其倾角应不超过10°,最大也不能超过()。
第17题:
载货汽车一级维护技术条件规定,当车辆处于水平状态时,变速器、差速器的油平面应不低于检视口下沿()。
第18题:
一级维护竣工检验技术要求中:转向器、变速器、驱动桥的润滑油面,应在检视口下沿()处,通风孔应畅通;变速器、减速器的凸缘螺母紧固可靠。
第19题:
车辆处于水平状态时,转向器油面应不低于检视口下沿()。
第20题:
汽车变速器、驱动桥的润滑油面应在检视口()0~15mm处。
第21题:
下边缘以上
以下
上边缘以上
第22题:
8—10
10—12
12—15
15—18
第23题:
10
15
20
25
第24题:
10-15;
12-15;
15-20;
15-18。