初次检验
附加检验
换证检验
特别定期检验
第1题:
一般沿海集装箱船,因营运需要,对船舶进行改装,船长由58m增加至75m,改装后,应否进行航行试验?
第2题:
某电气验船师于2012年1月5日,在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验(2000年建造),该船总吨4000,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,没有配备电子海图,请问是否符合要求,为什么?
第3题:
某船2005年在我国某地建造完工并签发了相应的证书,于2008年转至新加坡,船东因为业务的发展需要,在2010年向某地主管机关申请转入当地,请问该主管机关应对该船进行()
第4题:
2012年2月1日安放龙骨某内河货船,总吨为563,该船预定营运于重庆至上海间,将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备:()
第5题:
某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU,港口装卸效率30TEU/h,往返航次总航行距离11520海里,平均航速20节,船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU,另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU,航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU,假设箱位利用率为92%,年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔?
第6题:
初次检验
年度检验
换证检验
附加检验
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
附加检验
换证检验
新船的初次检验
现有船舶的初次检验
第11题:
第12题:
内河船舶适航证书
内河船舶防止油污证书
内河船舶防止生活污水污染证书
川江及三峡库区船舶航行证书
第13题:
某船公司因业务需要,欲将1艘原设计航行于重庆至南京间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至上海,则该船应申请()
第14题:
某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船(机动),该船预定营运于重庆至上海间,将于2008年12月建造完工,则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()
第15题:
某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()
第16题:
某船原适航证书核定的航区为B级,现船舶所有人申请该船航行于A级航区,请问船检机构可否受理申请?(若不可以受理,试述理由;若可以受理,船检机构需要求船舶所有人做哪些事情,船检机构对该船应执行何种检验?)
第17题:
某集装箱在A港至某港航线的某船上的具体箱位,由堆场独立设立的计算机进行控制和监管,船公司无须跟踪
第18题:
第19题:
《国内航行海船法定检验技术规则》(2011);
《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报);
《敞口集装箱船法定检验暂行规则》;
《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)。
第20题:
甚高频无线电话1台
A级船载自动识别系统(AIS)1台
船载电子海图系统(ECS)1台
雷达1台
第21题:
第22题:
初次检验
附加检验
换证检验
特别定期检验
第23题:
对
错
第24题:
磁罗经1台
雷达1台
测深仪1台
探照灯3台