单选题某船公司因业务需要，欲将1艘原设计航行于重庆至南京间的集装箱班轮（2007年3月建造完工）的航线延伸至上海，则该船应申请（）A 初次检验B 附加检验C 换证检验D 特别定期检验

题目
单选题
某船公司因业务需要，欲将1艘原设计航行于重庆至南京间的集装箱班轮（2007年3月建造完工）的航线延伸至上海，则该船应申请（）
A

初次检验

B

附加检验

C

换证检验

D

特别定期检验

相似考题

1.某船公司因业务需要，欲将1艘原设计航行于连云港至宁波间的集装箱班轮(2007年3月建造完工)的航线延伸至海口，则该船应申请：A.初次检验B.附加检验C.换证检验D.特别定期检验

2.某船公司2003年2月，建造了两艘航行于武汉～南京的2000吨油船，双壳结构形式，至今使用良好，为公司创造了可观的经济效益。2008年4月，船东计划使用原图在原厂再造两艘新船，根据市场需求，将航线延伸为宜昌～南京，船东认为该油船已为双壳结构形式，航区并未改变，原申请书申请为4艘，原图纸已经验船部门批准，不必重新送审；验船师则认为，因为下述原因，须重新送审。（）A、再建船舶图纸须重新送审。B、审批图纸已超过4年，已批准图纸自行失效。C、原批准船舶航线已改变。D、新法规或规范的规定生效影响批准图纸有效性。

3.某船公司因业务需要，欲将1艘原设计航行于连云港至宁波间的集装箱班轮（2007年3月建造完工）的航线延伸至海口，则该船应申请：（）A、初次检验B、附加检验C、换证检验D、特别定期检验

4.安检员对某涉外旅游客船（船籍港上海，航线上海至重庆，1800总吨）在目的港进行船舶安全检查，发现该船已有一年未进行安全检查，光租期满，临时国籍证书已过期，船上持证船员缺少大副一名、轮机员一名，一名二副航线为南京至武汉。请指出该船缺陷及违法行为。

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
更多“某船公司因业务需要，欲将1艘原设计航行于重庆至南京间的集装箱班轮（2007年3月建造完工）的航线延伸至上海，则该船应申请”相关问题

  • 第1题：

    至2006年6月底，共有（）家世界著名集装箱船公司在深圳港开辟近远洋国际集装箱班轮航线165条，比上年底净增11条。


    正确答案:50

  • 第2题：

    某验船师对一艘660GT内河一般干货船年度检验，发现船上AIS失效，该船限定航线为上海-武汉，装载黄砂。船东表示家里还有一台备用AIS可用，船上雷达正常，不影响航行安全，申请武汉-重庆单航次回去装AIS，请问验船师，船东这种要求是否可以满足，为什么？


    正确答案: 不能满足。因为《内规》（2011）中明确规定，对于内河船舶，在特殊情况下需进行一次超出原定航区/航线航行时，中国海事局可以免除法规中的有关要求，但该船应符合本局认为适合于其所担任航次任务所必需的安全条件。该船AIS失效，会影响安全航行，所以不能免除，验船师不能同意船东的申请。

  • 第3题：

    某电气验船师于2012年1月5日，在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验（2000年建造），该船总吨4000，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，没有配备电子海图，请问是否符合要求，为什么？


    正确答案:不符合要求。按照法规，不迟于2010年10月1日之后的第一次年度检验，所有客船和500总吨以上的货船应配备一台AIS设备。不迟于2011年7月1日之后的第一次年度检验3000总吨以上沿海集装箱船要求配备电子海图系统。

  • 第4题：

    某船2005年在我国某地建造完工并签发了相应的证书，于2008年转至新加坡，船东因为业务的发展需要，在2010年向某地主管机关申请转入当地，请问该主管机关应对该船进行（）

    • A、附加检验
    • B、换证检验
    • C、新船的初次检验
    • D、现有船舶的初次检验

    正确答案:D

  • 第5题：

    2012年2月1日安放龙骨某内河货船，总吨为563，该船预定营运于重庆至上海间，将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备：（）

    • A、磁罗经1台
    • B、雷达1台
    • C、测深仪1台
    • D、探照灯3台

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU，港口装卸效率30TEU/h，往返航次总航行距离11520海里，平均航速20节，船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU，另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU，航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU，假设箱位利用率为92%，年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔？


    正确答案: （1）求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔
    ①求往返航次时间t往返
    T航=L往返/（24·V）=11520/（24·20）=24天
    T港装卸=Q/（24·M）=3240/（24·30）=4.5天
    T港其它=1.5天
    T往返=t航+t港装卸+t港其他=24+1.5+4.5=30天
    ②求集装箱航线配船数N
    N=t往返·Qmax/（f·D·T营）=30·78000/（2500·0.92·345）=2.95艘，取3艘
    ③求集装箱航线发船间隔t间
    T间=t往返/N=30/3=10天。

  • 第7题：

    多选题
    某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮，该船于2012年2月1日安放龙骨，因业务需要拟改为沿海拖轮，船公司向所在地的船检机构申请船舶检验，则所申请的检验类型错误的是：（）
    A

    初次检验

    B

    年度检验

    C

    换证检验

    D

    附加检验


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    一艘航行于长江下游B级航区的三类客船，其额定乘客为200人。船东于2007年提出申请要求延伸航线至三峡库区的长江干线，并能在B、C级航区航行。船检部门接受申请后派验船师登船进行了附加检验，在检验过程中发现该船航行设备仍按原要求配备，未按三峡库区船舶的要求配置雷达。该船航行设备配备有何不足，对航行于三峡库区船舶的航行设备有何要求？

    正确答案： 该船航行三峡库区必须配备雷达一台。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU，港口装卸效率30TEU/h，往返航次总航行距离11520海里，平均航速20节，船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU，另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU，航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU，假设箱位利用率为92%，年营运时间345天。试求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔？

    正确答案： （1）求船公司在该航线上需配备的集装箱船艘数和航班发船间隔
    ①求往返航次时间t往返
    T航=L往返/（24·V）=11520/（24·20）=24天
    T港装卸=Q/（24·M）=3240/（24·30）=4.5天
    T港其它=1.5天
    T往返=t航+t港装卸+t港其他=24+1.5+4.5=30天
    ②求集装箱航线配船数N
    N=t往返·Qmax/（f·D·T营）=30·78000/（2500·0.92·345）=2.95艘，取3艘
    ③求集装箱航线发船间隔t间
    T间=t往返/N=30/3=10天。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某船2005年在我国某地建造完工并签发了相应的证书，于2008年转至新加坡，船东因为业务的发展需要，在2010年向某地主管机关申请转入当地，请问该主管机关应对该船进行（）
    A

    附加检验

    B

    换证检验

    C

    新船的初次检验

    D

    现有船舶的初次检验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    至2006年6月底，共有（）家世界著名集装箱船公司在深圳港开辟近远洋国际集装箱班轮航线165条，比上年底净增11条。

    正确答案： 50
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    2012年2月1日安放龙骨某内河货船，总吨为563，该船预定营运于重庆至上海间，将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备：（）
    A

    磁罗经1台

    B

    雷达1台

    C

    测深仪1台

    D

    探照灯3台


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    航符号“AB”表示该船可航行于（）

    • A、汉口至上海
    • B、汉口至南京
    • C、宜昌至上海
    • D、重庆至上海

    正确答案:C

  • 第14题：

    某船公司因业务需要，欲将1艘原设计航行于重庆至南京间的集装箱班轮（2007年3月建造完工）的航线延伸至上海，则该船应申请（）

    • A、初次检验
    • B、附加检验
    • C、换证检验
    • D、特别定期检验

    正确答案:B

  • 第15题：

    某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船（机动），该船预定营运于重庆至上海间，将于2008年12月建造完工，则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有：（）

    • A、内河船舶适航证书
    • B、内河船舶防止油污证书
    • C、内河船舶防止生活污水污染证书
    • D、川江及三峡库区船舶航行证书

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮，该船于2012年2月1日安放龙骨，因业务需要拟改为沿海拖轮，船公司向所在地的船检机构申请船舶检验，则所申请的检验类型错误的是：（）

    • A、初次检验
    • B、年度检验
    • C、换证检验
    • D、附加检验

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    某船原适航证书核定的航区为B级，现船舶所有人申请该船航行于A级航区，请问船检机构可否受理申请？（若不可以受理，试述理由；若可以受理，船检机构需要求船舶所有人做哪些事情，船检机构对该船应执行何种检验？）


    正确答案: 可受理申请。船舶所有人应向船检机构提供以下资料：
    （1）结构强度计算书，包括总纵强度校核（如需要时）；
    （2）进行倾斜试验，并根据倾斜试验结果进行完整稳性计算；
    （3）干舷计算书；
    （4）水尺图；
    （5）影响船舶及乘员安全的设备说明。船检机构对以上资料审查认可后，进行临时检验。

  • 第18题：

    某集装箱在A港至某港航线的某船上的具体箱位，由堆场独立设立的计算机进行控制和监管，船公司无须跟踪


    正确答案:正确

  • 第19题：

    多选题
    某沿海航区敞口集装箱船，船长为42m，安放龙骨日期为2013年9月1日，2014年4月16日建造完工，该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求：（）
    A

    《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）；

    B

    《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）；

    C

    《敞口集装箱船法定检验暂行规则》；

    D

    《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）。


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    某内河船厂于2014年1月安放龙骨建造一艘航行于长江干线680总吨客船，设计航行时间不超过0.5h，该船于2014年7月完工并申请法定检验，验船师按照《内河船舶法定检验技术规则》要求该船作如下配置，不正确的是（）
    A

    甚高频无线电话1台

    B

    A级船载自动识别系统（AIS）1台

    C

    船载电子海图系统（ECS）1台

    D

    雷达1台


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    旅游客运公司几年前定购了一条玻璃钢内河高速客船，用于某固定航线的客运业务。因该航线的客源严重萎缩，该公司欲将该船用作市内夜间游览观光。船公司拟采取一定的技术措施，使船舶满足新的使用要求。问：在上述案例中，该船用作夜间游览观光存在的主要障碍是什么？验船师在检验中应重点关注哪几个方面？

    正确答案： 该船存在的主要障碍是高速客船禁止夜航。现场验船师应重点关注：
    （1）技术措施是否保证该船航速不超过高速船航速标准的临界速度；
    （2）该船的灯光信号设备是否按普通客船要求配备；
    （3）锚泊设备是否满足要求。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某船公司因业务需要，欲将1艘原设计航行于重庆至南京间的集装箱班轮（2007年3月建造完工）的航线延伸至上海，则该船应申请（）
    A

    初次检验

    B

    附加检验

    C

    换证检验

    D

    特别定期检验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    某船公司正在建造1艘3000DWT干散货船（机动），该船预定营运于重庆至上海间，将于2011年12月建造完工，则该船完工后船舶检验机构应签发的检验证书有（）
    A

    内河船舶适航证书

    B

    内河船舶防止油污证书

    C

    内河船舶防止生活污水污染证书

    D

    川江及三峡库区船舶航行证书


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    安检员对某涉外旅游客船（船籍港上海，航线上海至重庆，1800总吨）在目的港进行船舶安全检查，发现该船已有一年未进行安全检查，光租期满，临时国籍证书已过期，船上持证船员缺少大副一名、轮机员一名，一名二副航线为南京至武汉。请指出该船缺陷及违法行为。

    正确答案： 该船缺陷及处理意见如下：
    1、临时国籍证书已过期，30（禁止离港）；
    2、缺少大副一名、轮机员一名，实际配员低于《船舶最低安全配员证书》要求，30（禁止离港）；
    3、二副航线为南京至武汉，不符合该船航线要求。17（开航前纠正）或30（禁止离港）。
    解析： 暂无解析

相关内容