单选题绞滩时,如果船舶已开足马力,绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力,而船舶仍不能前进时,应采取()措施。A 绞滩站暂时停绞,并指挥船舶用“奓”的方法施绞B 绞滩站暂时停绞,船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞C 重新改变施绞方式D A+B+C

题目
单选题
绞滩时,如果船舶已开足马力,绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力,而船舶仍不能前进时,应采取()措施。
A

绞滩站暂时停绞,并指挥船舶用“奓”的方法施绞

B

绞滩站暂时停绞,船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞

C

重新改变施绞方式

D

A+B+C


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参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
更多“绞滩时,如果船舶已开足马力,绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力,而船舶仍不能前进时,应采取()措施。”相关问题
  • 第1题:

    船舶()时,由于用舵乘迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

    A.上行过弯曲河段

    B.下行过弯曲河段

    C.上行过急流滩嘴

    D.下行过急流滩嘴


    正确答案:D

  • 第2题:

    当急流滩水位达到当地某一高程时,开始束窄河槽过水断面,形成滩势,船舶航行开始感到困难,这个水位高程称为该滩的()

    • A、成滩水位
    • B、当季水位
    • C、消滩水位
    • D、漂漂滩水位

    正确答案:A

  • 第3题:

    船舶搁浅,需采取冲滩或退滩措施时,这时主机所用车速一般应不超过()

    • A、额定转速
    • B、系泊试验最高转速
    • C、机动航行的最高转速
    • D、B或C

    正确答案:B

  • 第4题:

    当急流滩水位达到当地某一高程时,开始束窄河槽过水断面,形成滩势,船舶航行开始感到困难,这个水位高程称为该滩的().

    • A、成滩水位
    • B、当季水位
    • C、消滩水位
    • D、漂滩水位

    正确答案:A

  • 第5题:

    船舶下行过急流滩时,由于用舵烹迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做().

    • A、背脑
    • B、吊钩
    • C、打张
    • D、挖岸

    正确答案:B

  • 第6题:

    船舶()时,由于用舵乘迎斜流过猛、过急,而直舵不及,受水流影响不能调顺船身,造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。

    • A、上行过弯曲河段
    • B、下行过弯曲河段
    • C、上行过急流滩嘴
    • D、下行过急流滩嘴

    正确答案:D

  • 第7题:

    船舶下行过急流滩的对口滩时,如果两岸滩嘴大、小不等,一般应().

    • A、循滩嘴较大的一侧挂高船位
    • B、循滩嘴较小的一侧挂高船位
    • C、循河心下驶
    • D、循主流下驶

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    船舶搁浅,需采取冲滩或退滩措施时,这时主机所用车速一般应不超过()
    A

    额定转速

    B

    系泊试验最高转速

    C

    机动航行的最高转速

    D

    B或C


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    船舶发生钢缆绞螺旋桨桨叶时,应采取的正确措施是()。 Ⅰ.停车;Ⅱ.抛锚;Ⅲ.设法加以清除。
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    当急流滩水位达到当地某一高程时,开始束窄河槽过水断面,形成滩势,船舶航行开始感到困难,这个水位高程称为该滩的()
    A

    成滩水位

    B

    当季水位

    C

    消滩水位

    D

    漂漂滩水位


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时,要准确掌握().
    A

    地势、滩情及水势

    B

    车舵及安全措施

    C

    AB

    D

    AB都不对


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶(),可抛下双锚,以便稳定船体和利于出滩;若抛锚将影响抢滩效果,也可在抢滩后,用专业救助拖船或重吊将锚向后抛出。
    A

    船首抢滩时

    B

    抢滩后

    C

    船首上滩时

    D

    出滩时


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据各个险滩在各个时期的水势凶险的程度,以及各船舶主机功率与载重量,绞滩有()

    • A、单绞
    • B、双绞
    • C、对绞及三绞
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第14题:

    船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时,要准确掌握().

    • A、地势、滩情及水势
    • B、车舵及安全措施
    • C、AB
    • D、AB都不对

    正确答案:C

  • 第15题:

    绞滩时,如果船舶已开足马力,绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力,而船舶仍不能前进时,应采取()措施。

    • A、绞滩站暂时停绞,并指挥船舶用“奓”的方法施绞
    • B、绞滩站暂时停绞,船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞
    • C、重新改变施绞方式
    • D、A+B+C

    正确答案:A

  • 第16题:

    当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时,如遇陡涨水或本船是重载的上行船,要充分考虑本船的过滩能力,避免船舶出现()等现象,造成重大事故。

    • A、吊滩
    • B、退滩
    • C、失控
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第18题:

    船舶在滩嘴迎流上滩时,用舵过多,转势过猛,受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称().

    • A、吊钩
    • B、打抢
    • C、打张
    • D、挖岸

    正确答案:D

  • 第19题:

    (三等)船舶搁浅,需采取冲滩或退滩措施时,这时主机所用车速一般应不超过()

    • A、额定转速
    • B、系泊试验最高转速
    • C、机动航行的最高转速
    • D、B或C

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    船舶(),应选择在高潮前的涨潮期间进行操作;排除压载水,高潮位到来时收绞双锚,配合主机倒车,将船舶慢慢脱出滩涂。
    A

    船首抢滩时

    B

    抢滩后

    C

    船首上滩时

    D

    出滩时


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶夜间航经未设绞滩站的险槽时,如遇陡涨水或本船是重载的上行船,要充分考虑本船的过滩能力,避免船舶出现()等现象,造成重大事故。
    A

    吊滩

    B

    退滩

    C

    失控

    D

    以上都对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船舶(),尽可能保持船舶首尾线与岸线垂直,慢速接近,适时停车,使船舶缓慢地接触滩涂;速度过大,不但易损坏船体,而且不利于出滩。
    A

    船首抢滩时

    B

    抢滩后

    C

    船首上滩时

    D

    出滩时


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    船舶上滩时所抛下的锚起()作用。 ①稳定船身; ②防船漂移; ③有助于出滩。
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案: C
    解析: 暂无解析