此题为判断题(对,错)。
第1题:
绞滩时,如果船舶已开足马力,绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力,而船舶仍不能前进时,应采取()措施。
A.绞滩站暂时停绞,并指挥船舶用“奓”的方法施绞
B.绞滩站暂时停绞,船舶采用“搭跳”的方法协助绞绞滩站施绞
C.重新改变施绞方式
D.A+B+C
第2题:
船舶在系泊过程中,为避免断缆事故一般应注意_______。
A.先将首缆绞紧后再绞后缆
B.先将尾缆绞紧后再绞首缆
C.首尾缆交替绞进
D.加大绞缆机绞缆速度
第3题:
以下有关船闸的描述正确的是()。
A.对多级船闸来说,上闸首和下闸首是相对的,上一级闸室的下闸首又是下一级闸室的上闸首
B.升船机是水工结构和机械设备联合组成的过船设备,它利用水力或机械的传动使船舶连同它的运载设备(承船设备)一起沿着固定的轨道升降
C.当船闸闸室水位高于下游水位时,下游船只过闸,闸室需先充水,再放水;当船闸闸室水位与下游齐平时,下游船只过闸只需放水
D.引航道是船舶过闸前后使用的航道
第4题:
A、靠泊时绑牢船舶
B、拖带中传递拖力
C、靠离码头时协助操纵船舶
D、也可在船舶沿码头前后移动时使用
第5题:
船舶系靠单浮筒时,应:Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ