多选题牵引网的能耗与（）成正比。A牵引负荷电流B牵引网单位电阻C车流密度D供电臂长度

第1题：

电力网的电压降与输电导线中的电流成正比，功率损耗与电流平方成正比。

第2题：

surf（X，Y，Z），C=Z，则颜色与网的高度成正比。

第3题：

剪切能耗与钢板强度（）。

• A、成正比
• B、成反比
• C、成正反比
• D、没关系

第4题：

能耗制动的制动力矩与电流成正比，因此电流越大越好。

第5题：

双边供电有利于提高牵引网电压水平，有利于减少牵引网能耗，有利于杂散电流腐蚀的防护。

第6题：

牵引网的能耗与（）成正比。

• A、牵引负荷电流
• B、牵引网单位电阻
• C、车流密度
• D、供电臂长度

第7题：

铧式犁作业时，其牵引阻力与机组作业速度之间成正比关系。

第8题：

面积学说提出：破碎物料的能耗与物料的（）成正比。

• A、平均粒度
• B、新生比表面积
• C、体积
• D、破碎比

第9题：

异步电动机在能耗制动时，制动转矩与定子直流励磁电流（）成正比。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

水泵或风机变频，理论上水泵或者风机能耗与转速的关系是（）

• A、与转速成正比
• B、与转速的平方成正比
• C、与转速的三次方成正比
• D、没有关系

第14题：

列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。

第15题：

侧压力的大小，与电缆牵引力的大小成反比，与电缆的弯曲半径成正比（）。

第16题：

车轮上的牵引力与发动机的扭矩成正比，当发动机的扭矩相同时，轮胎半径大，牵引力小；轮胎尺寸小，牵引力大。

第17题：

牵引网中的电压损失等于牵引网的电流（绝对值）与牵引网等效阻抗的乘积。

第18题：

在功率一定的条件下，牵引力与速度成正比关系；即牵引力愈大，速度愈大。

第19题：

环网中功率的自然分布是（）。

• A、与电阻成正比分布
• B、与电抗成正比分布
• C、与阻抗成正比分布
• D、与阻抗成反比分布

第20题：

输电线的电抗所产生的无功能耗与线路电流的平方（）

• A、成正比
• B、成反比
• C、没关系
• D、以上都不正确

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：