填空题模拟式电空制动系统，通过司机主控制器实现数字控制。对动车来说，在正常状况下，（）与电制动力混合。

题目
填空题
模拟式电空制动系统，通过司机主控制器实现数字控制。对动车来说，在正常状况下，（）与电制动力混合。
相似考题

1.电空制动控制器是司机用来操纵()制动或缓解的控制装置。

2.电空制动控制器在制动位时,能有选择的断开主断路器。()此题为判断题(对，错)。

3.模拟式电空制动系统，通过司机主控制器实现数字控制。对动车来说，在正常状况下，（）与电制动力混合。

4.DK－1型电空制动机的电空制动控制器,是操纵控制部件,通过控制电空阀进而控制()的开通与截断,实现全列车的制动、缓解和保压。

参考答案和解析
正确答案： 摩擦制动力
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    当电空控制器手柄置于“制动”位时，（）线与（）线将通过801﹟线得电。


    正确答案:806﹟；808﹟

  • 第2题：

    电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。

    • A、排风1
    • B、排风2
    • C、制动
    • D、中立

    正确答案:A

  • 第3题：

    试述司机控制器与电空制动控制器检修要求？


    正确答案: （1）触指及圆鼓清洁，接触良好。胶木件厦导电片无断裂。触头压力、开距、超程均应符合限度规定。同鼓磨耗深度不得超限。触指厚度不得小于原形的2／3。
    （2）机械机构各部无裂损、松旷及异常磨耗。各穿销配合良好、定位螺栓不得松动；弹簧无断裂及永久变形。标牌完好、清晰。
    （3）电位器电阻值符合限度规定，滑动触头动作灵活，接触良好。绕线型电位器电阻丝的局部磨耗、损伤不得超过原截面的1/2。合成膜电位器中修时更新。
    （4）TKS6型司机控制器的凸轮应组装正确，推杆、滚轮及轴无断裂，作用灵活。反力弹簧压力正常，滚轮与凸轮接触俯差不得大于1/4。

  • 第4题：

    司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器，它给司机提供的操作功能不包括（）。

    • A、减压、缓解
    • B、牵引力、制动力的调节
    • C、牵引与电制动

    正确答案:A

  • 第5题：

    下列哪一项不属于DK-1电空制动机在主司机操纵台所设设备（）。

    • A、电空制动控制器
    • B、空气制动阀
    • C、压力表
    • D、紧急停车按钮

    正确答案:D

  • 第6题：

    电空制动控制器是司机用来操纵机车（列车）的（）与缓解。


    正确答案:制动

  • 第7题：

    问答题
    试述司机控制器与电空制动控制器检修要求？

    正确答案： （1）触指及圆鼓清洁，接触良好。胶木件厦导电片无断裂。触头压力、开距、超程均应符合限度规定。同鼓磨耗深度不得超限。触指厚度不得小于原形的2／3。
    （2）机械机构各部无裂损、松旷及异常磨耗。各穿销配合良好、定位螺栓不得松动；弹簧无断裂及永久变形。标牌完好、清晰。
    （3）电位器电阻值符合限度规定，滑动触头动作灵活，接触良好。绕线型电位器电阻丝的局部磨耗、损伤不得超过原截面的1/2。合成膜电位器中修时更新。
    （4）TKS6型司机控制器的凸轮应组装正确，推杆、滚轮及轴无断裂，作用灵活。反力弹簧压力正常，滚轮与凸轮接触俯差不得大于1/4。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    下列哪一项不属于DK-1电空制动机在主司机操纵台所设设备（）。
    A

    电空制动控制器

    B

    空气制动阀

    C

    压力表

    D

    紧急停车按钮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    试述司机控制器、电空制动控制器、电空阀、接触器、继电器检修要求？

    正确答案： （1）司机控制器、电空制动控制器的动触头、静触头、弹簧、棘轮、紧同件、插座、导线电位器更新；面板、底板不许有变形、裂损，主要尺寸符合图纸要求；轴不许有变形；绝缘层不许有裂损、烧损，绝缘层浸漆处理；组装后，其性能须符合试验规定。
    （2）电空阔、继电器更新；接触器线圈及动、静触头更新；电空按触器动、静触头基座符合图纸要求，触头、触头弹簧、联锁触头、微动开关、灭弧罩更新；组装后，其性能须符合图纸要求和试验规定。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    电空制动控制器在制动位时，能有选择的断开主断路器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）可使排风1电空阀得电。
    A

    电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位

    B

    电空制动控制器在运转位，空气制动阀在运转位

    C

    电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位

    D

    电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    DK-1型电空制动机的电空制动控制器，是操纵控制部件，通过控制电空阀进而控制（）的开通与截断，实现全列车的制动、缓解和保压。

    正确答案： 气路
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    试述司机控制器与电空制动控制器动作性能要求？


    正确答案: （1）机械连锁作用正确，锁闭可靠。各手柄操作灵活、正确，无旷动，不过位，在规定位置才能取出或插入。
    （2）触头应按闭合表顺序开阔。触指在闭合位时，其弹簧不得压死。
    （3）触头对地的绝缘电阻符合限度规定。

  • 第14题：

    DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、（），充气及消除按钮。


    正确答案:压力表

  • 第15题：

    试述司机控制器、电空制动控制器、电空阀、接触器、继电器检修要求？


    正确答案: （1）司机控制器、电空制动控制器的动触头、静触头、弹簧、棘轮、紧同件、插座、导线电位器更新；面板、底板不许有变形、裂损，主要尺寸符合图纸要求；轴不许有变形；绝缘层不许有裂损、烧损，绝缘层浸漆处理；组装后，其性能须符合试验规定。
    （2）电空阔、继电器更新；接触器线圈及动、静触头更新；电空按触器动、静触头基座符合图纸要求，触头、触头弹簧、联锁触头、微动开关、灭弧罩更新；组装后，其性能须符合图纸要求和试验规定。

  • 第16题：

    电空制动控制器在（）位置时，制动电空阀得电。

    • A、过充
    • B、运转
    • C、中立位
    • D、制动位

    正确答案:C

  • 第17题：

    电空制动控制器在制动位时，能有选择的断开主断路器。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    缓解电空阀何时得电？（）

    • A、电空控制器手柄置“缓解”位
    • B、电空控制器手柄置制动后“中立”位
    • C、电空控制器手柄置“运转”位
    • D、电空控制器手柄置“制动”位

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    问答题
    试述司机控制器与电空制动控制器动作性能要求？

    正确答案： （1）机械连锁作用正确，锁闭可靠。各手柄操作灵活、正确，无旷动，不过位，在规定位置才能取出或插入。
    （2）触头应按闭合表顺序开阔。触指在闭合位时，其弹簧不得压死。
    （3）触头对地的绝缘电阻符合限度规定。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    电空制动控制器是司机用来操纵机车（列车）的（）与缓解。

    正确答案： 制动
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    模拟式电空制动系统，通过司机主控制器实现数字控制。对动车来说，在正常状况下，（）与电制动力混合。

    正确答案： 摩擦制动力
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、（），充气及消除按钮。

    正确答案： 压力表
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器，它给司机提供的操作功能不包括（）。
    A

    减压、缓解

    B

    牵引力、制动力的调节

    C

    牵引与电制动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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