当前分类： 昆东运用车间检车员知识
问题：在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条件限制不能修理时，应放行处理。...
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问题：当漏泄量超过（）kpa时，作业组长须立即通知全小组成员走位检查漏泄，检查处理完毕后须重新进行该试验。A、5B、10C、15D、20...
问题：17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换：钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。...
问题：列检测量车轮踏面剥离长度时，剥离前期未脱落部分可不计算在内。...
问题：因生产组织原因不能及时到位监控机车连挂情况时，技检过程中对连挂的车钩须进行重点检查和确认。...
问题：GQ70型轻油罐车手制动装置为（）型。A、直立链式B、FSWC、NSWD、MSW...
问题：转线作业时首尾检车员确认横越股道两头安全后，由（）通知通过。A、付工长B、首部检车员C、尾部检车员D、值班员...
问题：货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。...
问题：尾部列尾风带与车辆制动软管连接完毕后，必须用（）进行捆绑。A、胶带B、绳子C、铁丝D、绑扎带...
问题：转K5型、转K6型转向架军采用的新技术是常接触弹性旁承、组合式斜楔、组合式制动梁、（）等。A、轴箱橡胶垫B、弹簧托板和摇动座C、两级刚度弹簧D、交叉支撑...
问题：17型车钩防跳插销插入显示孔时须插入防跳插销的第一孔。...
问题：17型车钩开锁检查时，用手扳动钩舌鼻部，钩舌不能转动到全开位。...
问题：人机分工检查作业方式是以动态检查为主，人工检查为辅的列车技术检查...
问题：铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm及以上。...
问题：铁路货车各梁大、中破程度中的中梁弯曲，指的是中梁弯曲程度达到50mm（下垂为60mm）及以上。...
问题：配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车（）预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。A、安全防范系统B、定检信息C、车型车号D、运行轨迹...
问题：列检人员严重简化作业过程溜车作业属于红线双违。...
问题：铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面（不包括盖板）。...
问题：车辆全长为该车两端钩舌外侧面间的距离。...
问题：以下阀类（）不是货车空气控制阀。A、103阀B、104阀C、120阀D、120-1阀...
