音频轨道电路具有检测列车占用和传递ATP/ATO信息两个功能。

题目

音频轨道电路具有检测列车占用和传递ATP/ATO信息两个功能。

相似考题

1.以下关于轨道电路描述正确的是( )。A.轨道电路不能传递ATP信息B.轨道电路是由钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路C.轨道电路监督列车的运行状态D.轨道电路的性能直接影响行车安全和运输效率

2.C2+ATO中ALM，ATP逻辑单元的功能是（）。A、与CCS通讯B、执行CTCS2逻辑功能C、轨道电路信息处理D、DMI通信

3.关于ATO系统，正确的描述是（）.A、ATO的运行速度总是低于ATP的防护速度B、缺少ATP、ATS，ATO仍可正常工作C、ATO负责发出列车的开关门命令，ATP执行该命令。D、ATO是安全---故障型系统，和ATP一样对列车运行有保护作用。

4.下列关于点式ATP系统和连续ATP系统，说法正确的有()A、点式ATP系统由车上设备和地面设备组成B、点式ATP系统的车上设备接受信号点或标志点的应答器信息C、点式ATP可以在列车密度大的情况中表现良好D、连续ATP系统的传输方式包括轨道电路、轨间电缆和无线通信E、轨道电路既作为检测列车的设备，有发送列车控制信息

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    轨道电路的作用包括（）。

    • A、检查列车占用情况
    • B、向列车发送信息
    • C、检查联锁条件
    • D、传递牵引电流

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    ATP/ATO轨旁功能负责列车间隔和报文生成。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    利用铁路线路的钢轨作导体，用以检查有无列车、传递列车占用信息以及其它信号信息的电路称之为轨道电路。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    C2+ATO中TMM列车管理模块的功能（）。

    • A、执行列车接口采集
    • B、测速测距功能
    • C、与CCS通讯
    • D、轨道电路信息接受

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    试车线的主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后，在试车线上进行ATP/ATO的（）试验。


    正确答案:静、动态

  • 第6题：

    轨道电路用途：（）

    • A、反映线路和道岔区段是否有车占用
    • B、传递列车占用信息
    • C、向列车传递信息
    • D、检查钢轨是否完整

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    判断题
    对于城市轨道交通，轨道电路不仅用来检测列车是否占用，更重要的是传输ATP信息。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    利用铁路线路的钢轨作导体，用以检查有无列车、传递列车占用信息以及其它信号信息的电路称之为轨道电路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    试车线的主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后，在试车线上进行ATP/ATO的（）试验。

    正确答案： 静、动态
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    C2+ATO中ALM，ATP逻辑单元的功能是（）。
    A

    与CCS通讯

    B

    执行CTCS2逻辑功能

    C

    轨道电路信息处理

    D

    DMI通信


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    轨道电路用途：（）
    A

    反映线路和道岔区段是否有车占用

    B

    传递列车占用信息

    C

    向列车传递信息

    D

    检查钢轨是否完整


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    音频轨道电路具有检测列车占用和传递ATP/ATO信息两个功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车的ATP、ATO、ATC分别表示什么含义？分别可实现什么功能？


    正确答案: ATP——列车自动防护，基本作用是各种限速条件下的超速防护。
    ATO——列车自动驾驶，可根据ATC和ATP的信号自动调速，进出站等，实现无人驾驶。ATC——行车自动控制，实现“站－车”中央集控的正线行车的全自动指挥和控制。ATC包括了ATP和ATO，还包括行车的其他功能系统，如ATS等。

  • 第14题：

    ATC功能有三个子功能：ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    ATP周期发送给ATO的数据包括（）。

    • A、ATP工作模式
    • B、防护曲线
    • C、ATP里程信息
    • D、列车速度信息

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    轨道电路是以铁路的两条（）为导体，使电流在一定范围内流通，用以检查列车占用线路、传递列车占用信息及实现地面与机车间传递信息的电气回路。

    • A、导线
    • B、轨距拉杆
    • C、连接线
    • D、钢轨

    正确答案:D

  • 第17题：

    对于城市轨道交通，轨道电路不仅用来检测列车是否占用，更重要的是传输ATP信息。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    判断题
    ATC功能有三个子功能：ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    轨道电路是以铁路的两条（）为导体，使电流在一定范围内流通，用以检查列车占用线路、传递列车占用信息及实现地面与机车间传递信息的电气回路。
    A

    导线

    B

    轨距拉杆

    C

    连接线

    D

    钢轨


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    C2+ATO中TMM列车管理模块的功能（）。
    A

    执行列车接口采集

    B

    测速测距功能

    C

    与CCS通讯

    D

    轨道电路信息接受


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。
    A

    列车校时

    B

    列车超速防护

    C

    列车定位

    D

    列车信息传递


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    轨道电路的作用包括（）。
    A

    检查列车占用情况

    B

    向列车发送信息

    C

    检查联锁条件

    D

    传递牵引电流


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    ATP/ATO轨旁功能负责列车间隔和报文生成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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