引航员在船引航时,下列说法不正确的是:()
第1题:
引航员上船到达驾驶台后自然成为驾驶台团队成员,()与引航员要充分沟通和交流信息。
第2题:
在船长与引航员的信息交流中,整个驾驶台的信息包括:() ①船长, ②引航员, ③驾驶员和水手, ④拖船船员, ⑤码头带缆工人。
第3题:
引航员在船时,OOW应:()
第4题:
驾驶台与机舱间、泊位间通信;
船长与引航员信息交流;
都不是;
都是。
第5题:
值班驾驶员
轮机长
大副
船长
第6题:
应向引航员说明船舶的适航性和操纵性能
满足引航员有关引航工作上的要求
为航行安全,船长可提出合理的建议和要求但不得无理干涉引航员的工作
任何情况下船长不得离开驾驶台
第7题:
①②③④
①②③
①②
④
第8题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
第9题:
大副
二副
三副
ABC均可
第10题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第11题:
①②③④
②③④⑤
①②③④⑤
①②④⑤
第12题:
船长认为必要时有权接过指挥权并指挥拖轮协助靠泊;
船长应与起交流与引航相关的信息;
任何时候的不得离开驾驶台;
离开驾驶台时,应取得引航员的同意。
第13题:
在船人员交流有哪些?()
第14题:
船长在非危险航段暂离驾驶台时,值班驾驶员的正确做法是:() ①严格执行引航员的命令操纵船舶, ②自己无权力纠正引航员的错误口令, ③在船长到达之前不能采取任何的(保护性)行动, ④对引航员的行动或意图应要求引航员予以澄清。
第15题:
当引航员在驾驶台引航时,船长的责任:()
第16题:
船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处,但不熟悉当地情况,船长对船舶安全负有最终责任;
当他认为必要的时候,有权从引航员手中接管船舶指挥权;
引航员在船时,不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务;
调度拖轮。
第17题:
除提供必要的航行信息外,不参与其他意见;
如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长,但不应采取任何行动;
经澄清,对引航员意图产生的怀疑没有消除,应立即通知船长,船长未到达前采取必要的措施;
经澄清,对引航员意图产生的怀疑没有消除,应立即通知船长,船长未到达前接过指挥权,指挥船舶。
第18题:
值班驾驶员
船长的知识与经验
在船引航员
他船引航员
第19题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第20题:
船长应与起交流与引航相关的信息;
船长有权接过指挥权并指挥拖轮协助靠泊;
以上都对;
以上都不对。
第21题:
如对引航员的行动或意图有所怀疑,应要求引航员予以澄清
如对引航员的解释仍有怀疑,应立即报告船长,但在船长未到达之前不得采取行动
如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即报告船长
如对引航员的行动或意图有所怀疑,应立即采取认为安全的行动
第22题:
①②④
①③④
①②③④
①②③
第23题:
船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶
如有复杂情况(如过船闸等),船长可组织、指派休班船员参加值班
有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任
当引航员的指挥有错,船长应立即接替引航员的指挥