柴油机水箱散热器管内出现水垢后,可用含有()苛性钠溶液来清洗。
第1题:
洗机件时,可以用苛性钠强碱溶液清洗有色金属。
第2题:
锅炉用碱洗法清洗水垢时,如水垢不多,药剂可用()。
第3题:
用盐酸清洗水垢后,应再用5%的苛性钠水溶液进行中和。
第4题:
水箱散热器芯管裂纹,可用压缩空气来检查。
第5题:
柴油机水箱散热器管内出现水垢后,可用含有10%-15%()溶液清洗。
第6题:
在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。
第7题:
简述对形成水垢过多的水散热器的清洗方法。
第8题:
碳酸盐类水垢可用苛性钠溶液、盐酸溶液或磷酸三钠溶液直接清除。
第9题:
清洗铝合金缸体的水垢时,不能使用()。
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
机械清洗
用磷酸三钠溶液清洗
用热盐酸溶液清洗
用碳酸钠和苛性钠溶液煮
第13题:
散热器水管内沉积水垢过厚会使发动机高温开锅。
第14题:
柴油机水箱散热器管内出现水垢后,可用含有10-15%苛性钠溶液,加热浸煮()去垢。
第15题:
清除含硅酸盐较多的水垢,可采用2%-3%的苛性钠溶液。
第16题:
制冷空调设备压缩机零件的水垢的清洗,一般用质量分数为()苛性钠溶液。
第17题:
当柴油机()的表面油污严重,或散热管内因水垢、锈蚀堵塞时,应拆检、清洗。
第18题:
清洁冷却系内积有水垢,应按内燃机说明书的配方配制清洗液进行清洗,内燃机以中等转速运转5~10min后,让清洗液在机内停留10~12h,再起动内燃机运转5~10min。放出清洗液。然后注入清水,并以中等转速运转清洗2~3次,以彻底排出残存的碱溶液即可。如水垢多,可重复清洗1次,铝质气缸盖和水箱,节温器等易受清洗液腐蚀,清洗时可拆掉。
第19题:
对形成水垢过多的水散热器的清洗方法是什么?
第20题:
水垢都可用盐酸溶液商接清除。
第21题:
第22题:
第23题:
碳酸钠
苛性钠
磷酸钠
氢氧化钠