活塞式空气压缩机连杆大端轴瓦(锡基合金)与轴径间隙值应为()/D,D为轴颈直径。A、0.05~0.075B、0.005~0.0075C、0.0005~0.000075D、0.00005~0.000075

题目

活塞式空气压缩机连杆大端轴瓦(锡基合金)与轴径间隙值应为()/D,D为轴颈直径。

  • A、0.05~0.075
  • B、0.005~0.0075
  • C、0.0005~0.000075
  • D、0.00005~0.000075

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  • 第1题:

    活塞式空气压缩机连杆大端轴瓦(锡基合金)与轴径间隙值应为()/D,D为轴颈直径。

    • A、0.05~0.075
    • B、0.005~0.0075
    • C、0.0005~0.000075
    • D、0.00005~0.000075

    正确答案:C

  • 第2题:

    曲轴上与连杆相连的零件的名称是什么()

    • A、大端
    • B、连杆轴径
    • C、曲轴臂
    • D、小端

    正确答案:B

  • 第3题:

    轴瓦与轴径的配合间隙,径向间隙一般为轴径的1.5%~5%或按厂家规定值选用。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    支承轴瓦内的巴氏合金应为强度较高、耐磨性较好的锡基巴氏合金,化学成分和理学性能应符合要求。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    在需要较准确地获得连杆大端轴承的间隙值时,一般多使用()

    • A、测曲轴臂距差法
    • B、压软铅丝法
    • C、分别测量曲柄销假外径与轴瓦内径法
    • D、塞尺塞测法

    正确答案:B

  • 第6题:

    柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。

    • A、活塞销响
    • B、活塞敲缸声
    • C、连杆轴承敲击声
    • D、曲轴轴承敲击声

    正确答案:C

  • 第7题:

    发动机连杆大端采用减磨合金轴瓦的作用是减少磨损、保持油膜和()。

    • A、加速磨合
    • B、受力均匀
    • C、减少振动

    正确答案:A

  • 第8题:

    锡基合金轴瓦浇注缺陷主要有:合金与底瓦粘合不好,这一缺陷会造成传热困难,(),易造成合金层过热、剥离;夹碴夹杂。


    正确答案:抗压能力不足

  • 第9题:

    单选题
    活塞式压缩机连杆检修过程中,必须()并对大头轴瓦和小头衬套间隙进行调整。
    A

    将所有零件拆卸

    B

    为轴瓦更换新件

    C

    测量连杆大小头间隙

    D

    更换连杆轴瓦


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚,使径向间隙过大,造成()。
    A

    活塞销响

    B

    活塞敲缸声

    C

    连杆轴承敲击声

    D

    曲轴轴承敲击声


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船用活塞式空气压缩机采用曲轴驱动油泵的压力润滑形式,其润滑部位一般不包括()。
    A

    活塞环与缸套之间

    B

    主轴承

    C

    连杆大端轴承

    D

    连杆小端轴承


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在需要较准确地获得连杆大端轴承的间隙值时,一般多使用()
    A

    测曲轴臂距差法

    B

    压软铅丝法

    C

    分别测量曲柄销假外径与轴瓦内径法

    D

    塞尺塞测法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    活塞式压缩机负载运转停机后,应抽检主轴瓦,连杆头,小头轴瓦的()

    • A、间隙
    • B、磨合程度
    • C、润滑程度
    • D、光洁度

    正确答案:B

  • 第14题:

    常见的轴瓦合金主要有()几类

    • A、锡基和铅基巴氏合金
    • B、铜基合金
    • C、铝基合金

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    活塞式压缩机负荷试运转停机后,应抽检主轴瓦、连杆大、小头轴瓦的()。

    • A、磨合程度
    • B、间隙
    • C、润滑程度

    正确答案:A

  • 第16题:

    使用厚壁轴瓦的柴油机,在需要较准确地获得柴油机连杆大端轴承的间隙值时,一般多使用()。

    • A、测曲轴臂距差法
    • B、压软铅丝法
    • C、分别测量曲柄销外径与轴瓦内径法
    • D、塞尺塞测法

    正确答案:B

  • 第17题:

    下列减磨合金材料宜用于薄壁轴瓦的是()

    • A、锡基白合金
    • B、高锡铝合金
    • C、铜铅合金
    • D、铅基白合金

    正确答案:C

  • 第18题:

    活塞式压缩机连杆检修过程中,必须()并对大头轴瓦和小头衬套间隙进行调整。

    • A、将所有零件拆卸
    • B、为轴瓦更换新件
    • C、测量连杆大小头间隙
    • D、更换连杆轴瓦

    正确答案:C

  • 第19题:

    汽油机连杆轴瓦的减磨层常采用()。

    • A、锡铝合金
    • B、镀锡合金
    • C、巴氏合金

    正确答案:C

  • 第20题:

    轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些,在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    单选题
    关于主轴承材料说法不正确的是:()。
    A

    锡基白合金和锡铝合金都可作主轴承轴瓦材料

    B

    锡基白合金的嵌入性比锡铝合金好

    C

    锡铝合金的承载能力比锡基白合金好

    D

    锡基白合金比锡铝合金耐高温


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于大型低速柴油机主轴承结构说法正确的是()。
    A

    锡基白合金和锡铝合金都可用作薄壁瓦材料

    B

    锡基白合金和锡铝合金都可用作厚壁瓦材料

    C

    主轴承都是厚壁轴瓦结构

    D

    主轴承都是薄壁轴瓦结构


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    龟裂多发在()轴承的白合金厚壁轴瓦上。
    A

    B

    连杆大端

    C

    十字头

    D

    连杆小端


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    下列减磨合金材料宜用于薄壁轴瓦的是()
    A

    锡基白合金

    B

    高锡铝合金

    C

    铜铅合金

    D

    铅基白合金


    正确答案: A
    解析: 暂无解析