下列选项中（）不属于离心泵气缚的原因。A、调节入口阀B、泵内存在气体C、泵的安装位置过高D、泵入口压强低于液体饱和蒸汽压

第1题：

下列选项中，可以使离心泵发生汽蚀的是（）。

• A、泵入口管吸入空气
• B、泵的出口阀关阀时间长
• C、泵的出口阀开度小
• D、泵的入口介质温度过高

第2题：

为了防止离心泵气蚀，在安装和正常生产过程中，必须考虑泵的（）和（），泵的入口压力必须大于该输送液体的饱和蒸汽压力。

第3题：

下列不属于“汽蚀”的主要原因是（）。

• A、泵的入口压力低于该温度下的液体饱和蒸汽压
• B、吸入液体压力低
• C、泵出口压力高
• D、泵体没有冲洗

第4题：

当离心泵的入口压强等于液体温度相应的饱和蒸汽压时会出现（）现象。

• A、气阻
• B、气蚀
• C、气缚
• D、吸不上液

第5题：

离心泵不上量的原因是（）。

• A、泵内充满液体
• B、吸入口漏气
• C、泵内无空气
• D、入口阀未关闭

第6题：

为防止气缚现象，必须（）。

• A、在吸入口装一单向底阀和滤网
• B、在离心泵启动前向泵壳内灌满液体
• C、使离心泵的吸入口位于吸液贮槽液面的上方
• D、在排管线上装调节阀

第7题：

当出现（）等现象时会引起离心泵汽蚀。

• A、泵内存有气体
• B、泵位置安装高度超一定限度
• C、泵入口压强高于液体饱和蒸汽压
• D、泵入口压强低于液体饱和蒸汽压

第8题：

离心泵的工作原理叙述错误的是（）。

• A、离心泵泵壳内存在空气量引起气缚
• B、离心泵是用离心力的作用输送液体的
• C、离心泵吸入口加滤网是防止固体物质进入泵内
• D、离心泵入口压力高易起气蚀

第9题：

离心泵产生汽蚀现象是由于造（）成的。

• A、叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压
• B、入口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压
• C、叶轮内压力低于输送液体的饱和蒸汽压
• D、出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

第10题：

当离心泵的入口压强等于液体温度的相应饱和蒸汽时会出现（）现象。

• A、气阻
• B、气蚀
• C、气缚
• D、吸不上液

第11题：

为了防止离心泵气蚀，在安装和正常生产过程中，必须考虑泵的（）和扬程，泵的入口压力必须大于该输送液体的饱和蒸汽压力。

第12题：

第13题：

造成离心泵气缚原因是（）。

• A、安装高度太高
• B、泵内流体平均密度太小
• C、入口管路阻力太大
• D、泵不能抽水

第14题：

离心泵容易产生气缚的条件是（）。

• A、吸入口直径大于泵入口直径
• B、吸入口直径小于泵入口直径
• C、离心泵启动前泵内灌满液体
• D、离心泵在出口阀打开状态下启动

第15题：

离心泵的汽蚀产生的原因的是由于（），而离心泵气缚现象的原因是（）。

• A、泵内存有气体
• B、离心泵出口阀关闭
• C、泵进口管路的压强低于液体的饱和蒸汽压
• D、叶轮入口处的压强低于液体的饱和蒸汽压

第16题：

离心泵的气缚是由于（）造成的。

• A、入口管线压力低
• B、叶轮入口处压力低
• C、泵壳内存在不凝气
• D、输送液体发生汽化

第17题：

下列选项中．可以使离心泵发生汽蚀的是（）。

• A、泵入口管吸入空气
• B、泵的出口阀关阀时间长
• C、泵的出几阀开度小
• D、泵的入口介质温度过高

第18题：

（）离心泵的气缚是因为气体离心泵不能排出，造成能吸液。

• A、入口负压高
• B、入口负压低
• C、入口堵塞

第19题：

关于离心泵产生汽蚀的原因，以下说法错误的是（）。

• A、吸入液面下降或注灌高度不够
• B、介质温度升高，介质的饱和蒸汽压变大而泵入口压力低于介质饱和蒸汽压
• C、离心泵的安装高度低于允许值
• D、吸入槽压力过高

第20题：

关于离心泵气缚的原因，下列说法正确的是（）。

• A、泵内有气体
• B、泵内液体气化
• C、泵入口压力低
• D、泵结构有问题

第21题：

造成离心泵气缚的原因是（）。

• A、安装高度太高
• B、泵内流体平均密度太小
• C、入口管路阻力太大
• D、泵不能抽水

第22题：

离心泵产生气缚现象的原因是（）。

• A、安装高度太高
• B、安装高度太低
• C、液体的饱和蒸汽压低
• D、泵内存在空气

第23题：