环氧乙烷槽车装车前槽车内的气体置换时必须要返回环氧乙烷球罐内。
第1题:
充装氟里昂、环氧乙烷的气瓶称为()气瓶。
第2题:
环氧乙烷槽车装运环氧乙烷时必须是三证齐全。
第3题:
环氧乙烷装车时的操作注意事项,正确的说法是()。
第4题:
环氧乙烷槽车装车前槽车内的氮气压力通常()。
第5题:
槽车进环氧乙烷罐区时,说法不正确的是()。
第6题:
环氧乙烷槽车装车前维持槽车内压力的目的是()。
第7题:
环氧乙烷精制塔停车时环氧乙烷侧线产出返回()。
第8题:
液化石油气槽车内气体含氧量超过(),不得进行液化气体的充装。
第9题:
检修洗槽车特洗合格后气体分析不合格,可往罐内继续()、通风置换。
第10题:
进槽车内作业前必须进行槽罐内气体分析,其中氧气的百分比浓度必须大于或等于15%。
第11题:
3%
4%
5%
第12题:
高压液化气体
低压液化气体
永久气体
乙炔
第13题:
有关环氧乙烷的理化特性,下列说法正确的是()
第14题:
环氧乙烷槽车装车前要求槽车内的氧含量()。
第15题:
环氧乙烷精制系统置换时用的气体是()。
第16题:
环氧乙烷槽车装车前槽车内不需要经过氮气置换。
第17题:
环氧乙烷装车前对槽车的要求是()。
第18题:
只要是槽车都可以装环氧乙烷。
第19题:
环氧乙烷槽车一定要用()置换才能装车。
第20题:
环氧乙烷生产过程中反应出口气体中环氧乙烷含量低的原因。
第21题:
装车前,鹤管一定要套牢,避免装油时产生(),鹤管掉进槽车内。
第22题:
液化石油气汽车新槽车或检修后首次充装的槽车,充装前应作抽真空或充氮置换处理,严禁直接充装,真空度不低于650mmHg,或罐内气体含氧量不大于()。
第23题:
低温时,环氧乙烷为气体,有乙醚味
低温时,环氧乙烷为气体,无气味
低温时,环氧乙烷为液体,有乙醚味
低温时,环氧乙烷为液体,无气味
低温时,环氧乙烷为气体,有甲醛味