活塞环在装入活塞前应测量（）和（）。

题目

活塞环在装入活塞前应测量（）和（）。

相似考题

1.活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。

2.活塞环的端间隙，指活塞装入气缸套后，其（）处的间隙。

3.内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时，各环的开口位置（）。A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定D、应间隔90°

4.在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相______。A.对齐B.错开60°C.错开180°D.错开90°

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  • 第1题：

    检查活塞环槽磨损的正确方法是？（）

    • A、用卡尺测量活塞环槽的宽度
    • B、将厚薄规插人活塞环槽与活塞环之间
    • C、用深度尺测量活塞圆周的深度差异
    • D、测量活塞环的内径与外径，并将测量值加以比较

    正确答案:B

  • 第2题：

    活塞环装入活塞环槽后、相邻两环彼此之间应错开（）以上


    正确答案:90

  • 第3题：

    活塞组件装入气缸时，应先调好活塞环的（），并且对气缸内油孔、气阀口也要错开。


    正确答案:开口位置

  • 第4题：

    在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相（）。

    • A、对齐
    • B、错开60°
    • C、错开180°
    • D、错开90°

    正确答案:C

  • 第5题：

    活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层（）。

    • A、柴油
    • B、黄油
    • C、汽油
    • D、机油

    正确答案:D

  • 第6题：

    活塞环在装入活塞时，活塞环背面与槽底之间的间隙叫（）。

    • A、端隙
    • B、侧隙
    • C、背隙
    • D、边隙

    正确答案:C

  • 第7题：

    活塞环的端隙指的是：（）。

    • A、将活塞环装入活塞中，活塞环侧面与活塞环槽的间隙
    • B、活塞环在自由状态下，活塞环两端的间隙
    • C、将活塞环装入活塞中，活塞环两端的间隙
    • D、将活塞环装入气缸中，活塞环两端的间隙

    正确答案:D

  • 第8题：

    活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。

    • A、活塞销
    • B、曲轴
    • C、活塞环
    • D、连杆

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    下列有关活塞环的论述中错误的是（）。
    A

    新环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光

    B

    上述的多段漏光不包括搭口两端30°的区段

    C

    活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°

    D

    测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的磨损最大处


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    检查活塞环槽磨损的正确方法是？（）
    A

    用卡尺测量活塞环槽的宽度

    B

    将厚薄规插人活塞环槽与活塞环之间

    C

    用深度尺测量活塞圆周的深度差异

    D

    测量活塞环的内径与外径，并将测量值加以比较


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    活塞装入气缸后，活塞环开口处两端的间隙应越小越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在测量活塞环的闭口间隙时，必须使活塞环平面与汽缸壁垂直。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    活塞环装入槽内应能自由滑动，径向厚度应比槽深小（）mm.。


    正确答案:0.25～0.50

  • 第15题：

    活塞装入气缸后，活塞环开口处两端的间隙应越小越好。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    有关柴油机旧活塞环的论述中，错误的是（）。

    • A、环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光
    • B、多段漏光不包括搭口两端30°的区段
    • C、活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°
    • D、测量搭口间隙时应将环平置于缸套的磨损最小处

    正确答案:D

  • 第17题：

    活塞环开口间隙的检验方法是（）。

    • A、在活塞环自由状态下用卡尺测量
    • B、装入活塞环槽后用卡尺测量
    • C、将环平整装入气缸后目测
    • D、将环平整装入气缸后用塞尺测量

    正确答案:D

  • 第18题：

    发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（）


    正确答案:错误

  • 第20题：

    活塞及活塞环装入汽缸后，活塞环内壁同环槽槽底间的间隙称为活塞环的（）。

    • A、端隙
    • B、背隙
    • C、边隙
    • D、间隙

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    活塞环装入环槽，注意各环切槽的位置和方向，内切槽应（）。如有镀铬环应放在（）槽内。

    正确答案： 向上,第一道
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    活塞环开口间隙的检验方法是（）。
    A

    在活塞环自由状态下用卡尺测量

    B

    装入活塞环槽后用卡尺测量

    C

    将环平整装入气缸后目测

    D

    将环平整装入气缸后用塞尺测量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层（）。
    A

    柴油

    B

    黄油

    C

    汽油

    D

    机油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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