参考答案和解析
正确答案:蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成湿气损失,还会因其速度比蒸汽速度低而冲蚀叶片入口背弧,使叶片受到水蚀损坏威胁叶片的安全。
更多“湿蒸汽中的微小水滴对汽轮机有哪些影响?”相关问题
  • 第1题:

    在汽轮机运行过程中,主蒸汽温度升高对机组有什么影响?


    正确答案: 主蒸汽温度升高,汽轮机的热降和功率有所增加,在其他参数不变的情况下,热耗有所降低。但当主蒸汽温度升高并超过允许范围时,对汽轮机的安全运行会造成以下危害:
    (1)使调节处热降增大,调节级叶片过负荷。
    (2)使金属材料的机械强度降低,增加蠕变速度。主蒸汽管道、汽缸、汽门及轴封等金属部件的工作温度超过允许范围,会使其紧固部件松驰,降低使用寿命或损坏设备。
    (3)使受热部件热膨胀、热变形增加。

  • 第2题:

    蒸汽温度过低对汽轮机运行有什么影响?


    正确答案: (1)汽温过低,低设计值会使叶片飞动度增加,造成轴向推力增加,损坏轴瓦;
    (2)在汽温过低的情况下,维持压缩机负荷不变,必须增加汽耗,从而影响经济运行;
    (3)汽温降低,将使后面几级叶片湿度增加,使叶片发生水蚀,缩短使用寿命

  • 第3题:

    汽轮机末级工作蒸汽湿度过大对汽轮机有何影响?如何解决?


    正确答案: 在凝汽式汽轮机的最末几级,工作蒸汽是湿蒸汽.如果湿度很大,汽中含水量很大,由于蒸汽的流速大大超过水滴的流速,则水滴冲击在动叶的入口边外缘,造成水蚀。为了防止水蚀引起破坏,可在末级隔板上用开疏水孔的方法减少水蚀。现在大容量机组广泛采用中间再热式机组,这样既提高了汽轮机的热经济性,又降低了末级叶片处的湿度。300)什么是汽轮机的静不平衡和动不平衡?答:汽轮机和发电机的转子,由于材料质量的不均匀相加工装配中存在着误差,导致转子在圆周方向重量不均,在工程上叫做质量不平衡。回转体的质量不平衡.基本上可分为静不平衡和动不平衡两种。静不平衡是指回转体在静止状态下,其较重的位置,在地心引力的作用下,恒指向地心。
    无论是单级转盘或多级转子,都可能存在这种静不平衡。校正静不平衡时,只须将较重的方向取走一定金属就可以很方便地找好。动不平衡是指转子在离心力作用下所产生的不平衡。校正动不平衡需在动平衡试验台上进行,也可以在运行中用相对位置法进行。动不平衡和静不平衡都可能引起设备振动增大,尤其是转动设备。因此在检修时必须考虑平衡问题。

  • 第4题:

    蒸汽流量变化对汽轮机各级反动度有何影响?


    正确答案: 正常情况下,由喷嘴流出的流量完全可以流进叶片,这时反动度保持不变。当蒸汽流量改变时,调节级及最末级焓降变化最大,因此调节级及最末级的反动度变化也最大。因中间各级焓降变化不大,所以中间级的反动度变化也不大。

  • 第5题:

    在主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响?运行中应如何处理?


    正确答案:(1)主蒸汽温度下降,使汽轮机做功的焓降减少,故要保持原有出力,则蒸汽流量必须增加,因此汽轮机的汽耗增加,经济性下降。另外,由于蒸汽流量增加,还可能造成通流部分过负荷。
    (2)主蒸汽温度急剧下降,使汽轮机末几级的蒸汽湿度增加,加剧了末几级叶片的汽蚀,缩短了叶片使用寿命。
    (3)主蒸汽温度急剧下降,会引起汽轮机各金属部件温差增大,热应力和热变形也随着增加,且胀差会向负值变化,因此机组振动加剧,严重时会发生动静摩擦。
    (4)主蒸汽温度急剧下降,往往是发生水冲击的预兆,会引起转子轴向推力增加。一旦发生水冲击,则机组就要受到严重损害。若汽温骤降,使主蒸汽带水,引起水冲击,后果极其严重。
    主蒸汽温度降低的处理:
    (1)应加强监视机组的振动、声音、轴向位移、推力瓦温度、差胀、汽缸金属温度、高中压转子应力趋势等变化;
    (2)主蒸汽单管温度降至525℃时,联系锅炉恢复正常;
    (3)两平行主蒸汽管温度偏差不大于14℃,否则应与锅炉核准表计,并要求锅炉恢复正常,两管最大温差不准超过42℃;
    (4)主蒸汽温度降至500℃时,开电动主闸门前及高导疏水门,当主蒸汽温度降至490℃时,开各缸疏水门;
    (5)汽温继续下降,应按规定减负荷,直至停机;(450℃减负荷到零,430℃故障停机)。

  • 第6题:

    进入汽轮机的蒸汽流量变化时,对通流部分各级的参数有哪些影响?


    正确答案: 对于凝汽式汽轮机,当蒸汽流量变化时,级组前的温度一般变化不大(喷嘴调节的调节级汽室温度除外)。不论是采用喷嘴调节,还是节流调节,除调节级外,各级组前压力均可看成与流量成正比变化,所以除调节级和最末级外,各级级前、级后压力均近似地认为与流量成正比变化。运行人员可通过各监视段压力来有效地监视流量变化情况。

  • 第7题:

    主蒸汽压力升高,造成汽轮机末级蒸汽湿度增大,末级叶片受水滴侵蚀加重。()


    正确答案:正确

  • 第8题:

    汽轮机的级在湿蒸汽区域工作时,湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能,形成湿汽损失,还将冲蚀叶片,对()的安全产生威胁。


    正确答案:叶片

  • 第9题:

    主蒸汽压力和真空不变时,主蒸汽温度降低对汽轮机有何影响?


    正确答案:当主蒸汽压力和真空不变,主蒸汽温度降低时,汽轮机理想焓降减小。若维持负荷不变,必须增加流量,这时对喷咀调节汽轮机的调节级,因调节级汽室压力随流量的增加而升高,焓降减小,工作是安全的。对于压力级,流量增加后,将主要使末几级的焓降增大,若流量超过额定值,将造成末几级过负荷,同时,还会造成轴向推力增大。
    主蒸汽温度降低还会引起最末几级蒸汽湿度增大,湿汽损失增加,效率降低。此外还增加了对最末几级叶片的冲蚀。
    若汽温急剧降低,还可能导致水冲击。

  • 第10题:

    蒸汽中的微小水滴不但能形成湿气损失,还会使叶片受到水蚀损坏威胁叶片的安全。()


    正确答案:正确

  • 第11题:

    汽轮机的级在湿汽区域工作时,湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成湿汽 损失,还将冲蚀叶片,对叶片的安全造成威胁。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    问答题
    在主蒸汽压力不变时,主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响?运行中应如何处理?

    正确答案: (1)主蒸汽温度下降,使汽轮机做功的焓降减少,故要保持原有出力,则蒸汽流量必须增加,因此汽轮机的汽耗增加,经济性下降。另外,由于蒸汽流量增加,还可能造成通流部分过负荷。
    (2)主蒸汽温度急剧下降,使汽轮机末几级的蒸汽湿度增加,加剧了末几级叶片的汽蚀,缩短了叶片使用寿命。
    (3)主蒸汽温度急剧下降,会引起汽轮机各金属部件温差增大,热应力和热变形也随着增加,且胀差会向负值变化,因此机组振动加剧,严重时会发生动静摩擦。
    (4)主蒸汽温度急剧下降,往往是发生水冲击的预兆,会引起转子轴向推力增加。一旦发生水冲击,则机组就要受到严重损害。若汽温骤降,使主蒸汽带水,引起水冲击,后果极其严重。
    主蒸汽温度降低的处理:
    (1)应加强监视机组的振动、声音、轴向位移、推力瓦温度、差胀、汽缸金属温度、高中压转子应力趋势等变化;
    (2)主蒸汽单管温度降至525℃时,联系锅炉恢复正常;
    (3)两平行主蒸汽管温度偏差不大于14℃,否则应与锅炉核准表计,并要求锅炉恢复正常,两管最大温差不准超过42℃;
    (4)主蒸汽温度降至500℃时,开电动主闸门前及高导疏水门,当主蒸汽温度降至490℃时,开各缸疏水门;
    (5)汽温继续下降,应按规定减负荷,直至停机;(450℃减负荷到零,430℃故障停机)。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    再热蒸汽减温水投入使用时对汽轮机有哪些影响?


    正确答案: 锅炉再热汽温的调节有几种方法,例如有连汽离通法,汽——汽交换法,烟气再循环法,或喷水减温法等。
    一般再热器喷水减温是用作辅助调节或者在异常情况下的应急之用,如果运行中投入喷水调整再热汽温时,对汽轮机有如下影响:
    (1)降低汽轮机的经济性,因为再热器喷水之后使进入汽轮机中低压缸的蒸汽流量增加,即增加中低压缸的作功能力,如果机组负荷不变势必减少高压缸的进汽量,由于高参数和高效率的高压缸负荷减少了而低效率的中低压缸负荷增加的参数,使整个机组经济性降低。
    (2)喷水减温时进入中压缸蒸汽增加,轴向推力增加,推力瓦温度变化较大。

  • 第14题:

    锅炉汽包的内径对蒸汽的水滴携带没有影响。()


    正确答案:错误

  • 第15题:

    汽轮机启停过程中,主要应采取哪些基本方法来控制蒸汽对汽缸转子放热量的影响?为什么?


    正确答案: 通过改变蒸汽的压力、温度、流量及流速等,可以控制其放热的大小。这是因为放热系数与蒸汽参数、温度变化等有关。

  • 第16题:

    汽轮机蒸汽流量的变化对汽轮机各级焓降有什么影响?


    正确答案: 对凝汽式汽轮机,其中间各级蒸汽流量的变化与压力变化成正比关系。但当工况变化时,中间级的焓降近似不变。对调节级,级前压力为新汽压力,其压力近似不变;级后压力为调节级汽室压力,流量增加时调节级汽室压力升高,因而调节级焓降减少。对末几级,级后压力为排汽压力,近似不变;级前压力为中间级组后压力,它随流量增加而升高,因而末几级焓降增加(反之,流量减少时,调节焓降增加,末几级焓降减少)。因此,汽轮机变工况时,流量增加,末几级焓降增加,容易出现过负荷;流量减少时,调节级焓降增加,容易出现过负荷。

  • 第17题:

    在主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响?运行中应如何处理?


    正确答案:主蒸汽压力降低对运行的影响主要有:
    (1)在主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力降低,整个机组的焓降就减小,运行的经济性降低。
    (2)主蒸汽压力降低后,若调节阀的开度不变,则汽轮机的进汽量减小,各级叶片的受力将减小,轴向推力也将减小,机组的功率将随流量的减小而减小。对机组的安全性没有影响。
    (3)主蒸汽压力降低后若机组所发功率不减小,甚至仍要发出额定功率,那么必将使全机蒸汽流量超过额定值,这时若各监视段压力超过最大允许值,将使轴向推力过大,这是危险的,不能允许的。
    处理:
    (1)主蒸汽压力低于规定压力时,联系锅炉恢复正常;
    (2)主汽压力继续降低时,注意高压油动机开度(或调节阀开度)不应超过规定值,否则应减去部分负荷,并注意汽温、轴向位移、胀差等变化。

  • 第18题:

    汽轮机主蒸汽压力及其他条件不变时,主蒸汽温度降低对汽轮机运行有何影响?


    正确答案: (1)、主蒸汽温度降低,循环热效率下降,如果保持负荷不变,同蒸汽流量增加,且增大了汽轮机的湿汽损失,降低了机内效率;
    (2)、主蒸汽温度降低还会使除末级以外各级的焓降都减少,反动度增加,转子的轴向推力增加,对汽轮机安全不利;
    (3)、主蒸汽温度急剧下降,可能引起汽轮机水冲击,对汽轮机安全运行更是严重的威胁。

  • 第19题:

    汽轮机主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力降低对汽轮机运行有何影响?


    正确答案: (1)、主蒸汽压力下降,则负荷下降;若维持负荷不变,则蒸汽流量增加;
    (2)、主蒸汽压力下降,调节级焓降减少,反动度增加,而末级的焓降增加,反动度降低,对机组总的轴向推力没有多大的变化,或者变化不明显;
    (3)、主蒸汽压力降低,机组汽耗增加,经济性降低时,要保持额定负荷,使流量超过末级通流能力,使叶片应力及轴向推力增大,故应限制负荷。

  • 第20题:

    试分析中压蒸汽温度过高或过低对汽轮机有哪些影响?


    正确答案: 蒸汽温度过高,从经济上来说是有利的,但从安全条件上来看是不允许的,因为高温下,金属机械性能下降很快,会缩短汽轮机各部件的使用寿命,如调速汽门、蒸汽喷嘴、叶片等。蒸汽温度过低,使叶片反动度增加,使轴向推力增大,在汽温过低下运行,会增加汽耗,影响经济效益,此外蒸汽温度过低,造成水击,损坏叶轮的叶片。

  • 第21题:

    对再热机组来说,主蒸汽压力升高,会造成汽轮机末级蒸汽湿度增大,末级叶片受水滴侵蚀加重。()


    正确答案:错误

  • 第22题:

    蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有哪些方式?


    正确答案: 蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式:当金属温度低于蒸汽的饱和温度时,热量以凝结放热方式传递给金属表面,当金属表面温度等于或高于蒸汽的饱和温度时,热量以对流放热方式传给金属表面。

  • 第23题:

    问答题
    湿蒸汽中的微小水滴对汽轮机有何影响?

    正确答案: 湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成,湿汽损失还会因其速度比蒸汽速度低而冲蚀叶片入口背弧,使叶片受到水蚀损失,威胁叶片安全。
    解析: 暂无解析