汽轮机有的级段要采用扭曲叶片的目的是（）。A、降低制造成本B、适应汽流参数沿叶高的变化规律C、减小流动损失D、改善离心力所引起的拉应力沿叶高的分布

题目

汽轮机有的级段要采用扭曲叶片的目的是（）。

  • A、降低制造成本
  • B、适应汽流参数沿叶高的变化规律
  • C、减小流动损失
  • D、改善离心力所引起的拉应力沿叶高的分布
相似考题

1.采用扭曲叶片的叶轮,如一级叶片与二级叶片不相同时,应有明显的标志,便于区分。()此题为判断题(对，错)。

2.为防止多级汽轮机低压转子叶片腐蚀，在设计上多采用去湿装置和末级叶片钎焊司太立合金等方法。

3.300MW汽轮机组除第一级外，其余各压力级组均采用（）叶片。叶片自振频率保证机组在频率为（）Hz安全运行。

4.机组最小负荷定为（）％MCR，目的是为满足汽轮机未级叶片的振动特性。

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  • 第1题：

    汽轮机的调节级叶片采用的是（）。

    • A、反动式叶片
    • B、冲动式叶片
    • C、前弯叶片
    • D、后弯叶片

    正确答案:B

  • 第2题：

    目前在汽轮机末级常用的去湿措施是（）。

    • A、采用去湿槽
    • B、在叶片背弧镶焊硬质合金
    • C、加装护罩
    • D、超临界汽轮机

    正确答案:A

  • 第3题：

    汽轮机动叶片按叶片的截面形状可分为等截面叶片和（）。

    • A、三角形
    • B、梯形
    • C、扭曲叶片
    • D、Y形

    正确答案:C

  • 第4题：

    采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度，并提高循环热效率。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    扭曲叶片适用于汽轮机的下列哪种级？（）

    • A、 径高比比较小的级
    • B、 径高比比较大的级
    • C、 工作在湿蒸汽区的级
    • D、 调节级

    正确答案:A

  • 第6题：

    汽轮机级采用部分进汽度的原因是（） 

    • A、 叶片太长
    • B、 叶片太短
    • C、 存在鼓风损失
    • D、 存在斥汽损失

    正确答案:B

  • 第7题：

    为什么汽轮机有的级要采用变截面叶片？


    正确答案: 从蒸汽的流动来说，当动叶片的高度较大时，不同叶高处的圆周速度与汽流参数的差异就不能忽视。此时叶身断面型线必须沿着叶高相应变化，以适应汽流参数沿着叶高的变化规律，减少流动损失；同时从叶片强度上考虑，也为了改善离心力引起的拉应力沿着叶高的分布，叶身断面积也应由根部到顶部逐渐减小。

  • 第8题：

    汽轮机级采用部分进汽的原因是叶片太短。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。

    • A、调节级动叶片过负荷；
    • B、调节级动叶片会受损伤；
    • C、叶片振动D叶片汽蚀；
    • D、汽轮机末级叶片过负荷。

    正确答案:A,B

  • 第10题：

    汽轮机叶片的长度是由低压级到高压级逐渐增长的。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    单选题
    扭曲叶片适用于汽轮机的下列哪种级？（）
    A

     径高比比较小的级

    B

     径高比比较大的级

    C

     工作在湿蒸汽区的级

    D

     调节级


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    汽轮机的调节级为什么必须采用冲动式叶片？

    正确答案： 汽轮机调节级采用冲动式直叶片,这是因为50%的反动度不可能在部分进汽级中实现；另外调节级必须承担较大的焓降,才能适应机组变工况要求，只有冲动级才能做到以上两点.
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机的调节级为什么必须采用冲动式叶片？


    正确答案:汽轮机调节级采用冲动式直叶片,这是因为50%的反动度不可能在部分进汽级中实现；另外调节级必须承担较大的焓降,才能适应机组变工况要求，只有冲动级才能做到以上两点.

  • 第14题：

    汽轮机的末级一般采用（）。

    • A、整锻叶片；
    • B、等截面叶片；
    • C、扭转变截面叶片；
    • D、套装叶片。

    正确答案:C

  • 第15题：

    在汽轮机的冲动级中，蒸汽的热能转变为动能是在（）中完成。

    • A、喷嘴；
    • B、动叶片；
    • C、静叶片；
    • D、动叶片和静叶片。

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽轮机末级叶片的高度是限制提高汽轮机单机功率的主要因素。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    采用再热器可以降低汽轮机排汽的湿度，提高末级叶片的安全性。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    为什么汽轮机有的级段要采用扭曲叶片？


    正确答案: 大机组为增大功率，往往叶片做得很长。随着叶片高度的增加，当叶高比具有较小值（一般为小于10）时，不同叶高处圆周速度与汽流参数的差异已不容忽视。此时叶身断面型线必须沿叶高相应变化，使叶片扭曲变形，以适应汽流参数沿叶高的变化规律，减小流动损失；同时，从强度方面考虑，为改善离心力所引起的拉应力沿叶高的分布，叶身断面面积也应由根部到顶部逐渐减小。

  • 第19题：

    汽轮机级采用部分进汽的原因是（）

    • A、叶片太长
    • B、叶片太短
    • C、存在鼓风损失
    • D、存在斥汽损失

    正确答案:B

  • 第20题：

    汽轮机高压段为什么采用等截面叶片？部分级段为什么要采用扭曲叶片？


    正确答案: 在汽轮机高压段，蒸汽流量相对较小，叶片短，叶高较大，沿整个叶高的圆周速度及汽流参数差别相对较小。此时，依靠改变不同叶高处的断面型线不能显著地提高叶片工作效率，所以多将叶身断面型线沿叶高做成相同的，即做成等截面叶片。这样做虽使效率略受影响，但加工方便，制造成本低，而强度也可得到保证，有利用于实现部分级叶片的通用化。
    大型机组为增加功率，叶片往往做得很长。随着叶片高度的增加，当叶高比较小时，不同叶高处圆周速度与汽流参数的差异不可忽视。此时，叶身断面型线必须沿叶高相应变化，使叶片扭曲变形，以适应汽流参数沿叶高的变化规律，减小流动损失。同时从强度方面考虑，为改善离心力所引起的拉应力沿叶高的分布，叶身断面面积也应由根部到顶部逐渐减小。

  • 第21题：

    汽轮机高压段采用等截面叶片的目的是（）。

    • A、加工方便
    • B、制造成本低
    • C、强度可得到保证
    • D、有利于实现部分级叶片的通用化

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    单选题
    汽轮机级采用部分进汽度的原因是（）
    A

     叶片太长

    B

     叶片太短

    C

     存在鼓风损失

    D

     存在斥汽损失


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽轮机级采用部分进汽的原因是（）
    A

    叶片太长

    B

    叶片太短

    C

    存在鼓风损失

    D

    存在斥汽损失


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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