为防止多级汽轮机低压转子叶片腐蚀,在设计上多采用去湿装置和末级叶片钎焊司太立合金等方法。
第1题:
覆盖在汽轮机叶片上的沉积物不会引起和加速叶片的腐蚀。
第2题:
汽轮机的末级一般采用()。
第3题:
低压末级叶片叶顶部位镶焊司太力合金是为了提高叶片的()能力
第4题:
为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力,可以采取下列哪些措施?()
第5题:
水蚀损伤通常发生在:()。
第6题:
采用焊司太立合金片进行叶片防腐,应将要更换上的司太立合金片加热到200~300℃。
第7题:
为减小叶片的水蚀影响,一般在末级叶片背弧镶嵌硬质合金。()
第8题:
为了提高多级汽轮机末几级动叶表面的抗冲蚀能力,采用将末几级动叶进汽边的背弧()等方法。
第9题:
以下不是汽轮机转子检修中测量项目的是()
第10题:
汽轮机低压转子叶片的离心力对汽轮机转子产生的应力大于高压转子的叶片。
第11题:
末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬
表面镀铬
镶焊司太立合金
喷涂硬质合金
第12题:
低压第一级
同型机组和同类型叶片,已经出现过缺陷的、级的动叶片
压力级
本机组发生过断裂叶片的级
调速级和末几级叶片,以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位
第13题:
目前在汽轮机末级常用的去湿措施是()。
第14题:
为了提高汽轮机叶片的抗冲蚀能力,采用措施()的效果最佳。
第15题:
为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力,采用()措施的效果最佳。
第16题:
低压缸末三级叶片为扭叶片为什么能提高低压缸效率?
第17题:
发动机VSV调节的是()
第18题:
在汽轮机第一调节汽门全开,第二调节汽门全关时,蒸汽在调节级的焓降最大,会引起()。
第19题:
锅炉蒸汽硅超标,会导致汽轮机低压缸末级叶片积硅。
第20题:
汽轮机去湿装置根据它所安装的位置分()。
第21题:
汽轮机叶片的水蚀损伤是由蒸汽中分离出的水滴对叶片造成的一种机械损伤,一般发生在()末级叶片上
第22题:
叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金
叶片进汽边背弧上局部淬硬
将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上
加装围带
第23题:
采用去湿槽
在叶片背弧镶焊硬质合金
加装护罩
超临界汽轮机