虑航迹引导的直线离场区，其扩张角度为（）.A、5°B、10°C、15°

题目

虑航迹引导的直线离场区，其扩张角度为（）.

  • A、5°
  • B、10°
  • C、15°
相似考题

1.在NAV方式下使用LOC截获协助功能,飞机应按照距LOC轴多大角度的航迹角被加以引导:()A、20°B、25°C、30°D、35°

2.下列有关直线复飞航迹保护区的主、副区MOC的说法中，正确的是（）.A、直线复飞航迹的保护区没有副区B、直线复飞航段副区的MOC是由主区的MOC向外逐步递减至0C、直线复飞航迹保护区副区的MOC为主区的MOC一半

3.直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端（DER）（）以内取得航迹引导。A、5千米B、10千米C、15千米D、20千米

4.不考虑航迹引导的直线离场区，其起点和起始宽度为（）.A、跑道入口，150米B、起飞跑道的离场末端，300米C、跑道中点，90米

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    确定最后进近航段保护区时，提供航迹引导的VOR电台处的宽度和扩张角为（）。

    • A、±1海里，7.8°
    • B、±1.25海里，10.3°
    • C、±2海里，5.2°

    正确答案:A

  • 第2题：

    利用单标三方位求风流合压差时，作图求得的直线是（）。

    • A、航迹线
    • B、流中航迹线
    • C、风中航迹线索
    • D、航迹线的平行线

    正确答案:D

  • 第3题：

    以下关于坐标方位角的说法正确的是（）

    • A、直线与坐标纵轴所夹的角度
    • B、以坐标北方向为起始方向顺时针旋转到直线的角度
    • C、以真北方向为起始方向逆时针旋转到直线的角度
    • D、以磁北方向为起始方向顺势者旋转到直线的角度

    正确答案:B

  • 第4题：

    实施隔离平行运行的离场航迹应当在起飞后立即与相邻跑道的进近复飞航迹建立不小于15度的扩散角。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    飞行程序设计中，考虑VOR提供航迹引导时的精度为（）.

    • A、±0.5海里
    • B、±6.2°
    • C、±5.2°

    正确答案:C

  • 第6题：

    弯离场要求在完成转弯后（）以内取得航迹引导。

    • A、5千米
    • B、10千米
    • C、15千米

    正确答案:B

  • 第7题：

    弯离场要求在完成转弯后（）以内取得航迹引导。

    • A、5千米
    • B、10千米
    • C、15千米
    • D、20千米

    正确答案:B

  • 第8题：

    确定最后进近航段保护区时，提供航迹引导的NDB电台处的宽度和扩张角为：（）.

    • A、±1海里，7.8°
    • B、±1.25海里，10.3°
    • C、±2海里，5.2°
    • D、±2.5海里，6.9°

    正确答案:B

  • 第9题：

    虑航迹引导的直线离场区，其扩张角度为：（）.

    • A、5°
    • B、10°
    • C、15°
    • D、20°

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    某机场项目，声环境影响评价工作等级为一级，其评价范围一般为(    )。
    A

    以主要航迹离跑道两端侧向各200 m的范围

    B

    以主要航迹离跑道两端各1～2 km、侧向各6～12 km的范围

    C

    以主要航迹离跑道两端各6～12km、侧向各1～2 km的范围

    D

    以主要航迹离跑道两端各2～10 km、侧向各2～4 km的范围


    正确答案： B
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    某机场项目，声环境影响评价工作等级为一级，其评价范围一般为（）。
    A

    以主要航迹离跑道两端侧向各200m的范围

    B

    以主要航迹离跑道两端各1～2km、侧向各6～12km的范围

    C

    以主要航迹离跑道两端各6～12km、侧向各1～2km的范围

    D

    以主要航迹离跑道两端各2～10km、侧向各2～4km的范围


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    弯曲航道的航迹带宽度与直线航道的相同。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制作长度为1000，角度为30的直线，其正确输入为（）。

    • A、1000，300
    • B、@1000，30
    • C、1000<30
    • D、@1000<30

    正确答案:C

  • 第14题：

    航迹向是由真北线顺时针方向量到航迹线的角度。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    喇叭口制作时其扩张角度为（）度。


    正确答案:90

  • 第16题：

    飞行程序设计中，考虑NDB提供航迹引导时的精度为（）。

    • A、±0.5海里
    • B、±6.2°
    • C、±5.2°
    • D、±6.9°

    正确答案:D

  • 第17题：

    直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各（）的范围内。

    • A、5°
    • B、10°
    • C、15°
    • D、20°

    正确答案:C

  • 第18题：

    A-SMGCS系统的数据融合过程为（）。

    • A、点迹，航迹，系统航迹
    • B、航迹，点迹，系统航迹
    • C、系统航迹，点迹，航迹
    • D、系统航迹，航迹，点迹

    正确答案:A

  • 第19题：

    下列有关直线复飞航迹保护区的主、副区MOC的说法中，正确的是：（）.

    • A、直线复飞航迹的保护区没有副区
    • B、直线复飞航段副区的MOC是由主区的MOC向外逐步递减至0
    • C、直线复飞航迹保护区副区的MOC为主区的MOC一半
    • D、直线复飞航迹保护区副区的MOC由75M递减至30m

    正确答案:B

  • 第20题：

    不考虑航迹引导的直线离场区，其起点和起始宽度为：（）.

    • A、跑道入口，150米
    • B、起飞跑道的离场末端，300米
    • C、跑道中点，90米
    • D、停止道末端，100米

    正确答案:B

  • 第21题：

    飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹127°，RMI指示为：航向130°，电台磁方位125°，说明飞机偏离着陆航迹的角度为（）.

    • A、偏右2°
    • B、偏右3°
    • C、偏左2°

    正确答案:A

  • 第22题：

    填空题
    喇叭口制作时其扩张角度为（）度

    正确答案： 90
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在天线周围的场区中有一类场区，在该区域里辐射场的角度分布与距天线口径的距离远近是不相关的。这一类场区称为（）。
    A

    辐射远场区

    B

    辐射近场区

    C

    非辐射场区

    D

    无功近场区


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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