涡喷13F型发动机油门手柄被“最大”限动块限动时，为（）状态位置。

题目

涡喷13F型发动机油门手柄被“最大”限动块限动时，为（）状态位置。

相似考题

1.涡喷13F发动机发动机的工作系统有哪些?

2.涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2%范围内，当油门手柄的位置一定时，流量调节器保持供油量( )。A.不变B.增大C.变小D.不确定

3.涡喷13F型发动机低压转子是由( )、前中介轴承、轴间轴承、后中介轴承支承。

4.涡喷13F发动机状态操纵盒内有“73°”电门，它是用来接通或断开应急加力状态。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:最大
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  • 第1题：

    涡喷13F发动机从最大状态收油门时，当 ≤60%时，喷口自动放大到最大直径。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为( )。

    A.小喷口

    B.大喷口

    C.大转速

    D.小转速


    正确答案：A

  • 第3题：

    快推油门手柄加速时，涡喷13F发动机升压限制器是怎样工作的？


    正确答案: （1）当油门手柄在慢车位置时，升压限制器不工作。
    （2）慢推油门到最大状态位置时，升压限制器不起调节作用。
    （3）从慢车位置快推油门手柄加速时，升压限制器投入工作，加速过程可分为两个阶段：
    第一阶段：等差活门关闭，升压限制器活门打开。
    快推油门手柄，油门开关迅速打开，开关前后的油压差突降，等差活门迅速关闭。
    油泵供油量迅速增加，副油路油压迅速增大，升压限制器活门迅速移动而打开，升压限制器开始投入工作，以控制随动活塞移动速度，使副油路油压按一定速度增大。
    第二阶段：升压限制器活门关闭。
    当副油路油压增加到一定值时，限制器活塞移动到顶靠在活门上，将活门推到关闭位置。随动活塞移动速度由回输层板节流器控制，加速供油量增加速度比第一阶段要快。

  • 第4题：

    涡喷13F发动机高压转子最大转速限制器是如何限制N2不超过最大允许值的？


    正确答案: 随着N2增大，摆动活门控制限制器活塞移动。当N2增至最大转速时，活塞移动到活塞杆控制的油孔即将打开的边缘位置。当N2超过最大转速时，活塞杆控制的油孔沟通了回油路，使液压延迟器活塞移动，减小低压转子转速调节器的调准弹簧力，低压转子转速调节器工作，减少主泵供油量，涡轮前燃气温度T3下降，N1和N2降低，从而使高压转子转速N2不超过最大允许值。可见，限制N2不超过最大允许值是以T3下降和N1的减小为代价的。

  • 第5题：

    涡喷13F发动机在推、收油门手柄时，流量调节器是如何改变供油量，以改变发动机转速的？


    正确答案: 推油门手柄时，油门开关前、后的油压差减小，等差活门移动，随动活塞移动，供油量增加，油门开关前、后的油压差回升。调节过程结束时，油门开关前后的油压差基本恢复，但因油门开关处的通道面积增大，所以供油量增加，发动机的转速增大。

  • 第6题：

    涡喷13F型发动机油门手柄被钢珠卡定位时，为（）状态位置。


    正确答案:额定

  • 第7题：

    涡喷13F发动机（）的作用是操纵发动机的转速、加力状态的接通和断开、改变加力状态喷口直径的大小。

    • A、油门操纵机构
    • B、油门制动锁
    • C、喷口收放装置
    • D、延时电路

    正确答案:A

  • 第8题：

    涡喷13F型发动机高压转子最大转速限制器的作用是限制（）的转速不超过104.5％。


    正确答案:高压转子

  • 第9题：

    调整油门操作杆以便在油门扇形块两个位置有少许的缓冲，可以使（）.

    • A、节气门摇臂止动块来确定节气门全开或关闭
    • B、节气门的转动由油门操纵扇形块上的止动块限动
    • C、节气门的转动由进气量确定
    • D、节气门摇臂止动块来确定油门操纵扇形块上的止动块

    正确答案:A

  • 第10题：

    涡喷13F发动机从最大工作状态推油门到小加力位置，喷口放到中等直径，称之为（）。

    • A、小喷口
    • B、大喷口
    • C、中喷口
    • D、小转速

    正确答案:C

  • 第11题：

    快推油门时，涡喷13F发动机液压延迟器是怎样工作的？


    正确答案: （1）从慢车位置推油门到自始转速位置时，滑动衬套没有盖住活塞杆上的放油孔，因而液压延迟器不工作。
    （2）从自始转速慢推油门手柄时，通过液压延迟器使转速调节器的调准弹簧力增加，发动机转速n1也随之增大到与油门手柄位置相对应的转速。
    （3）从自始转速位置快推油门到最大状态位置时，滑动衬套迅速移动，盖住延迟活塞杆上的放油孔，因此，延迟活塞开始移动，增大转速调节器的调准弹簧力。由于正向层板节流器限制了的进油量，也就限制了延迟器活塞的移动速度，所以活塞只能按预定规律移动，带动杠杆柔和地增大调准弹簧力，防止因推油门过猛造成供油量增加过快而损坏发动机。

  • 第12题：

    涡喷13F型发动机滑油箱内的油量是通过（）或量油窗口进行检查。


    正确答案:量油尺

  • 第13题：

    当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时，升压限制器( )。

    A.工作

    B.不工作

    C.增大

    D.变小


    正确答案：B

  • 第14题：

    涡喷13F发动机从慢车位置推油门到自始转速位置时，液压延迟器的滑动衬套没有盖住活塞杆上的放油孔，因而液压延迟器工作。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第15题：

    涡喷13F发动机当油门手柄的位置一定而工作条件变化时，流量调节器是如何保持供油量不变的？


    正确答案: （1）发动机稳定工作时，油门开关前、后油压差一定，等差活门稳定在某一打开位置。
    （2）当飞行高度上升时，发动机需油量减少而供油量不变，故发动机转速自动上升。转速上升又使油泵供油量增加。油门开关前、后的油压差增大，使等差活门移动，因此，随动活塞随着移动，斜盘角度减小，供油量和油门开关前、后的油压差均回降，直到油门开关前、后的油压差基本恢复至原来的数值，等差活门、随动活塞均停止移动，调节过程结束。

  • 第16题：

    当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时，升压限制器（）。

    • A、工作
    • B、不工作
    • C、增大
    • D、变小

    正确答案:B

  • 第17题：

    涡喷13F发动机起动系统由附件组成？


    正确答案: （1）起动燃油电磁开关
    （2）起动点火线圈
    （3）起动喷油点火器
    （4）空中开车补氧装置
    （5）起动放气活门

  • 第18题：

    涡喷13F发动机喷口收放装置哪些附件组成？


    正确答案: （1）液压电磁开关
    （2）同步活门
    （3）可变电阻传感器
    （4）反馈传感器
    （5）信号发送器

  • 第19题：

    涡喷13F发动机在n1=85-2％到最大转速范围内，当油门手柄位置一定，发动机工作条件变化时，低压转子转速调节器自动调节供油量，保持低压转子的转速（）。

    • A、不变
    • B、增大
    • C、变小
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第20题：

    涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2％范围内，当油门手柄的位置一定时，流量调节器保持供油量（）。

    • A、不变
    • B、增大
    • C、变小
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第21题：

    涡喷13F型发动机燃油滤是过滤（）中的杂质。


    正确答案:燃油

  • 第22题：

    涡喷13F发动机漏油系统的作用是什么？


    正确答案: 排除安装在发动机上的各附件密封装置渗漏的燃油、滑油和液压油；排除启封、不成功的起动及随后的停车时积存在发动机低点处的燃油，以及放出起动后留在起动燃油总管中的燃油和用于放出发动机停车时主燃油总管和辅助燃油总管里面的燃油。

  • 第23题：

    涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为（）。

    • A、小喷口
    • B、大喷口
    • C、大转速
    • D、小转速

    正确答案:A

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