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  • 第1题:

    简述CCAR-91规定的运营人的维修责任。


    正确答案:1.航空器的所有权人或者运营人对保持航空器的适航状态,包括要求完成所有适用的适航指令负主要责任;
    2.对航空器实施维修、改装时,应当符合CCAR-91和其他有关规章的要求,包括CCAR-43的规定;
    3.如果航空器制造厂颁发的航空器维修手册货持续适航指导文件中含有适航限制章节,运营人应按相应文件中规定的更换时限、检查周期以及有关程序从事维修,或者按CCAR-121、CCAR-135批准的运行规范货CCAR-91批准的检查大纲所列除的检查周期和有关程序进行维修,否则,任何人不得运行该航空器。

  • 第2题:

    CCAR-121部的相关条款规定航空运营人运行的飞机应急撤离时间不得超过()

    • A、60秒
    • B、80秒
    • C、90秒
    • D、120秒

    正确答案:C

  • 第3题:

    CCAR-121部要求航空运营人必须建立维修工程管理四大系统,下列哪个系统不属于四大系统的是()

    • A、工程管理系统
    • B、维修计划与控制系统
    • C、人力资源管理系统
    • D、培训管理系统

    正确答案:C

  • 第4题:

    CCAR-121合格证持有人的维修质量管理由下列哪个职务来行使?()

    • A、航空运营人的维修工程副总经理
    • B、航空运营人的总工程师
    • C、航空运营人的运行副总经理
    • D、航空运营人的总检验师

    正确答案:B

  • 第5题:

    电梯维修保养工作完成后,应注意哪些?


    正确答案:必须认真清理现场,清点工具和物品,切忌遗漏。

  • 第6题:

    维修管理指令针对(),在维修和改装过程中存在的不安全隐患提出了改进要求().

    • A、按CCAR-91部和CCAR-135部运行的航空器的运营人
    • B、按CCAR-91部运行的航空器的运营人
    • C、按CCAR-121部和CCAR-135部运行的航空器的运营人
    • D、任何航空器的所有人和使用人

    正确答案:D

  • 第7题:

    下面行为哪条属维修严重差错:()。

    • A、定期维修工作中漏做工作卡中规定的内容
    • B、丢失工具
    • C、航空器完成了维修工作,而未完成签字放行手续就投入飞行

    正确答案:A

  • 第8题:

    维修工作单由哪个部门编写:().

    • A、适航部门
    • B、航空器制造厂家
    • C、航空器运营人或维修单位

    正确答案:C

  • 第9题:

    根据AC-121-59的规定,需要随着航空器的使用和维修的进行更新的记录和档案内容,航空运营人应当在每次使用或者维修工作完成后5个工作日之内进行更新。对于因特殊情况不能在5个工作日之内进行更新的情况,应当在5个工作日内报告航空运营人的()部门。

    • A、质量
    • B、生产
    • C、工程
    • D、培训

    正确答案:A

  • 第10题:

    《民用航空器维修培训机构合格审定规定》是下列哪部规章().

    • A、CCAR-145
    • B、CCAR-147
    • C、CCAR-66
    • D、CCAR-121

    正确答案:B

  • 第11题:

    对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人,在该规则中称之为().

    • A、商业非运输运营人
    • B、大型飞机公共航空运输承运人
    • C、小型航空器公共航空运输承运人
    • D、私用大型航空器运营人

    正确答案:B

  • 第12题:

    根据CCAR-121的规定,维修方案的基本内容不包括().

    • A、结构检查或者机体翻修
    • B、飞机非计划检查和维修工作
    • C、重要的修理和改装方案
    • D、载重平衡控制

    正确答案:C

  • 第13题:

    根据AC-121-51的规定,以下关于工作程序的编写原则的叙述中错误的是()。

    • A、同一工作程序不得同时适用于CCAR-121和CCAR-145部的要求
    • B、除在维修工程管理手册有详细的规定外,工作程序应能覆盖维修工程管理手册所有要求的内容
    • C、工作程序的内容不得与维修管理手册的要求内容相冲突
    • D、工作程序的格式可由航空运营人自定

    正确答案:A

  • 第14题:

    对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人,在该规则中称之为()。


    正确答案:大型飞机公共航空运营承运人

  • 第15题:

    根据AC-121-57的规定,以下关于地面勤务工作的叙述中错误的是()。

    • A、CCAR-145部未将地面勤务工作单独列为维修许可的项目
    • B、CCAR-121部将地面勤务工作列入飞机维修要求中
    • C、对于大部分的地面勤务工作,国家通用标准中都做出了相应的规定
    • D、飞机的地面勤务工作是保证航空运营人的航班正常运行和飞行安全最基础的工作之一

    正确答案:C

  • 第16题:

    根据CCAR-121部的规定,运营人的单机档案和单机适航状况的监控由()部门负责.

    • A、工程技术
    • B、质量
    • C、维修计划部门
    • D、生产控制部门

    正确答案:B

  • 第17题:

    航空器在经停站发生故障时()。

    • A、承运人应按照维修协议给予修复,并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
    • B、机组同意并由运营人授权有资格的维修人员对航空器签字放行
    • C、机长有权对航空器进行签字放行

    正确答案:A

  • 第18题:

    根据CCAR-121部的规定,运营人的单机档案和单机适航性状况的监控主要由()部门负责.

    • A、工程技术
    • B、质量
    • C、维修计划
    • D、生产控制

    正确答案:B

  • 第19题:

    试飞方案由谁来制定:().

    • A、由航空器维修单位
    • B、由运营人
    • C、由维修单位和运营人有关部门

    正确答案:C

  • 第20题:

    简述CCAR-121规定的航空营运人对飞机适航性应负的职责。


    正确答案:CCAR-121中规定运行合格证持有人应当对飞机的适航性负责,包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性,依据局方批准或者认可的手册、程序实施下述工作,以确保飞机的适航性和运行设备、应急设备的可用性
    A.每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务,并进行必要的检查和放行
    B.对于影响安全运行的有关缺陷和损伤进行处理并达到批准的标准
    C.依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性
    D.完成适航指令和局方要求强制执行的任何其他持续适航要求
    E.依据批准的标准完成改装,对于非强制性改装,制定具体政策

  • 第21题:

    CCAR-121规定的航空营运人对飞机适航性应负的职责是什么?


    正确答案: CCAR-121中规定运行合格证持有人应当对飞机的适航性负责,包括机体、发动机、螺旋桨、设备及其部件的适航性,依据局方批准或者认可的手册、程序实施下述工作,以确保飞机的适航性和运行设备、应急设备的可用性:
    A.每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务,并进行必要的检查和放行;
    B.对于影响安全运行的有关缺陷和损伤进行处理并达到批准的标准,如该型飞机有可用的最低设备清单,应符合该清单规定的要求;
    C.依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性;
    D.完成适航指令和局方要求强制执行的任何其他持续适航要求;
    E.依据批准的标准完成改装,对于非强制性改装,制定具体政策。

  • 第22题:

    CCAR-121部航空运营人的适航性职责包括:().

    • A、依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性
    • B、每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务,并进行必要的检查和放行。
    • C、依据批准的标准完成改装,对于非强制性改装,指具体政策。
    • D、完成适航指令和局方要求强制执行的任何其他持续适航要求。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    CCAR-121部航空运营人的适航性职责不包括().

    • A、依据可靠性方案分析并保持飞机维修方案的有效性
    • B、每次飞行前按照飞机维修方案完成所有维修任务,并进行必要的检查和放行
    • C、依据批准的标准完成改装,对于非强制性改装,制定具体政策
    • D、修订主最低设备清单(MMEL)

    正确答案:D