汽车工程技术人员考试 - itgle

当前分类：汽车工程技术人员考试

问题列表

相关内容

热门问题

关于汽车驱动桥轮间差速器的说法正确的是（）A、差速器能够保证两侧车轮在行程不等时具有不同的角速度B、差速器能够为两侧输出半轴分配转矩C、汽车等速直线行驶时，差速器中的行星齿轮既有自转又有公转D、产生循环功率，增加燃油消耗
3C认证模式为（）A、型式试验B、初始工厂审查C、获证后监督D、型式试验、初始工厂审查、获证后监督
基本尺寸不小于500mm，以下属于国家标准规定的优先孔公差带是（）A、H2B、K5C、H7D、JS
以下选项中对于空气悬挂的描述正确的是（）A、装有空气弹簧悬架的汽车，从空载到满载的各种载荷状态下均可保持车身高度不变B、当多轴货车或挂车采用空气弹簧悬架时，在空载或部分承载工况下，能够进行单轴或多轴提升来减少轮胎磨损，增加驱动桥的附着力C、装有空气悬挂的汽车可通过对气囊充气或放气来变换车身高度D、装有空气悬挂的汽车，车轮对路面作用动载荷较大，对路面破坏程度较大
下列关于拓扑优化设计的说法中错误的是（）A、拓扑优化根据设计要求能够给出何处可以去掉材料以减轻重量的建议B、拓扑优化需要定义设计变量、状态变量和目标函数C、拓扑优化设计是满足所有约束条件，并经过多次迭代，得到最优目标函数值的设计D、拓扑优化是最先进的设计方式，可以完全按照拓扑优化后的结构进行设计和加工
下面四个选项中哪个选项可以用作基准标注符号（）A、PB、QC、RD、J
下面对防止铸造裂纹方面说法错误的有（）A、设计铸件时，要求壁厚均匀，转角处采用圆角过渡B、适当提高铸型冷却速度或对铸型内的液态金属进行振动C、提高铸型退让性，控制落砂或开型温度，减少机械应力D、选择收缩倾向小的合金，严格控制S、P含量
鼓式制动器中的回位弹簧属于（）。A、压缩弹簧B、拉伸弹簧C、扭转弹簧D、弯曲弹簧
下列不属于轮毂失效模式的是（）A、轴承孔走外圈，轴承孔内表面有明显因轴承转动产生的划痕、磨损台阶、点蚀、烧蚀B、掉盘，轮毂法兰盘出现周向裂纹或法兰盘整体脱落C、滑扣，半轴螺纹损坏、滑扣D、气门嘴凹槽处裂纹，气门嘴凹槽处出现长裂纹
各公司对载有技术秘密的（）等资料及样品，应注明保密字样，并采取保密措施，归档保存，严格查阅、借阅制度。A、文件材料B、图纸C、磁（光）盘D、图像、电子文档
下列属于顾客财产的是（）A、顾客提供用于报价的样品B、顾客提供的底盘C、顾客通过E-mail发来的产品技术要求D、顾客提供的包装材料E、与顾客签订的销售合同F、顾客要求指定使用的零部件
关于汽车驱动桥的基本功用，以下说法正确的是（）A、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速、增大扭矩B、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向C、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内外侧车轮以不同转速转向D、承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力
下面对铸造过程中防止气孔产生的措施描述正确的有（）A、提高砂型和砂芯的透气性B、严格控制型砂和芯砂中发气物质的加入量C、铸型上扎排气孔，铸件顶部设置出气冒孔D、浇注时控制浇注的高度和浇注速度
下列关于改善燃油经济性说法错误的是（）A、缩减汽车总尺寸B、减少档位数C、降低汽车总质量D、尽量使用高档
在设计工作中，公差与配合的选用主要包括（）A、确定基准制B、公差等级C、配合种类D、加工成本
机械零件设计的过程如以下，其中按正确的步骤是（） ①拟定零件的计算简图 ②确定作用在零件上的载荷 ③绘制工作图并标注技术要求 ④计算确定零件的形状和尺寸 ⑤选择合适的材料A、①②③④⑤B、①②⑤④③C、⑤①②④③D、⑤①④②③
自卸汽车的举升机构有哪几种（）A、T式B、F式C、D式D、直顶式
熔滴的过渡形式取决于焊接电流和（）A、焊接速度B、焊条直径C、电弧电压
钢中的（）是对钢材的焊接性影响最大的因素。A、铁B、碳C、铜
驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验中值疲劳寿命不低于（）。A、50万次B、80万次C、120万次D、305万次