钩舌板按功能需要设计成规则的几何形状来实现车钩动作。

第1题：

车钩系统作业中，需要用AUTOLTOP2000润滑油润滑的部位有（）

• A、钩舌
• B、中心枢轴
• C、钩板槽
• D、电钩头表面

第2题：

轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。

• A、闭锁
• B、开锁
• C、全开

第3题：

车钩是利用钩舌与钩舌间的相互啮合来实现连挂牵引作用。

第4题：

车钩断裂按其部位可分为钩舌、钩耳、钩颈、（）断裂。

第5题：

自动车钩在拉动钩提杆或（）时就能自动完成解开或连挂的动作，不需要人工参与就能实现连接，非自动车钩则需要有人工完成车辆之间的连接。

第6题：

（）是按功能需要设计成的不规则几何形状，设有供连挂时定位和供解钩气缸活塞杆作用的凸舌，以及与钩舌板连杆连接的定位槽、钩嘴等，是车钩实现动作的关键零件。

• A、壳体
• B、心轴
• C、钩舌板
• D、解钩风缸

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。

• A、钩尾销、底架、缓冲器
• B、钩尾框、钩舌、钩尾销
• C、缓冲器、钩尾框、从板

第14题：

轨道车车钩全开作用时，钩舌的张开是靠（）的推动作用。

第15题：

车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和缓冲器。

第16题：

17号车钩钩尾部分通过钩舌销与转动套连接后，可在钩尾框内转动，实现了车钩的转动功能。

第17题：

CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形，钩舌设计成（），使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：