全悬挂单电机两轴-纵向驱动装置的特点有（）。A、牵引电机完全弹性的悬挂于构架B、减轻了簧下重量，改善了转向架运行的动力性能C、当一个轮对的粘着摩擦由于局部的蠕滑效应遭破坏时，另一轮对将起后备保护作用D、两个轮对具有相同的角速度E、以上都不对

题目

全悬挂单电机两轴-纵向驱动装置的特点有（）。

  • A、牵引电机完全弹性的悬挂于构架
  • B、减轻了簧下重量，改善了转向架运行的动力性能
  • C、当一个轮对的粘着摩擦由于局部的蠕滑效应遭破坏时，另一轮对将起后备保护作用
  • D、两个轮对具有相同的角速度
  • E、以上都不对
相似考题

1.牵引电动机悬挂装置主要是承担电机扭矩传到轮对产生()时电机扭矩的反作用力。A、粘着力B、摩擦力C、牵引力D、垂向力

2.转向架构架是转向架的骨架,是轮对()轴箱悬挂等装置安设的基础,承受着纵向、横向、垂向力。A.主变压器B.牵引电机C.牵引缓冲装置D.砂箱

3.爪形轴承的传动装置的特点有（）。A、直接通过电机驱动轴上的小齿轮带动轮对轴上的大齿轮传递扭矩B、电机轴与轮对轴呈交叉配置C、增加了转向架的簧下部分重量，对转向架的运行品质带来不利影响D、扭转弹性很低，容易造成集电器过载E、以上都不是

4.转向架主要由构架、轮对、()、弹性摩擦旁承、牵引杆装置、电机悬挂装置、基础制动装置及缓冲装置等组成。A、弹簧B、轴箱C、拉杆D、抱轴

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  • 第1题：

    采用骑马式单电机两轴-纵向驱动的动力转向架的两个轮对具有相同的角速度。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    采用牵引电机对角配置的单轴-纵向驱动装置使转向架轮对内侧留出更大的空间，有利于减小转向架的轴距。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    直接通过电机驱动轴上的小齿轮带动轮对轴上的大齿轮传递扭矩。电机轴与轮对轴呈平行配置，电机的一部分重量通过两个爪形轴承支于轮对轴上，另一部分重量通过弹簧支于构架横梁上，这种动力转向架型式称为（）

    • A、横向牵引电机-空心轴传动装置
    • B、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动
    • C、爪形轴承的传动装置
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第4题：

    （）不属于架悬式驱动装置。

    • A、轮对空心轴一级弹性驱动装置
    • B、轮对空心轴两级弹性驱动装置
    • C、电机空心轴驱动驱动装置
    • D、牵S1电机体悬挂

    正确答案:D

  • 第5题：

    轴箱作用是将机车的重量（除去轮对及一部分牵引电机的重量）传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、（）、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。


    正确答案:制动力

  • 第6题：

    采用架悬式电机悬挂的簧下重量包括（）重量。

    • A、轴箱
    • B、轮对
    • C、电机全部
    • D、电机一部分
    • E、电机一半

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、（）、手制动装置等组成。


    正确答案:基础制动装置

  • 第8题：

    骑马式单电机两轴-纵向驱动装置的特点有（）。

    • A、牵引电机、齿轮箱组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上
    • B、当一个轮对的粘着摩擦由于局部的蠕滑效应遭破坏时，另一轮对将起后备保护作用
    • C、增加了簧下重量，加剧了转向架运行的动力作用
    • D、两个轮对有不相同的角速度
    • E、以上都不对

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    两牵引电机呈横向配置，全弹性的支悬于构架横梁，采用电机空心轴与高弹性的联轴器相连驱动齿轮箱，这种动力转向架型式称为（）。

    • A、横向牵引电机-空心轴传动装置
    • B、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动
    • C、爪形轴承的传动装置
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第10题：

    牵引电机对角配置的单轴-纵向驱动装置的特点有（）

    • A、齿轮箱一端弹性悬挂于构架的端梁，另一端抱在轮对车轴上
    • B、两套牵引电机及其传动装置各自独立配置，分别驱动一轮对
    • C、减轻了弹簧重量，增大了轮对侧空间
    • D、增加了转向架轴距
    • E、以上都不是

    正确答案:A,B,C

  • 第11题：

    判断题
    转向架构架是转向架的骨架，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    采用架悬式电机悬挂的簧下重量包括（）重量。
    A

    轴箱

    B

    轮对

    C

    电机全部

    D

    电机一部分

    E

    电机一半


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用牵引电机完全弹性的悬挂于转向架构架横梁下方，电机两端的驱动轴经联轴器、减速齿轮等将扭矩传递给轮轴的传动装置，这种动力转向架型式称为（）

    • A、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动
    • B、骑马式单电机两轴-纵向驱动
    • C、全悬挂单电机两轴-纵向驱动
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第14题：

    两牵引电机成对角纵向悬挂于构架横梁下方，电机驱动轴与齿轮箱之间的扭矩传递经由十字头连杆轴来实现，这种动力转向架型式称为（）

    • A、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动
    • B、骑马式单电机两轴-纵向驱动
    • C、全悬挂单电机两轴-纵向驱动
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第15题：

    转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    （）不屈于架悬式驱动装置。

    • A、轮对空心轴一级弹性驱动装置
    • B、轮对空心轴两级弹性驱动装置
    • C、电机空心轴驱动驱动装置
    • D、牵引电机体悬挂

    正确答案:D

  • 第17题：

    转向架构架是转向架的骨架，是轮对、（）、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。

    • A、主变压器
    • B、牵引电机
    • C、牵引缓冲装置
    • D、砂箱

    正确答案:B

  • 第18题：

    转向架构架是转向架的骨架，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础，承受着纵向、横向、垂向力。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    横向牵引电机-空心轴传动装置的特点有（）。

    • A、两电机各自独立驱动一个轮对，当一个轮对粘着摩擦由于局部的蠕滑效应而遭到破坏时就有可能发生打滑空转
    • B、占据较大的空间
    • C、重量轻、作用可靠和耐久性
    • D、传动扭矩大
    • E、以上都不是

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    在转向架中央，沿着车辆运动方向配置的牵引电机连同左右轮对的齿轮箱，组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上的传动装置，这种动力转向架型式称为（）。

    • A、横向牵引电机-空心轴传动装置
    • B、牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动
    • C、骑马式单电机两轴-纵向驱动
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第21题：

    全悬挂单电机两轴-纵向驱动的型式比单电机两轴-纵向驱动、骑马式结构减轻了簧下重量，改善了动力性能。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    判断题
    转向架构架是转向架的基体，是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置的安装的基体，承受着纵向、横向和垂向力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    轴箱作用是将机车的重量（除去轮对及一部分牵引电机的重量）传递给轮对，同时将来自轮对的牵引力、（）、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。

    正确答案： 制动力
    解析： 暂无解析

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