铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,探伤人员应填写下列探伤记录:探伤过程中凡发现缺陷,均须填写()每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写(),探伤人员须签章。
第1题:
从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应具有初中及以上学历,视力(包括矫正视力)达到5.0及以上。
第2题:
《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。
第3题:
铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤()标记
第4题:
铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。
第5题:
轮轴轮对车轴探伤后,剩磁检查是如何规定的?
第6题:
客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。
第7题:
探伤过程中凡发现缺陷车轴,均须详细填写或录入《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录簿》(车统-52A),其保存期限为6年。
第8题:
扫查
校验
检修
检查
第9题:
第10题:
第11题:
纵裂纹
横裂纹
缺陷
缺损
第12题:
设备编号
起止日期
起止轴号
微探专用
第13题:
轮轴、轮对、车轴探伤结束后应做哪些工作?
第14题:
铁路货车微控轮轴、轮对探伤后均须打印车统53-A,探伤人员须签章。封面上填写()、起止日期、起止轴号和“()”字样。
第15题:
铁路货车探伤过程中凡发现(),均须填写《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A),注明缺陷性质、程度、位置及发现手段,并做出分析和计算
第16题:
铁路货车确定探伤灵敏度后,在实际探测轮轴、轮对时,只允许调节()其他按键及参数均不得调整。
第17题:
铁路货车从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应熟悉本规则的各项规定和()。
第18题:
轮对荧光磁粉探伤机为铁路客货车轮对车轴表面探伤的专用设备。
第19题:
表面各部位
经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位
加工部位
探伤部位
第20题:
C
T
W
S
第21题:
车辆探伤的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作
车辆检修的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作
车辆检修的有关技术要求,了解检修设备性能并能熟练操作
车辆探伤要求,了解探伤设备性能
第22题:
对
错
第23题:
对
错