铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,探伤人员应填写下列探伤记录:探伤过程中凡发现缺陷,均须填写()每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写(),探伤人员须签章。A、车统-52A车统-53AB、车统-52车统-53C、车统-53A车统-52AD、上述答案都不是

题目

铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,探伤人员应填写下列探伤记录:探伤过程中凡发现缺陷,均须填写()每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写(),探伤人员须签章。

  • A、车统-52A车统-53A
  • B、车统-52车统-53
  • C、车统-53A车统-52A
  • D、上述答案都不是

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  • 第1题:

    从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应具有初中及以上学历,视力(包括矫正视力)达到5.0及以上。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。

    • A、设备编号
    • B、起止日期
    • C、起止轴号
    • D、微探专用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤()标记

    • A、扫查
    • B、校验
    • C、检修
    • D、检查

    正确答案:D

  • 第4题:

    铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。

    • A、表面各部位
    • B、经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位
    • C、加工部位
    • D、探伤部位

    正确答案:B

  • 第5题:

    轮轴轮对车轴探伤后,剩磁检查是如何规定的?


    正确答案: 剩磁应符合如下规定:
    A.车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs)为合格。
    B.轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)为合格。
    C.轮轴剩磁应不超过1.0mT(10Gs)为合格。

  • 第6题:

    客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识(),轮轴、轮对在左端车轮辐板(),车轴在()上。

    • A、“TD”、内侧、轴身
    • B、“TD”、外侧、轴端
    • C、“TD”、外侧、轴身
    • D、“T”、外侧、轴身

    正确答案:C

  • 第7题:

    探伤过程中凡发现缺陷车轴,均须详细填写或录入《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录簿》(车统-52A),其保存期限为6年。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤()标记
    A

    扫查

    B

    校验

    C

    检修

    D

    检查


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    轮轴、轮对、车轴探伤结束后应做哪些工作?

    正确答案: 每条轮轴、轮对、车轴探伤结束后,应使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的磁粉探伤检查标识;确认有缺陷的轮轴、轮对、车轴应使用白铅油在缺陷处做出标识,并注明缺陷性质和位置。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    轮轴轮对车轴探伤后,剩磁检查是如何规定的?

    正确答案: 剩磁应符合如下规定:
    A.车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs)为合格。
    B.轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)为合格。
    C.轮轴剩磁应不超过1.0mT(10Gs)为合格。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    铁路货车探伤过程中凡发现(),均须填写《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A),注明缺陷性质、程度、位置及发现手段,并做出分析和计算
    A

    纵裂纹

    B

    横裂纹

    C

    缺陷

    D

    缺损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。
    A

    设备编号

    B

    起止日期

    C

    起止轴号

    D

    微探专用


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轮轴、轮对、车轴探伤结束后应做哪些工作?


    正确答案:每条轮轴、轮对、车轴探伤结束后,应使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的磁粉探伤检查标识;确认有缺陷的轮轴、轮对、车轴应使用白铅油在缺陷处做出标识,并注明缺陷性质和位置。

  • 第14题:

    铁路货车微控轮轴、轮对探伤后均须打印车统53-A,探伤人员须签章。封面上填写()、起止日期、起止轴号和“()”字样。

    • A、设备编号;微机专用
    • B、设备型号;微探专用
    • C、设备编号;微探专用
    • D、仪器编号;微探专用

    正确答案:C

  • 第15题:

    铁路货车探伤过程中凡发现(),均须填写《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A),注明缺陷性质、程度、位置及发现手段,并做出分析和计算

    • A、纵裂纹
    • B、横裂纹
    • C、缺陷
    • D、缺损

    正确答案:C

  • 第16题:

    铁路货车确定探伤灵敏度后,在实际探测轮轴、轮对时,只允许调节()其他按键及参数均不得调整。

    • A、增益或衰减量
    • B、增益
    • C、衰减
    • D、抑制

    正确答案:A

  • 第17题:

    铁路货车从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应熟悉本规则的各项规定和()。

    • A、车辆探伤的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作
    • B、车辆检修的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作
    • C、车辆检修的有关技术要求,了解检修设备性能并能熟练操作
    • D、车辆探伤要求,了解探伤设备性能

    正确答案:B

  • 第18题:

    轮对荧光磁粉探伤机为铁路客货车轮对车轴表面探伤的专用设备。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。
    A

    表面各部位

    B

    经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位

    C

    加工部位

    D

    探伤部位


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    铁路货车每条轮轴、轮对探测结束时,均须使用标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的微机超声波探伤检查标记()。
    A

    C

    B

    T

    C

    W

    D

    S


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    铁路货车从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应熟悉本规则的各项规定和()。
    A

    车辆探伤的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作

    B

    车辆检修的有关技术要求,了解探伤设备性能并能熟练操作

    C

    车辆检修的有关技术要求,了解检修设备性能并能熟练操作

    D

    车辆探伤要求,了解探伤设备性能


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    轮对荧光磁粉探伤机为铁路客货车轮对车轴表面探伤的专用设备。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    从事铁路货车轮轴、轮对、车轴探伤和滚动轴承零件磁粉探伤的人员,应具有初中及以上学历,视力(包括矫正视力)达到5.0及以上。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析