交叉支撑装置的主要作用？

题目

交叉支撑装置的主要作用？

相似考题

1.转向架加装交叉支撑装置主要作用为（）。A、提高载重B、提高轴重C、提高抗菱刚度D、提高制动效率

2.交叉支撑装置主要有何作用？

3.交叉支撑装置应注意哪些事项？

4.装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的（）。A、强度B、减振性能C、重心D、抗菱刚度

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  • 第1题：

    交叉支撑装置有什么作用？


    正确答案: 采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨之间的磨耗。

  • 第2题：

    简述侧架弹性下交叉支撑装置的作用。


    正确答案: （1）提高转向架的抗菱刚度，从而提高转向架的蛇行失稳临界速度及车辆直线运行的稳定性；
    （2）保持车向架一正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲角，改善转向架的曲线通过性能，减小轮轨磨耗。

  • 第3题：

    主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车，对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求：交叉支撑装置盖板无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    简述目前交叉支撑装置的种类及主要作用。


    正确答案: 目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为4类：转8AG、转8G型，转K1型，转K2型和转K6型。采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨之间的磨耗。

  • 第5题：

    （）属于提速铁路货车“全面检全面修”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。

    • A、交叉支撑装置盖板无裂损
    • B、交叉杆端部螺栓无松动
    • C、交叉杆体无裂损
    • D、交叉杆安全链无脱落

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    交叉支撑装置故障主要有（）。

    • A、交叉杆折断
    • B、交叉杆盖板裂纹
    • C、端头螺栓丢失
    • D、交叉杆变形

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    提速转向架加装交叉支撑装置有何作用？


    正确答案: 加装交弹叉支撑装置，以提高转向架的抗菱刚度，控制蛇行失稳能力，提高车辆的临界速度。同时，减少轮对在曲线上的冲角，减小轮缘磨耗，延长车轮使用寿命。

  • 第8题：

    多选题
    交叉支撑装置故障主要有（）。
    A

    交叉杆折断

    B

    交叉杆盖板裂纹

    C

    端头螺栓丢失

    D

    交叉杆变形


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述目前交叉支撑装置的种类及主要作用。

    正确答案： 目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为4类：转8AG、转8G型，转K1型，转K2型和转K6型。采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨之间的磨耗。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围（）
    A

    交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆支撑座无破损

    B

    交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆支撑座无破损

    C

    交叉支撑装置盖板下平面无破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆支撑座无破损

    D

    交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲，交叉杆支撑座无破损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述侧架弹性下交叉支撑装置的作用。

    正确答案： （1）提高转向架的抗菱刚度，从而提高转向架的蛇行失稳临界速度及车辆直线运行的稳定性；
    （2）保持车向架一正位状态，减小车辆在直线和曲线运行时轮对与钢轨的冲角，改善转向架的曲线通过性能，减小轮轨磨耗。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    交叉支撑装置的主要作用有哪些？

    正确答案： 采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨间的磨耗。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    交叉支撑转向架主要由（）、侧架组成、（）、轮对轴承装置、（）、（）和基础制动装置7部分组成。


    正确答案:摇枕组成；中央弹簧悬挂及减振装置；交叉支撑装置；双作用常接触弹性旁承装置

  • 第14题：

    交叉支撑装置的主要作用有哪些？


    正确答案: 采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨间的磨耗。

  • 第15题：

    说明货转采用弹性交叉支撑装置的作用是什么？


    正确答案: 交叉支撑装置的四个弹性节点连线呈一矩形，限制了两侧架之间的菱形变形，提高了转向架的抗菱刚度，有利于提高转向架的运动稳定性。

  • 第16题：

    TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围（）

    • A、交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆支撑座无破损
    • B、交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆支撑座无破损
    • C、交叉支撑装置盖板下平面无破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆支撑座无破损
    • D、交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲，交叉杆支撑座无破损

    正确答案:B

  • 第17题：

    简述交叉支撑装置组装的操作要求？


    正确答案: 在组装交叉支撑装置时应注意如下8项要求：
    （1）交叉杆必须轻拿轻放，不得摔碰。
    （2）在吊运构架上交叉支撑装置专用定位胎具时，注意不要使支撑座下部压上交叉杆端部。
    （3）在组装交叉支撑装置前，应使侧架处于基本正位的状态。
    （4）交叉支撑装置组装时，不得硬撬、敲击交叉杆杆体。
    （5）在紧固交叉支撑装置端部螺栓时应对角采用智能扭力扳机紧固，紧固后必须采用手动扭力扳手逐个进行扭力矩校核。
    （6）交叉杆扣板和螺栓电焊时，不得在杆体上打火。
    （7）交叉支撑装置组装后，不得借助交叉杆吊装、支撑或移动转向架。
    （8）组装交叉支撑装置后的转向架不得叠放。

  • 第18题：

    （）属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。

    • A、交叉支撑装置盖板无裂损
    • B、交叉杆无弯曲
    • C、交叉杆端部螺栓无丢失
    • D、锁紧板无移位、丢失

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    交叉杆端头螺栓（母）松动，须分解交叉支撑装置。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    问答题
    说明货转采用弹性交叉支撑装置的作用是什么？

    正确答案： 交叉支撑装置的四个弹性节点连线呈一矩形，限制了两侧架之间的菱形变形，提高了转向架的抗菱刚度，有利于提高转向架的运动稳定性。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车，对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求：交叉支撑装置盖板无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    提速转向架加装交叉支撑装置有何作用？

    正确答案： 加装交弹叉支撑装置，以提高转向架的抗菱刚度，控制蛇行失稳能力，提高车辆的临界速度。同时，减少轮对在曲线上的冲角，减小轮缘磨耗，延长车轮使用寿命。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    交叉支撑装置的主要作用？

    正确答案： 采用交叉支撑装臵主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之见的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨间的磨耗。
    解析： 暂无解析

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