三号线FDI数据中OBCU Number的计算方法是()
第1题:
OBCU子系统由一个安全性计算机和两个非安全性计算机构成,其中安全性计算机是()
第2题:
下列不属于TrainguardMT车载子系统组成部分的是()。
第3题:
OBCU_ATP的Reca接收器模块用于对接收到的()数据进行调制和传输。
第4题:
FDI数据的更改密码为()
第5题:
FDI数据的查看密码是()
第6题:
HMI安装在驾驶室中,它显示实际速度、目标速度以及车辆运行的其他信息,来自OBCU的信息立即显示给司机,司机的动作经过()发送到OBCU。
第7题:
GSM系统中位置更新的时候,在MSOFTX3000上必须配置哪些GT数据()。
第8题:
HMI安装在驾驶室中,它显示实际速度、目标速度以及车辆运行的其他信息,来自OBCU的信息立即显示给司机,司机的动作经过()发送到OBCU。
第9题:
OBCU_ATP
轨旁ATP
OPG
加速度计
第10题:
第11题:
第12题:
10000-(车头号-1+600)
10000-(车头号+1+600)
车头号-1+600
车头号+1+600
第13题:
在AM模式下,()在OBCU_ATP的监督下根据给定的速度曲线控制列车运行,列车自动运行。
第14题:
OBCU_ATP通过结合雷达传感器的数据和()的数据来确定列车的安全速度及相对走行距离,通过轨旁应答器,OBCU_ATP计算列车的绝对位置。
第15题:
三号线车载信号FDI安全数据输入中,列车类型应输入()。
第16题:
ATC数据下载,包括ATO数据、ATP数据、CDV数据、()和历史文件。
第17题:
在AM及AR模式下,()控制列车的运行,从一个车站到另一个车站,列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。
第18题:
OBCU ATP通过结合()的数据和()的数据来确定列车的安全速度及相对走行距离,通过轨旁应答器,OBCU ATP计算列车的绝对位置。
第19题:
OBCU ATP的Reca接收器模块用于对接收到的()数据进行调制和传输。
第20题:
1
2
3
4
第21题:
328102004
206041995
320202004
206041997
第22题:
第23题:
328102004
206041995
320202004
206041997