OBCU是指车载信号控制单元。

题目

OBCU是指车载信号控制单元。

相似考题

1.迈腾轿车燃油泵正常工作的信号来自于（）A、车门开关及车门控制单元B、组合仪表C、车载电器控制单元J519D、发动机控制单元

2.车载信号控制单元的主要功能有？

3.车载信号控制单元简称（）。A、IGBTB、GTOC、CAND、OBCU

4.高尔夫A6轿车燃油泵的预工作信号来自于（）A、车门开关及车门控制单元B、组合仪表C、车载电器控制单元J519D、发动机控制单元

更多“OBCU是指车载信号控制单元。”相关问题

  • 第1题：

    制动控制单元简称（）。

    • A、BCU
    • B、DCU
    • C、EDCU
    • D、OBCU

    正确答案:A

  • 第2题：

    车载主控单元是车载设备的核心处理单元，实现车载设备的核心安全控制功能。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    根据铁路信号维护规则，信号车载司机操作控制单元的大修频次为1次/5年。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    下列不属于车载无线设备的是（）。

    • A、无线TU单元
    • B、车载无线天线
    • C、Repeater
    • D、OBCU

    正确答案:D

  • 第5题：

    车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、（）传感器等组成。


    正确答案:速度

  • 第6题：

    根据铁路信号维护规则，信号车载机柜控制单元的大修频次为1次/5年。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    问答题
    车载信号控制单元的主要功能有？

    正确答案： 1、监督列车的速度是否超过所允许的最大速度。
    2、列车自动驾驶。
    3、对客室门的监督和控制。
    4、司机信息的显示。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    下列不属于车载设备的有（）。
    A

    道岔

    B

    信号机

    C

    车载机柜

    D

    信号显示单元


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    根据铁路信号维护规则，信号车载司机操作控制单元的大修频次为1次/5年。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    根据铁路信号维护规则，信号车载机柜控制单元的大修频次为1次/5年。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、（）传感器等组成。

    正确答案： 速度
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车载信号控制单元简称（）。
    A

    IGBT

    B

    GTO

    C

    CAN

    D

    OBCU


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据铁路信号维护规则，信号车载司机操作控制单元的大修频次为（）。

    • A、5年
    • B、10年
    • C、15年
    • D、20年

    正确答案:A

  • 第14题：

    C3等级下车载设备C3主控单元控制过分相选择信号输出应遵循哪些原则？


    正确答案: 1）车头距分相区起点10秒时输出过分相语音提示：
    2）车头距分相区起点一定时间（时间参数根据动车组要求进行配置）时输出过分相控制信号；
    3）车头越过分相区终点一定距离（距离参数根据动车组要求进行配置）后撤销过分相控制信号。
    4）C3等级下车载设备应一直输出GFX禁止信号（即选择ATP过分相）。

  • 第15题：

    下列不属于车载设备的有（）。

    • A、道岔
    • B、信号机
    • C、车载机柜
    • D、信号显示单元

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    下列不属于TrainguardMT车载子系统组成部分的是（）。

    • A、OBCU_ATO/ITF
    • B、OBCU_ATP
    • C、风扇单元
    • D、OBCU_ECC

    正确答案:D

  • 第17题：

    信号车载的人机接口界面为司机显示单元。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（）和轨旁子系统WCU。

    • A、轨旁ATP
    • B、WCU-TTS
    • C、ATS子系
    • D、车载子系统OBCU

    正确答案:D

  • 第19题：

    问答题
    C3等级下车载设备C3主控单元控制过分相选择信号输出应遵循哪些原则？

    正确答案： 1）车头距分相区起点10秒时输出过分相语音提示：
    2）车头距分相区起点一定时间（时间参数根据动车组要求进行配置）时输出过分相控制信号；
    3）车头越过分相区终点一定距离（距离参数根据动车组要求进行配置）后撤销过分相控制信号。
    4）C3等级下车载设备应一直输出GFX禁止信号（即选择ATP过分相）。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    高尔夫A6轿车燃油泵的预工作信号来自于（）
    A

    车门开关及车门控制单元

    B

    组合仪表

    C

    车载电器控制单元J519

    D

    发动机控制单元


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    OBCU是指车载信号控制单元。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    车载主控单元是车载设备的核心处理单元，实现车载设备的核心安全控制功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（）和轨旁子系统WCU。
    A

    轨旁ATP

    B

    WCU-TTS

    C

    ATS子系

    D

    车载子系统OBCU


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容