若()分钟仍不能动车时,由值班主任决定处理办法,当决定救援时,司机做好救援的防护连挂准备及协助清客工作。
第1题:
列车救援时,一般采用()救援,连挂后推进至前方终点站推出服务。特殊情况下,可由值班主任根据现场情况进行调整。
第2题:
对电客车的故障处理时间原则上为()(含司机对故障初步处理时间),如仍不能动车时,由OCC值班主任确定处理办法。
第3题:
列车故障救援应急预案启动时间节点为故障发生起()分钟,当故障车司机提出救援申请或达到救援界限时,值班主任应启动救援方案。
第4题:
客车的故障处理时间原则上为()分钟,如仍不能动车时,由值班主任确定处理办法,当决定救援时,司机作好救援的防护连挂工作。
第5题:
当列车不明原因无法牵引,报行调,切除ATC,打紧急牵引,仍不能动车,则立即申请救援。
第6题:
当SICAS发生故障时,由值班主任决定采用站间电话联系法组织行车,请写出具体的做法?
第7题:
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
4
5
6
8
第11题:
2分钟
3分钟
6分钟
8分钟
第12题:
4
6
8
10
第13题:
司机经过()分钟的处理后,如仍不能动车,由值班主任决定采取救援措施。
第14题:
电客车临时清客由()根据现场情况决定。
第15题:
救援列车发出或返回时,车站值班员均应通知()和对方站。
第16题:
事故处理主任:在抢险指挥小组到达现场前,现场抢险指挥由事故处理主任负责,事故处理主任按以下办法自然产生:若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的:若事故发生在区间,涉及到列车的由司机担任;事故区间邻近车站值班站长(或站长)到达事故现场后,由该其担任。若事故发生在车站或小行基地,由值班站长(或站长)或信号楼调度员担任;
第17题:
当联锁站SICAS故障时,在相应区段由主任调度员决定是否采用()行车。
第18题:
前车救援
工程车救援
电客车救援
后车救援
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
6分钟
7分钟
8分钟
9分钟
第22题:
第23题:
4分钟
6分钟
8分钟
10分钟