辅助管路系统辅助装置直接使用的是总风缸的压缩空气。

第1题：

总风缸内的压缩空气经（）塞门送入机车总风管供控制管路系统、辅助管路系统和制动机管路系统使用。

• A、111
• B、112
• C、113

第2题：

HXD2型电力机车控制系统管路是由（）及其连接管路组成。

• A、辅助风缸
• B、辅助空气压缩机
• C、辅助干燥器
• D、单向阀

第3题：

（），又称风泵，用以产生压缩空气，供制动系统及其他风动装置使用。

• A、空气压缩机
• B、总风缸
• C、副风缸
• D、制动缸

第4题：

神华八轴交流机车控制风缸102是用来存储压缩空气，在总风缸风压低时，提供控制管路系统用风，以减轻（）的负担。

• A、主压缩机组
• B、辅助压缩机组
• C、各管路

第5题：

升弓前若总风缸及控制风缸中已无压缩空气储存，则需利用辅助压缩机向总风缸打风，以供开弓和主断路器合闸使用。

第6题：

升弓前若总风缸及控制风缸中己无压缩空气储存，则需利用辅助压缩机向总风缸打风，以供升弓和主断路器合闸使用。

第7题：

气动夹紧器由风缸、压紧装置、压缩空气的管路系统构成。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

净化后的压缩空气由辅助风缸储存。

第14题：

控制管路工作系统的作用分为三中工作情况，其中不是的是（）。

• A、正常运行时的总风缸供风
• B、库停后的控制风缸供风
• C、库停后的辅助风缸供风
• D、正常运行时的制动风缸供风

第15题：

SS₄改机车总风缸压缩空气经塞门（）送入机车各空气管路系统使用。

• A、111
• B、112
• C、113
• D、114

第16题：

机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存，则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风。

第17题：

机车辅助管路系统由（），风喇叭、刮雨器等辅助装置组成。

第18题：

SS₄改电力机车控制管路系统有三种工作状况，即（）

• A、正常运用时的总风缸供风
• B、库停后的控制风缸供风
• C、库停后的辅助压缩机供风
• D、库停后的辅助风缸供风
• E、辅助管路代替其供风

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：