司机控制器有何作用？
题目
司机控制器有何作用？
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参考答案和解析
正确答案:
司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器（主电器电器）使司机操纵机车既安全又方便可靠。
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第1题：
司机控制器有什么作用？
正确答案:司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器，用它来控制电路中的低压电器以达到控制主电路中的电器设备的目的。 -
第2题：
列车司机控制器司机控制手柄DCH有（）个档位。
正确答案:4 -
第3题：
简述司机控制器有何功用？
正确答案:司机控制器是操纵机车运行的重要电器，通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器（主电路电器），使司机操纵机车既安全又方便可靠。 -
第4题：
司机控制器的作用？
正确答案:司机控制器是用来操纵机车运行的主令电器。它利用控制电路的低压电器来间接控制主电路的电气设备，实现机车各种运行工况。 -
第5题：
空气压力控制器有何作用？
正确答案:压力控制器是根据总风缸压力的变化，自动闭合或切断主空气压缩机电动机电源，从而控制主空气压缩机的运转或停止，使总风缸内压力空气的压力保持在规定的压力范围（750～900kPa）内。即当总风缸空气压力达到最大规定值900kPa时，自动切断主空气压缩机电动机的电源电路，主空气压缩机停止工作；当总风缸空气压力低于最小规定值750kPa时，自动闭合主空气压缩机电动机的电源电路，主空气压缩机恢复打风。 -
第6题：
司机控制器的作用及构成是什么？
正确答案:司机控制器从结构上属于鼓形控制器，它由换向鼓和调速鼓两个不同功能的鼓形控制器组成，前者用来改变机车运行方向和实现牵引、制动工况的转换，后者是用于起动、调速之用。主要由换向手柄、换向鼓转轴、调速手柄、调速鼓转轴、接触组件、面板、底板、支柱、定位联锁机构和电联锁构成。 -
第7题：
问答题司机控制器有什么作用？正确答案： 司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器，用它来控制电路中的低压电器以达到控制主电路中的电器设备的目的。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题压力控制器有何功用？正确答案： 压力控制阀也称压力继电器，是一种受压力讯号控制的电器开关。当压缩机的吸排气压力超出其正常工作压力范围时，压力控制器应自动作用，切断电源，使压缩机停车。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题司机控制器的作用是什么？正确答案： 司机控制器是供司机远距离操纵牵引电机的运行或电气制动的一种控制设备，按照一定的顺序接入或断开控制线路，直接改变牵引电机电路和连接方式及增减电阻的设备。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题司机控制器两手柄之间设置机械联锁的作用是什么？正确答案： 机车的起动和调速由司机控制器控制。司机控制器有换向手柄SKX和高速速手柄SKT，为防止误操作，在两手柄之间设有机械联锁装置。机械联锁的作用是：保证：
在“0”位时，SKT在“0”锁住；而SKT在“0”位时，SKX才能选择“前、制、后”位操作；当SKX在‘前”、“制’、“后”的某位被锁住，而只可以从“前”位向I、Ⅲ磁场削弱位操作；当SKX在I、Ⅱ、Ⅲ位时，SKT可以在“升、固、降”各位操无法回“0”。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题司机控制器有哪些手柄位置？正确答案： 机车的起动和调速、前进、后退、电气制动均受司机控制器控制。主司机控制器的换向手柄有“后、0、制、前、I、Ⅱ、Ⅲ”7个位置。调速手柄有“0、降、固、升”4个工作位置。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题列车司机控制器司机控制手柄DCH有（）个档位。正确答案： 4解析： 暂无解析 -
第13题：
电空控制器的结构及作用原理与司机控制器基本相同。
正确答案:正确 -
第14题：
司机控制器的作用是什么？
正确答案: 司机控制器是供司机远距离操纵牵引电机的运行或电气制动的一种控制设备，按照一定的顺序接入或断开控制线路，直接改变牵引电机电路和连接方式及增减电阻的设备。 -
第15题：
司机控制器两手柄之间设置机械联锁的作用是什么？
正确答案: 机车的起动和调速由司机控制器控制。司机控制器有换向手柄SKX和高速速手柄SKT，为防止误操作，在两手柄之间设有机械联锁装置。机械联锁的作用是：保证：
在“0”位时，SKT在“0”锁住；而SKT在“0”位时，SKX才能选择“前、制、后”位操作；当SKX在‘前”、“制’、“后”的某位被锁住，而只可以从“前”位向I、Ⅲ磁场削弱位操作；当SKX在I、Ⅱ、Ⅲ位时，SKT可以在“升、固、降”各位操无法回“0”。 -
第16题：
司机控制器的调速手轮与手柄之间有哪些联锁要求？
正确答案: 为了防止司机可能产生的误操作，确保机车设备及机车运行安全，司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置，它们之间的联锁要求如下：
（1）手柄在“0”位时，手轮被锁在“0”位不能动作；
（2）手柄在“前”或“后”位时，手轮可在“牵引”区域转动；
（3）手柄在“制”位时，手轮可在“制动”区域转动；
（4）手轮在“0”位时，手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动；
（5）手轮在“牵引”区域时，手柄被锁在“前”位或“后”位；
（6）手轮在“制动”区域时，手柄被锁在“制”位。 -
第17题：
SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于（）控制器
正确答案:凸轮 -
第18题：
下列何部件在地面不起作用（）.
- A、35°F控制器
- B、冲压系统控制器
- C、后溢流后门
- D、CPC
正确答案:B -
第19题：
问答题简述司机控制器有何功用？正确答案： 司机控制器是操纵机车运行的重要电器，通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器（主电路电器），使司机操纵机车既安全又方便可靠。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题电空控制器的结构及作用原理与司机控制器基本相同。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题空气压力控制器有何作用？正确答案： 压力控制器是根据总风缸压力的变化，自动闭合或切断主空气压缩机电动机电源，从而控制主空气压缩机的运转或停止，使总风缸内压力空气的压力保持在规定的压力范围（750～900kPa）内。即当总风缸空气压力达到最大规定值900kPa时，自动切断主空气压缩机电动机的电源电路，主空气压缩机停止工作；当总风缸空气压力低于最小规定值750kPa时，自动闭合主空气压缩机电动机的电源电路，主空气压缩机恢复打风。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题司机控制器的作用及构成是什么？正确答案： 司机控制器从结构上属于鼓形控制器，它由换向鼓和调速鼓两个不同功能的鼓形控制器组成，前者用来改变机车运行方向和实现牵引、制动工况的转换，后者是用于起动、调速之用。主要由换向手柄、换向鼓转轴、调速手柄、调速鼓转轴、接触组件、面板、底板、支柱、定位联锁机构和电联锁构成。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题司机控制器有何作用？正确答案： 司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器（主电器电器）使司机操纵机车既安全又方便可靠。解析： 暂无解析