SS3B机车说明1SKX置“前”位时两位置转换开关的控制过程。
题目
SS3B机车说明1SKX置“前”位时两位置转换开关的控制过程。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:当1SKX在“前”位时，导线304得电，通过零位中间继电器LWZJ常开联锁分别使lWHq、2WHh线圈得电动作，两位置转换开关处于Ⅰ端“向前”位，Ⅱ端“向后”位，完成了运行方向的选择。同时304导线另一路通过1lWHq、2WHh联锁至323线，再经过LWZJ联锁使1Whqy、2Whqy线圈得电动作，位置转换开关牵引-制动转换鼓处于“牵引”位，完成了机车牵引工况的选择。
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第1题：
在两位置转换开关的控制支路中设置TKO联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调压开关处于（）进行转换。
- A、零位前
- B、零位时
- C、级位上
正确答案:B -
第2题：
试说出SS3B型电力机车当1SKX移前“制”位时，WHZJ的得电过程
正确答案:当1SKX置前制位时，换向手柄上的电源线301接通2041，经1WHq，2WHh低压联锁到306线，首先经LWZJ的常开联锁到343线，使1WHz，2WHz两电空阀得电吸合，两位置转换开关牵制鼓均转至制动位，其低压联锁1WHz，2WHz闭合，306线的电经2WHz，1WHz至325线使WHZJ得电吸合，至此两位置转换开关转换逻辑完成。 -
第3题：
SS3B机车说明1SKX置“前“位时，两位置转换开关控制过程。
正确答案: 当1SKX在“前“位时，导线304得电，通过零位中间继电器LWZJ常开联锁分别使1WHq、2WHh线圈得电动作，两位置转换开关处于1端”向前“位，Ⅱ端“向后”位，完成了运行方向的选择，同时304导线另一路通过1WHq、2WHh联锁至323线，再经过LWZJ联锁时1Whqy、2Whqy线圈得电工作，位置转换开关牵引一制动转换鼓处于“牵引”位，完成了机车牵引工况的选择。 -
第4题：
SS8型电力机车二位置转换开关的作用，一是改变机车（）：二是实现机车工况的相互转换。
正确答案:运行方向 -
第5题：
二位置转换开关的转鼓又称为转换开关的（）。
正确答案:动触头 -
第6题：
简述SS7E型电力机车I端换向手柄由“前”转到“制”位时两位置转换开关转换电路。
正确答案:将I端换向手柄由“前”转到“制”位，405、406线得电 ，通过LCU经KL10常开联锁 ，使向后电空阀YV7、YV8得电 ，同时制动电空阀YV11、YV12也得电 ，两位置转换开关转到“向后”制动位 -
第7题：
问答题SS3B机车说明1SKX置“前“位时，两位置转换开关控制过程。正确答案： 当1SKX在“前“位时，导线304得电，通过零位中间继电器LWZJ常开联锁分别使1WHq、2WHh线圈得电动作，两位置转换开关处于1端”向前“位，Ⅱ端“向后”位，完成了运行方向的选择，同时304导线另一路通过1WHq、2WHh联锁至323线，再经过LWZJ联锁时1Whqy、2Whqy线圈得电工作，位置转换开关牵引一制动转换鼓处于“牵引”位，完成了机车牵引工况的选择。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题试说出SS3B型电力机车当1SKX移前“制”位时，WHZJ的得电过程正确答案： 当1SKX置前制位时，换向手柄上的电源线301接通2041，经1WHq，2WHh低压联锁到306线，首先经LWZJ的常开联锁到343线，使1WHz，2WHz两电空阀得电吸合，两位置转换开关牵制鼓均转至制动位，其低压联锁1WHz，2WHz闭合，306线的电经2WHz，1WHz至325线使WHZJ得电吸合，至此两位置转换开关转换逻辑完成。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题根据SS4改型机车调速特性曲线说明，当调速手柄置三位时的起动控制过程。正确答案： 当调速手轮置“3”位时，机车首先按450A的电流进行恒流起动，当机车速度达25km/h时，电流按800－54V下降，当机车速度大于33.3km/h时，电流下降为0，以实现当手轮级位不变时机车随线路状况的较小变化基本上在25~33.3km/h间准恒速运行。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题司机对DF11G机车重联控制时，非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置（），他机微机转换开关“18SA”置于（）。A“0”位、“微机Ⅰ”位
B“微机Ⅰ”位、“0”位
C“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题在两位置转换开关的控制支路中设置TKO联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调压开关处于（）进行转换。A零位前
B零位时
C级位上
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题SS3B机车当换向手柄（1SKX）置“制”位时，得电线号是（）。AN302、N2041
BN302、N305
CN302、N304
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
SS3B机车当换向手柄（1SKX）置“制”位时，得电线号是（）。
- A、N302、N2041
- B、N302、N305
- C、N302、N304
正确答案:A -
第14题：
SS3B固定重练机车在什么情况下，将微机控制柜转换开关置“Ⅰ”位？
正确答案:当转换开关在“正常”位而Ⅱ架（四、五、六）牵引电机无流、电流不正常（正常的电气补偿、空转减流除外）或防空转系统故障致使Ⅱ架不能正常工作时，由“正常”位转置此位，由一层插件箱集中控制该节机车两个转向架。 -
第15题：
SS3B电力机车控制电路中，用（）的得失电来表示两位置转换开关是否转换到位以及其低压联锁是否良好。
正确答案:位置中间继电器（WHZJ） -
第16题：
司机对DF11G机车重联控制时，非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置（），他机微机转换开关“18SA”置于（）。
- A、“0”位、“微机Ⅰ”位
- B、“微机Ⅰ”位、“0”位
- C、“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位
正确答案:A -
第17题：
二位置转换开关用来实现电力机车牵引工况与（）工况之间的转换。
正确答案:制动 -
第18题：
填空题二位置转换开关用来实现电力机车牵引工况与（）工况之间的转换。正确答案： 制动解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题SS3B固定重练机车在什么情况下，将微机控制柜转换开关置“Ⅰ”位？正确答案： 当转换开关在“正常”位而Ⅱ架（四、五、六）牵引电机无流、电流不正常（正常的电气补偿、空转减流除外）或防空转系统故障致使Ⅱ架不能正常工作时，由“正常”位转置此位，由一层插件箱集中控制该节机车两个转向架。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题SS3B机车说明1SKX置“前”位时两位置转换开关的控制过程。正确答案： 当1SKX在“前”位时，导线304得电，通过零位中间继电器LWZJ常开联锁分别使lWHq、2WHh线圈得电动作，两位置转换开关处于Ⅰ端“向前”位，Ⅱ端“向后”位，完成了运行方向的选择。同时304导线另一路通过1lWHq、2WHh联锁至323线，再经过LWZJ联锁使1Whqy、2Whqy线圈得电动作，位置转换开关牵引-制动转换鼓处于“牵引”位，完成了机车牵引工况的选择。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题SS3B电力机车控制电路中，用（）的得失电来表示两位置转换开关是否转换到位以及其低压联锁是否良好。正确答案： 位置中间继电器（WHZJ）解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述SS7E型电力机车I端换向手柄由“前”转到“制”位时两位置转换开关转换电路。正确答案： 将I端换向手柄由“前”转到“制”位，405、406线得电 ，通过LCU经KL10常开联锁 ，使向后电空阀YV7、YV8得电 ，同时制动电空阀YV11、YV12也得电 ，两位置转换开关转到“向后”制动位解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题SS3B机车当换向手柄（1SKX）置“前”位时，得电线号是（）。AN302、N2041
BN304、N305
CN302、N304
正确答案： A解析： 暂无解析